1. การแนะนำ
สีบรอนซ์ ไม่ใช่วัสดุชนิดเดียวที่มีความหนาแน่นคงที่เพียงค่าเดียว. ในการปฏิบัติงานโลหะผสมทองแดงสมัยใหม่, ตระกูลบรอนซ์ประกอบด้วย ทองคำดีบุก, ตะกั่วทองแดงดีบุก, บรอนซ์ดีบุกที่มีสารตะกั่วสูง, บรอนซ์นิกเกิลดีบุก, และอลูมิเนียมบรอนซ์, และแต่ละกลุ่มมีองค์ประกอบต่างกันจึงมีความหนาแน่นต่างกัน.
นั่นคือเหตุผลว่าทำไม "ความหนาแน่นของทองสัมฤทธิ์" จึงเข้าใจได้ดีที่สุดว่าเป็น a พิสัย แทนที่จะเป็นค่าเดียว.
2. ความหนาแน่นหมายถึงอะไรในโลหะผสมทองแดง
ความหนาแน่นคือมวลของวัสดุต่อหน่วยปริมาตร. ในสีบรอนซ์, ไม่ใช่แค่หมายเลขแค็ตตาล็อกเท่านั้น; เป็นการแสดงออกโดยตรงของเคมีและโครงสร้างจุลภาคของโลหะผสม.
โลหะผสมทองแดงมีทองแดงเป็นหลัก, แต่การเติมดีบุก, สังกะสี, อลูมิเนียม, นิกเกิล, แมงกานีส, เหล็ก, และบางครั้งตะกั่วจะเปลี่ยนความหนาแน่นสุดท้ายออกไปจากทองแดงบริสุทธิ์.
ทองแดงเองมีความหนาแน่นของ 8.89 กรัม/ซม.³, ดังนั้นบรอนซ์บางอันจึงเบากว่าทองแดงเล็กน้อย, ในขณะที่บางชนิดใกล้เคียงกับทองแดงหรือมีความหนาแน่นมากกว่าเล็กน้อย, ขึ้นอยู่กับตระกูลโลหะผสม.
นั่นคือเหตุผลว่าทำไมความหนาแน่นของทองแดงจึงมีความสำคัญในงานวิศวกรรม. มันส่งผลต่อน้ำหนักชิ้นส่วน, ความเฉื่อย, มวลการจัดส่งสินค้า, การจัดการ, และส่วนประกอบมีพฤติกรรมอย่างไรในการหมุน, เลื่อน, หรือบริการรับน้ำหนัก.
ในการใช้งานตลับลูกปืนและทางทะเล, ตัวอย่างเช่น, ความหนาแน่นไม่ได้เป็นเพียงเกี่ยวกับ "ความหนัก"; มันเป็นส่วนหนึ่งของความสมดุลทางกลและความร้อนโดยรวมของส่วนประกอบ.

3. เหตุใดความหนาแน่นของทองแดงจึงแตกต่างกันไปในแต่ละครอบครัว
บรอนซ์เป็นชื่อสกุล, ไม่ใช่ข้อกำหนดโลหะผสมเดียว. การจำแนกประเภทของทองแดงหล่ออย่างเป็นทางการจะแยกตระกูลออกเป็นทองแดง-ดีบุกสัมฤทธิ์, ตะกั่วทองแดงดีบุก, บรอนซ์ดีบุกที่มีสารตะกั่วสูง, บรอนซ์นิกเกิลดีบุก, และอลูมิเนียมบรอนซ์.
เนื่องจากตระกูลเหล่านี้ใช้ระบบการผสมที่แตกต่างกันและสัดส่วนของธาตุการผสมที่แตกต่างกัน, ความหนาแน่นไม่เท่ากัน.
นี่คือจุดสำคัญทางโลหะวิทยา: ความหนาแน่นเปลี่ยนแปลงเนื่องจากการผสมเปลี่ยนแปลง มวลต่อหน่วยปริมาตร ของระบบวัสดุ.
บรอนซ์ที่มีสังกะสีหรืออลูมิเนียมมากกว่าจะไม่ประพฤติตัวเหมือนบรอนซ์ที่มีดีบุกหรือตะกั่วมากกว่า, และบรอนซ์นิกเกิลอลูมิเนียมจะมีความหนาแน่นไม่เท่ากันกับบรอนซ์ดีบุกที่มีสารตะกั่วสูง.
