Kapuszelep vs golyószelep: Melyiket választani?

Bevezetés

Kapuszelep vs golyószelep az egyik leggyakrabban vitatott téma a folyadékvezérlés technikában, mivel mindkettő a legszélesebb körben használt elzárószelepek közé tartozik az iparágakban.

Bár céljuk – a folyadékok áramlásának engedélyezése vagy leállítása – azonosnak tűnhet, tervezésük, működési elv, teljesítmény, és gazdasági profilja jelentősen eltér egymástól.

A kettő közötti választás nem triviális döntés.

A megfelelő szelep javíthatja a rendszer hatékonyságát, csökkenti az energiaveszteséget, Minimalizálja az állásidőt, és biztosítják a hosszú távú megbízhatóságot, mivel a rossz választás szivárgáshoz vezethet, költséges karbantartás, vagy akár biztonsági kockázatokat.

Ez a cikk részletes összehasonlítást nyújt a tolózár és a golyóscsap között, felépítésüket lefedve, lezárási teljesítmény, működési sebesség, nyomási és hőmérsékleti képességek, karbantartási igények, és valós alkalmazási forgatókönyvek.

1. Mi az a tolózár

A tolózár egy lineáris mozgású elzárószelep, amely egy lapos vagy ék alakú „kapun” támaszkodik, hogy blokkolja vagy feloldja a folyadékáramlást egy kör alakú nyíláson keresztül.

A kapu függőlegesen halad a szeleptesten belül, elérve akár a teljesen nyitott vagy teljesen zárva pozíció.

Ellentétben a gömb- vagy pillangószelepekkel, tolózárak vannak nem fojtásra tervezték; részleges nyitva tartásuk rezgést okozhat, kavitáció, és felgyorsult kopás.

A tolózár elsődleges előnye a szállítási képessége alacsony nyomásesés és magas áramlási hatékonyság amikor teljesen nyitva van.

Mert az áramlási út majdnem egyenes, a folyadékellenállás minimálisra csökken, így a tolózárak rendkívül hatékonyak nagy átmérőjű és nagynyomású csővezetékek.

A tolózár legfontosabb jellemzői

Lineáris működtetés

A kapu függőleges lineáris mozgással működik, felfelé a nyitáshoz vagy lefelé a bezáráshoz. Ez egy kézikerék által meghajtott menetes száron keresztül érhető el, sebességváltó, vagy lineáris működtető.

Magas áramlási hatékonyság

Teljesen visszahúzva a motorháztetőbe, a kapu egyenesen átmenő furatot hagy minimális turbulenciával.
Az áramlási együttható (Önéletrajz) meghaladhatja 10,000 12 hüvelykes szelephez, rendkívül hatékony folyadékszállítást tesz lehetővé hosszú csővezetékekben.
Ez az alacsony ellenállás csökkenti a szivattyúzási energiaveszteséget, tolózárak előnyössé tétele in nagy kapacitású, nagy átmérőjű hálózatok mint például az olaj, gáz, és vízvezetékek.

Rugalmas tömítési lehetőségek

• Fém-fém ülések: Tartósságot biztosítanak alatta magas nyomás és magas hőmérséklet körülmények, ig terjedő minősítéssel 600 ° C (1,112 ° F) és Osztály 2500 (≈ 2,500 PSI) szolgáltatás.
• Rugalmas vagy puha tömítések (PTFE, EPDM, NBR): Buborékmentes lezárást kínál alacsony és közepes nyomáson, széles körben használják a vízművekben és az általános közművekben.
  Ezek a tömítések közel csökkentik a szivárgási arányt nulla csepp percenként az ANSI szivárgási szabványok szerint.

Széles méret- és nyomástartomány

A tolózárakat átmérőben gyártják ½ hüvelyk (DN15) -hoz 48 hüvelykes (DN1200+), kiterjed mind a kis ipari csővezetékekre, mind a hatalmas önkormányzati vagy petrolkémiai hálózatokra.

Ezek a leggazdaságosabbak és leghatékonyabbak feletti átmérők 12 hüvelykes, ahol az alternatív szeleptípusok praktikusan terjedelmessé vagy költségessé válnak.