ตารางคุณสมบัติที่เผยแพร่สำหรับ C90500, C93200, C86300, C95400, และ C95500 ทำให้ความแตกต่างนั้นมองเห็นได้ในจำนวนจริง แทนที่จะเป็นเพียงทฤษฎีเพียงอย่างเดียว.
4. ค่าความหนาแน่นตัวแทนของโลหะผสมทองแดงทั่วไป
ค่าความหนาแน่นดึงมาจากเอกสารข้อมูลโลหะผสมที่เผยแพร่ที่อุณหภูมิ 20°C / 68°F.
| โลหะผสมทองแดง | ตระกูล | ความหนาแน่น (กรัม/ซม.³) | ความหนาแน่น (กก./ลบ.ม) | ความหนาแน่น (ปอนด์/นิ้ว3) |
| C95400 | อลูมิเนียมบรอนซ์ | 7.45 | 7,450 | 0.269 |
| C95500 | บรอนซ์อลูมิเนียมนิกเกิล | 7.53 | 7,530 | 0.272 |
| C95600 | บรอนซ์อลูมิเนียมนิกเกิล | 7.70 | 7,700 | 0.278 |
| C95800 | บรอนซ์อลูมิเนียมนิกเกิล | 7.64 | 7,640 | 0.276 |
| C86300 | บรอนซ์แมงกานีส | 7.83 | 7,830 | 0.283 |
| C86400 | บรอนซ์แมงกานีส | 8.33 | 8,330 | 0.301 |
| C90300 | บรอนซ์ดีบุก | 8.80 | 8,800 | 0.318 |
| C90500 | บรอนซ์ดีบุก | 8.72 | 8,720 | 0.315 |
| C90700 | บรอนซ์ดีบุก | 8.77 | 8,770 | 0.317 |
| C90800 | บรอนซ์ดีบุก | 8.77 | 8,770 | 0.317 |
| C93200 | ดีบุกบรอนซ์ที่มีสารตะกั่วสูง | 8.91 | 8,910 | 0.322 |
| C93500 | ดีบุกบรอนซ์ที่มีสารตะกั่วสูง | 8.86 | 8,860 | 0.320 |
| C93600 | ดีบุกบรอนซ์ที่มีสารตะกั่วสูง | 9.00 | 9,000 | 0.325 |
| C93800 | ดีบุกบรอนซ์ที่มีสารตะกั่วสูง | 9.25 | 9,250 | 0.334 |
5. ความหนาแน่นของทองแดงหมายถึงอะไรในการออกแบบและการผลิต

ความหนาแน่นเป็นตัวแปรการออกแบบ, ไม่ใช่แค่หมายเลขแคตตาล็อก
ในการเลือกสีบรอนซ์, ความหนาแน่นไม่ได้เป็นเพียงคุณสมบัติเชิงพรรณนาเท่านั้น.
เป็นตัวแปรการออกแบบที่มีอิทธิพล มวลส่วนหนึ่ง, ความเฉื่อย, การจัดการ, น้ำหนักการจัดส่ง, และการตอบสนองแบบไดนามิก, โดยเฉพาะเมื่อส่วนประกอบมีขนาดใหญ่, หมุน, หรือเร่งความเร็วและชะลอตัวซ้ำๆ.
นั่นคือเหตุผลที่วิศวกรไม่ควรถามเพียงว่า “ทองแดงมีความหนาแน่นแค่ไหน?” แต่เป็น “ความหนาแน่นนี้ส่งผลอย่างไรกับชิ้นส่วนที่เสร็จสมบูรณ์แล้วในการให้บริการ”?-
บรอนซ์เป็นกลุ่มโลหะผสมที่ใช้ในรอบการทำงานที่แตกต่างกันมาก, ดังนั้นความหนาแน่นของเกรด UNS ที่เลือกควรถูกตีความร่วมกับน้ำหนักบรรทุกเสมอ, ความเร็ว, การหล่อลื่น, และสิ่งแวดล้อม.
มวล, ความเฉื่อย, และพฤติกรรมเชิงโครงสร้าง
บรอนซ์ที่หนาแน่นกว่าจะสร้างส่วนประกอบที่หนักกว่าสำหรับรูปทรงเดียวกัน. ในฮาร์ดแวร์แบบคงที่, ที่อาจไม่เกี่ยวข้องหรือเป็นที่ต้องการหากมวลมีส่วนทำให้หมาด ๆ หรือความเสถียรของการสัมผัส.
ในการหมุนหรือลูกสูบชิ้นส่วน, อย่างไรก็ตาม, มวลจะเปลี่ยนความเฉื่อยของระบบ, ซึ่งส่งผลต่อแรงบิดในการสตาร์ท, การหยุดพฤติกรรม, การตอบสนองการสั่นสะเทือน, และพลังงานที่จำเป็นในการเร่งส่วนประกอบ.
นี่เป็นเหตุผลหนึ่งที่ทำให้ความหนาแน่นของทองแดงมีความสำคัญในเกียร์, กล้อง, ใบพัด, ใบพัด, และส่วนอื่นๆ ที่เกี่ยวข้องกับการเคลื่อนไหว.
ตัวเลือกความหนาแน่นจึงกลายเป็นส่วนหนึ่งของการออกแบบทางกล, ไม่ใช่แค่ข้อมูลจำเพาะของวัสดุเท่านั้น.
เหตุใดความหนาแน่นจึงมีความสำคัญมากในตลับลูกปืน
บรอนซ์เป็นหนึ่งในตระกูลวัสดุตลับลูกปืนแบบคลาสสิก, แต่โลหะผสมนั้นถูกเลือกมาเพื่อประโยชน์ของมันเป็นหลัก ความสามารถในการโหลดความเร็ว, ระบอบการหล่อลื่น, พฤติกรรมการสวมใส่, และเข้ากันได้กับเพลา, ไม่ใช่เพื่อความหนาแน่นเพียงอย่างเดียว.
คู่มือการออกแบบตลับลูกปืนบรอนซ์หล่อเน้นย้ำว่าประสิทธิภาพของตลับลูกปืนขึ้นอยู่กับว่าระบบทำงานในฟิล์มเต็มหรือไม่, ฟิล์มผสม, หรือการหล่อลื่นขอบเขต,
และตลับลูกปืนทองแดงนั้นมักใช้ในสภาวะที่ความเร็วต่ำมากหรือมีภาระหนักซึ่งคุณภาพการหล่อลื่นเป็นสิ่งสำคัญ.
ในบริบทนั้น, ความหนาแน่นส่งผลต่อมวลในทางปฏิบัติและความเฉื่อยทางความร้อนของตลับลูกปืน, แต่ไม่ได้แทนที่คำถามที่สำคัญกว่าเกี่ยวกับความแข็งของเพลา, การจัดหาน้ำมันหล่อลื่น, และติดต่อกับระบอบการปกครอง.
วิธีคิดที่มีประโยชน์คือสิ่งนี้: ตลับลูกปืนทองแดงที่หนักกว่าสามารถมีกลไกที่แข็งแกร่งและมั่นคงได้, แต่หากระบบหล่อลื่นไม่ดี, ความหนาแน่นจะไม่บันทึกการออกแบบ.
วรรณกรรมที่มีแบริ่งทองสัมฤทธิ์มีความชัดเจนว่าอัตราการหล่อลื่น, ความหนืด, และรูปทรงของตลับลูกปืนต้องถูกต้องเพื่อให้ตลับลูกปืนทำงานได้อย่างถูกต้อง. เรื่องความหนาแน่น, แต่ภายในระบบไทรโบโลยีที่ใหญ่กว่านั้นเท่านั้น.
ความหนาแน่นและประสิทธิภาพการผลิต
ในการผลิต, ความหนาแน่นของทองแดงมีอิทธิพลมากกว่าน้ำหนักของชิ้นส่วนสุดท้าย.
มันยังส่งผลกระทบ การใช้วัสดุ, ผลผลิตการหล่อต่อช็อตหรือเท, ค่าจัดส่ง, การจัดการภาระ, และโหลดการตัดเฉือนขั้นปลาย.
การหล่อขนาดใหญ่ที่ทำจากทองแดงที่มีความหนาแน่นมากขึ้นจะมีมวลมากกว่าสำหรับซองเดียวกัน, ดังนั้นโรงหล่อและร้านขายเครื่องจักรจึงต้องเคลื่อนย้ายโลหะมากขึ้นในทุกขั้นตอนของกระบวนการ.
นั่นไม่ได้ทำให้ทองสัมฤทธิ์ที่มีความหนาแน่นดีขึ้นหรือแย่ลงได้ด้วยตัวเอง, แต่มันเปลี่ยนแปลงเศรษฐศาสตร์การผลิต.