A nyomásértékek tól indulnak Pn10 (150 PSI) -hoz PN250 (2,500 PSI), az alkalmazhatóság biztosítása a szabványos közüzemi szolgáltatásoktól a nagynyomású folyamatsorokig.

2. Mi az a golyóscsap

A golyószelep egy forgó mozgású elzárószelep, amely gömbdugó segítségével szabályozza az áramlást (a "labda") központi furattal.

Amikor a furat egy vonalba esik a csővezetékkel, a folyadék szabadon áramlik; 90°-kal elforgatva, a labda blokkolja az átjutást, áramlás leállítása.

Ez negyedfordulós működés gyorsabbá és könnyebbé teszi a golyóscsapokat a lineáris mozgású szelepekhez, például a tolózárakhoz képest.

A golyóscsapokat széles körben használják olaj- és gáz, vegyi feldolgozás, HVAC, vízkezelés, és sűrített levegős rendszerek, ahol megbízható elzárás, kompakt formatervezés, és az automatizálási kompatibilitás kritikus.

Különösen előnyben részesítik az igénylő alkalmazásokhoz gyakori működés és szoros tömítési teljesítmény.

Kulcsfontosságú jellemzők

Negyedfordulós működtetés

A fogantyú vagy az aktuátor elforgatásával működtethető 90°, a golyóscsapok gyors nyitást és zárást tesznek lehetővé.

Emiatt kiválóan alkalmasak vészleállításra és automatizált rendszerekre.

A működtető nyomaték alacsony a tolózárhoz képest, és általában pneumatikus vagy elektromos működtetőket szerelnek fel távoli vagy automatikus működtetésre.

Kiváló áramlási hatékonyság

A teljes furatú golyóscsapok akadálymentességet biztosítanak, egyenes áramlási út, közel olyan alacsony nyomáseséssel és turbulenciával, mint egy tolózárnál.
Tipikus áramlási együttható (Önéletrajz) értékek meghaladhatják 12,000 12 hüvelykes szelephez, energiatakarékossá téve nagy rendszerekben.
Csökkentett furatú változatok is kaphatók, ahol a tömörség fontosabb, mint a maximális áramlás.

Kiváló tömítési teljesítmény

• Puha ülésű golyóscsapok (PTFE, nejlon, KANDIKÁL) ajánlat buborékmentes elzárás és széles körben használják gáz- és folyadékvezetékekben.
  A szivárgási teljesítmény gyakran találkozik ANSI/FCI 70-2 VI. Osztály (szivárgásmentes szabvány).
• Fémüléses golyóscsapok számára tervezték magas hőmérsékletű (-ig 500 ° C / 932 ° F) és csiszolószerviz, ahol a puha ülések degradálódnának.

Sokoldalúság a tervezésben

• Lebegő labda: Szabványos kialakítás, ahol a labdát az ülések tartják a helyén; alacsonyra alkalmas- közepes nyomású szolgáltatásra (100 PN-ig / 1,000 PSI).
• Csonkra szerelt labda: A labda csonkra van rögzítve, csökkenti az ülések kopását, nagyobb méreteket és nagyobb nyomást tesz lehetővé (PN420-ig / 6,000 PSI).

Méret és nyomástartomány

Golyóscsapok kaphatók a ¼ hüvelyk (DN8) -hoz 36 hüvelykes (DN900) standard gyártásban.

Miközben a tolózárokhoz képest kompaktak, ben a legköltséghatékonyabbak kis és közepes átmérőjűek (≤12 hüvelyk).

A nyomásosztályok általában a PN10-től PN420-ig (150 PSI -t 6,000 PSI) kiviteltől és anyagtól függően.

3. Szerkezeti és működési alapelvek

Az alapvető különbség a között tolózár VS golyószelep bennük rejlik mozgás típusa és tömítési geometriája, amelyek közvetlenül befolyásolják őket működési sebesség, áramlási hatékonyság, nyomási képesség, és karbantartási követelmények.

Kapuszelep: Lineáris mozgás ék vagy párhuzamos tömítéssel

• Szerkezet
  Egy tipikus tolózár a kapu (lemez), szár, ülések, motorháztető, és szeleptest.

• • Test: Általában öntött vagy kovácsolt szénacél, rozsdamentes acél, vagy gömbgrafitos vas.
  • Szár: Csavarmenetes (emelkedő vagy nem emelkedő) kapuműködtetéshez.
  • Motorháztető: Csavarozott, hegesztett, vagy nyomászárással a nyomás visszatartására.
  • Kapu: Akár ék alakú, akár párhuzamos tárcsás kivitel.

• Tömítési mechanizmusok

• • Ékkapu: Kúpos tárcsa illeszkedik a ferde karosszériaülésekhez. Ez az önfeszítő rendszernyomás alatt, ideálissá téve nagynyomású rendszerek (ANSI osztály 600–2500, ~100-420 bar).
  • Párhuzamos kapu: Két lapos lemez szórórugóval biztosítja az egyenletes érintkezést. A legjobb alacsony nyomású, tiszta folyadék szerviz (PÉLDÁUL., víz, finomított termékek).

• Funkció
  A működtetés magában foglalja a szár forgatását kézikerékkel vagy működtetővel. Ezt a mozgást lineárisan emeli vagy süllyeszti a kaput, felemeléskor lehetővé teszi az áramlást, leengedéskor pedig lezár.
  Teljesen nyitott helyzetben, a kapu teljesen behúzódik a motorháztetőbe, szinte akadálytalan furatot hagyva.
• Korlátozások

• • Lassú működtetés – DN300 (12-hüvelyk) szelep igényelheti 30– 60 másodperc teljesen működni.
  • Nagy lábnyom – a lineáris mozgás hosszabb szemtől-szembe és szármagasság-méreteket igényel (szerint ASME B16.10).
  • Fojtásra nem alkalmas – a részleges nyílások vibrációt okoznak, kavitáció, és az ülés sérülései.

Golyószelep: Rotary Motion gömb alakú tömítéssel

• Szerkezet
  Egy golyóscsap a gömb alakú golyó porttal, ülések, szár, és test.

• • Test: Jellemzően egy darabban, kétrészes, vagy háromrészes konfigurációk, különböző szintű karbantarthatóságot tesz lehetővé.
  • Ülések: Puha (PTFE, KANDIKÁL) vagy fém (Csillag, Kuncol) különböző szolgáltatási feltételekhez.
  • Szár: Befogja a labdát, negyed fordulattal elforgatva.

• Tömítési mechanizmusok

• • Lebegő labda: A golyót a vezeték nyomása az alsó üléshez nyomja. Egyszerű, költséghatékony, és gyakori benne kicsi- közepes méretű szelepekhez (≤ DN150 / 6 be.).
  • Csonkra szerelt labda: A golyó a felső és az alsó tengelyen van rögzítve, csökkenti a nyomatékot és az üléskopást.
    Úgy tervezték nagy furatú, nagynyomású szolgáltatás (DN200+ / 8 be., ANSI osztályig 2500 / ~420 bar).

• Funkció
  A negyeddöntő (90°) a szárból forgatja a labdát.

• • -Kor 0°, a furat egy vonalba esik a csővezetékkel a teljes áramlás érdekében.
  • -Kor 90°, a furat merőleges, szoros elzárást biztosít.
  • Lágy ülések deformálni elérni buborékmentes tömítés (VI. osztályú szivárgás ANSI/FCI szerint 70-2).
  • Fémülések ellenállni csiszoló, maró hatású, vagy magas hőmérsékletű szolgáltatás (-ig 500 ° C / 932 ° F).

• Előnyök

• • Kompakt méretek: Rövid szemtől szembeni hosszúságok szabványosítva ASME B16.10.
  • Gyors működtetés: Csak egy negyed fordulat szükséges, lehetővé teszi a működést alatt 5 másodpercig a legtöbb mérethez.
  • Automatizálásra kész: Ideális vészleállításhoz (ESD) és pneumatikus távirányító, elektromos, vagy hidraulikus hajtóművek.