สิ่งนี้มีความสำคัญอย่างยิ่งในส่วนประกอบต่างๆ เช่น ตัววาล์ว, ฮาร์ดแวร์ใบพัด, พุ่มไม้, และชิ้นส่วนเครื่องจักรสำหรับงานหนัก, ในกรณีที่มีการใช้โลหะผสมอยู่แล้วเนื่องจากมีการผสมผสานความแข็งแกร่งที่ดี, ความต้านทานการกัดกร่อน, และทนต่อการสึกหรอ.
นิกเกิลอลูมิเนียมบรอนซ์, ตัวอย่างเช่น, ได้รับการอธิบายว่ามีความต้านทานต่อการเกิดโพรงอากาศและประสิทธิภาพน้ำทะเลได้ดีเยี่ยม, ซึ่งเป็นเหตุผลว่าทำไมพวกเขาถึงก่อตั้งขึ้นในการให้บริการทางทะเล.
ในกรณีเหล่านั้น, การลงโทษความหนาแน่นมักเป็นที่ยอมรับเนื่องจากผลประโยชน์ในการให้บริการมีมากกว่าต้นทุนน้ำหนัก.
ความหนาแน่นกับความพรุน: ความแตกต่างที่สำคัญ
ในการผลิตบรอนซ์, มันง่ายที่จะสับสน ความหนาแน่นของวัสดุ กับ ความหนาแน่นของชิ้นส่วน.
พวกเขาไม่เหมือนกัน. ความหนาแน่นของวัสดุเป็นคุณสมบัติของโลหะผสมนั่นเอง; ความหนาแน่นของชิ้นส่วนขึ้นอยู่กับโลหะผสม, เส้นทางกระบวนการ, และความพรุนใดๆ ที่มีอยู่ในส่วนประกอบที่เสร็จแล้ว.
ความแตกต่างนี้มีความสำคัญอย่างยิ่งในชิ้นส่วนบรอนซ์ของโลหะผสมผง, โดยที่ความหนาแน่นของการเผาผนึกนั้นจงใจต่ำกว่าความหนาแน่นเต็มเพื่อให้ชิ้นส่วนสามารถกักเก็บน้ำมันได้.
เอกสารโลหะผสมทองแดงระบุว่าชิ้นส่วน P/M ที่เป็นทองแดงสามารถดูดซับได้ 10% ถึง 30% โดยปริมาตรของน้ำมันขึ้นอยู่กับความหนาแน่นของการเผาผนึก, ซึ่งเป็นเหตุผลว่าทำไมตลับลูกปืนบรอนซ์แบบหล่อลื่นตัวเองจึงทำงานที่ความเร็วต่ำ.
จุดนั้นมีคุณค่ามากกว่าโลหะวิทยาแบบผง. โดยเตือนวิศวกรว่าความหนาแน่นไม่ได้เกี่ยวกับน้ำหนักเท่านั้น; แต่ยังเกี่ยวข้องกับโครงสร้างภายในด้วย, การแชร์โหลด, และความพรุนในการทำงาน.
กล่าวอีกนัยหนึ่ง, “ชิ้นส่วนทองแดงความหนาแน่นต่ำ” อาจเป็นทางเลือกในการออกแบบหรือข้อบกพร่องก็ได้, ขึ้นอยู่กับเส้นทางกระบวนการ. การทำความเข้าใจความแตกต่างนั้นถือเป็นสิ่งสำคัญสำหรับการควบคุมคุณภาพ.
วิศวกรควรใช้ความหนาแน่นอย่างถูกต้องอย่างไร
ขั้นตอนการทำงานที่ถูกต้องนั้นเรียบง่ายแต่มักถูกมองข้าม.
อันดับแรก, ระบุ เกรดทองแดง UNS ที่แน่นอน. ที่สอง, ตรวจสอบว่าค่าอ้างอิงถึงหรือไม่ วัสดุหล่อที่มีความหนาแน่นเต็มที่, หุ้นทำ, หรือวัสดุ P/M เผาผนึก.
ที่สาม, ตรวจสอบว่าการออกแบบมีความไวต่อมวลหรือไม่, ความเฉื่อย, พฤติกรรมความร้อน, หรือการกักเก็บสารหล่อลื่น.
จากนั้นจึงควรใช้ความหนาแน่นเป็นส่วนหนึ่งของการตัดสินใจคัดเลือก. นี่เป็นวิธีเดียวที่จะหลีกเลี่ยงการใช้หมายเลขแค็ตตาล็อกราวกับว่าเป็นคำตอบทางวิศวกรรมที่สมบูรณ์.
6. วิธีที่วิศวกรใช้ข้อมูลความหนาแน่นอย่างถูกต้อง

วิธีที่ถูกต้องในการใช้ความหนาแน่นของทองแดงคือการระบุ โลหะผสมที่แน่นอน, ไม่ใช่แค่คำว่า “บรอนซ์”
แบริ่งบรอนซ์เช่น C93200 มีความหนาแน่นแตกต่างจากอลูมิเนียมบรอนซ์เช่น C95400 มาก, และความแตกต่างเหล่านั้นสามารถเปลี่ยนมวลชิ้นส่วนในการออกแบบการผลิตได้อย่างมาก.
ค่าเอกสารข้อมูลด้านบนจึงมีประโยชน์เฉพาะเมื่อเชื่อมโยงกับหมายเลข UNS และแบบฟอร์มผลิตภัณฑ์ที่เฉพาะเจาะจงเท่านั้น.
วิศวกรยังต้องจำไว้ด้วยว่าความหนาแน่นไม่ได้กำหนดประสิทธิภาพด้วยตัวมันเอง.
ทองสัมฤทธิ์ 2 ชิ้นที่มีความหนาแน่นใกล้เคียงกันอาจมีการสึกหรอที่แตกต่างกันมาก, การกัดกร่อน, ความสามารถกล, หรือความสามารถในการรับน้ำหนัก.
ตัวอย่างเช่น, C95500 และ C86300 ต่างก็อยู่ในช่วงประมาณ 7.5–7.8 g/cm³, แต่มีการใช้ในช่องบริการที่รุนแรงที่แตกต่างกันเนื่องจากคุณสมบัติทางเคมีและโปรไฟล์ทางกลแตกต่างกัน.
7. ลอจิกการเลือก: การเลือกสีบรอนซ์ที่เหมาะสมตามความหนาแน่นและฟังก์ชัน
หากการลดน้ำหนักเป็นเรื่องสำคัญ, อลูมิเนียมบรอนซ์ เช่น C95400 มักจะดูสวยงามเนื่องจากอยู่ปลายสีบรอนซ์ที่เบากว่า ในขณะที่ยังคงให้ประสิทธิภาพการกัดกร่อนและการสึกหรอสูง.
สำหรับแบริ่งที่ใช้งานหนักหรือฮาร์ดแวร์ทางทะเล, วิศวกรอาจยอมรับสีบรอนซ์ที่มีความหนาแน่นมากขึ้น, เช่น C93200 หรือ C86300, เพราะผลประโยชน์การบริการมีมากกว่าโทษหนัก.
หากเป็นการใช้งานฮาร์ดแวร์ทางทะเลหรืออุปกรณ์ที่เกี่ยวข้องกับใบพัดที่ต้องรับบริการหนัก, นิกเกิลอะลูมิเนียมบรอนซ์ เช่น C95500 มีน้ำหนักที่ประนีประนอมอย่างมาก, ความแข็งแกร่ง, และความต้านทานการกัดกร่อน.
ดังนั้นกฎการเลือกจึงง่าย: อย่าเลือกทองสัมฤทธิ์ตามความหนาแน่นเพียงอย่างเดียว.
เลือกโลหะผสมที่มีความหนาแน่น, ความแข็งแกร่ง, ความต้านทานการสึกหรอ, ความต้านทานการกัดกร่อน, ความสามารถในการร่ายได้, และความสามารถในการแปรรูปร่วมกันนั้นสอดคล้องกับการทำงานของชิ้นส่วน.
ความหนาแน่นของทองแดงเป็นสิ่งสำคัญ, แต่เป็นเพียงแกนเดียวในการตัดสินใจเลือกวัสดุที่มีหลายตัวแปร.
8. ความหนาแน่นของทองแดงเทียบกับ. วัสดุการแข่งขัน
| วัสดุ | เกรดตัวแทน | ความหนาแน่น (กรัม/ซม.³) | ความหนาแน่น (กก./ลบ.ม) | ความหนาแน่น (ปอนด์/นิ้ว3) |
| สีบรอนซ์ | C86300 ทองแดงแมงกานีส | 7.83 | 7,830 | 0.283 |
| ทองเหลือง | C26000 ตลับทองเหลือง | 8.53 | 8,530 | 0.308 |
| ทองแดง | ทองแดงบริสุทธิ์ | 8.93 | 8,930 | 0.323 |
| เหล็กกล้าคาร์บอน | เอไอเอส 1018 | 7.87 | 7,870 | 0.284 |
| สแตนเลส | เอไอเอส 304 | 8.00 | 8,000 | 0.289 |
| อลูมิเนียม โลหะผสม | 6061-T6 | 2.70 | 2,700 | 0.0975 |
| เหล็กหล่อสีเทา | ASTM A48 คลาส 40 | 7.15 | 7,150 | 0.258 |
| ไทเทเนียม โลหะผสม | Ti-6Al-4V (ระดับ 5) | 4.43 | 4,430 | 0.160 |
| ซูเปอร์อัลลอยที่มีนิกเกิลเป็นส่วนประกอบหลัก | อินโคเนล 718 | 8.19 | 8,190 | 0.296 |
9. บทสรุป
ความหนาแน่นของทองแดงจะถือว่าดีที่สุดในฐานะ a ทรัพย์สินของครอบครัวที่มีหลากหลาย, ไม่ใช่เป็นค่าคงที่เดียว.
ตัวแทนโลหะผสมทองแดงมีตั้งแต่ประมาณ 7.45 กรัม/ซม.³ ในอลูมิเนียมบรอนซ์ถึง 9.25 กรัม/ซม.³ ในทองแดงดีบุกที่มีสารตะกั่วสูง, โดยมีทองสัมฤทธิ์ทั่วไปอีกหลายชิ้นตั้งอยู่ตรงกลาง.
การแพร่กระจายดังกล่าวสะท้อนให้เห็นถึงความจริงที่ว่าบรอนซ์เป็นกลุ่มโลหะผสมที่มีทองแดงซึ่งมีระบบโลหะผสมที่แตกต่างกันและมีลำดับความสำคัญในการบริการที่แตกต่างกัน.
สำหรับวิศวกร, บทเรียนภาคปฏิบัติมีความชัดเจน: ความหนาแน่นของทองแดงส่งผลต่อมวล, ความเฉื่อย, การส่งสินค้า, และความสมดุล, แต่ควรตีความควบคู่กับความแข็งแกร่งเสมอ, พฤติกรรมการสวมใส่, ความต้านทานการกัดกร่อน, และความสามารถในการผลิต.
บรอนซ์ที่ “ดีที่สุด” ไม่ใช่บรอนซ์ที่เบาที่สุดหรือหนักที่สุด; เป็นสีบรอนซ์ซึ่งมีความหนาแน่นพอดีกับส่วนอื่นๆ ของบรีฟดีไซน์.
คำถามที่พบบ่อย
เป็นสีบรอนซ์หนักกว่าทองแดง?
ไม่เสมอไป. ทองแดงมีความหนาแน่นเท่ากับ 8.89 กรัม/ซม.³, ในขณะที่ความหนาแน่นของทองแดงจะแตกต่างกันไปตามโลหะผสม. ทองสัมฤทธิ์บางชนิดมีน้ำหนักเบากว่าทองแดง, ในขณะที่คนอื่น ๆ, เช่น C93200, มีความหนาแน่นกว่าเล็กน้อย.
ความหนาแน่นที่ต่ำกว่าหมายถึงทองแดงที่ดีกว่าเสมอไปหรือไม่?
เลขที่. ความหนาแน่นที่ลดลงอาจช่วยลดน้ำหนักได้, แต่การเลือกทองแดงก็ต้องคำนึงถึงความแข็งแกร่งด้วย, ความต้านทานการสึกหรอ, ความต้านทานการกัดกร่อน, ความสามารถในการร่ายได้, และพฤติกรรมการตัดเฉือน.
เหตุใดโลหะผสมทองแดงจึงมีความหนาแน่นต่างกันมาก?
เนื่องจากบรอนซ์เป็นกลุ่มโลหะผสมที่มีทองแดงเป็นหลักซึ่งมีระบบการผสมที่แตกต่างกัน นั่นก็คือดีบุก, ตะกั่ว, นิกเกิล, อลูมิเนียม, แมงกานีส, และเหล็กล้วนเปลี่ยนความหนาแน่นขั้นสุดท้ายและพฤติกรรมการบริการ.