4. Tömítési teljesítmény és áramlási jellemzők

A tömítés megbízhatósága és flow viselkedés szelepek kritikus meghatározói biztonság, hatékonyság, és az életciklus költsége.

Még kisebb különbség is a tömítési osztályban vagy az áramlási tényezőben (Önéletrajz) fordítani lehet több millió dolláros energiamegtakarítás vagy károsanyag-kibocsátási bírság nagyszabású ipari műveletekhez.

Az alábbiakban a tolózár és a golyóscsap részletes összehasonlítása látható.

Tömítési teljesítmény

Adatpont: Diffúz emissziós vizsgálatban (Izo 15848), lágyülésű golyóscsapok elérte 99.9% szivárgásmentes teljesítmény, összehasonlítva 95% lágyüléses tolózárokhoz folyamatos üzemben.

Ez a különbség képviselheti tonna VOC kibocsátás takarítható meg évente vegyi üzemekben.

Áramlási jellemzők

• Áramlási ellenállás

• • Kapuszelep: Közepestől alacsonyig.

• • • Teljes furatú DN300 (12-hüvelyk) ékes tolózár: Cv = 8 000–10 000, nyomáseséssel <2 bár számára 100 m kőolajvezetékekben.
    • Viszont, A részben nyitott kapuk turbulenciát és kavitációt generálnak.

• • Golyószelep: Nagyon alacsony a teljes furatú kialakításhoz.

• • • 12-hüvelykes teljes nyílású golyóscsap: Cv = 6000–7000, jellemzően 30% kisebb nyomásesés, mint az egyenértékű tolózár.
    • Csökkentett portos kialakítások: Cv = 4000–5000, a hatékonyság feláldozása a kompaktságért.

• Szennyeződés és hígtrágya kezelése

• • Kapuszelep: Hajlamos a meghibásodásra a piszkos szolgáltatásban. Lebegő szilárd anyagok (homok, skála, iszap) elfér a kapu és az ülések között.
    A tanulmányok azt mutatják A tolózár-meghibásodások ~20%-a bányászati ​​és hígtrágyaipari alkalmazásokban ülés beszorulása vagy eróziója okozza.
  • Golyószelep: Jobban alkalmas szennyezett folyadékokhoz.

• • • Teljes furatú, A csonkra szerelt kialakítások lehetővé teszik az öblítést.
    • A bányászati ​​hígtrágya szolgáltatásban, a golyóscsap meghibásodási aránya ~10%, fele a tolózárakénak.

• Fojtási alkalmasság

• • Kapuszelep: Nem ajánlott.

• • • A részleges nyílások áramlási turbulenciát okoznak, kavitáció, rezgés, és felgyorsult üléserózió.
    • Gyenge a vezérlés pontossága: ±20-30%.

• • Golyószelep: Alkalmazható a fojtószelephez, ha úgy tervezték V-bevágás vagy csökkentett nyílású díszítés.

• • • Megjósolható örvényáramlást biztosít, lehetővé téve ±5%-os áramlásszabályozási pontosság, ben széles körben alkalmazzák vegyszeradagolás és gázelosztás.

5. Működési sebesség és vezérlés

A működtetési sebesség és az automatizálási kompatibilitás kritikus fontosságúak a vészhelyzeti reagálás és a folyamatok hatékonysága szempontjából.

Működési sebesség

• Kapuszelep: Lassú – 10–50 szárforgatást igényel (mérettől függően) teljesen nyitni/zárni. Egy 12 hüvelykes elektromos tolózár 30-60 másodpercet vesz igénybe (VS. 1–2 másodperc golyóscsap esetén).

• • Korlátozás: Nem alkalmas ESD rendszerekhez, ahol 1 másodperces késések növelik a balesetveszélyt 40% (API 521 adat).

• Golyószelep: Gyors – 90°-os negyedfordulat 1-2 másodperces működtetést tesz lehetővé (pneumatikus) vagy 5-10 másodpercig (elektromos).

• • Előny: Ideális ESD-hez (PÉLDÁUL., finomítói üzemanyag-vezetékek) és gyakori ciklusú rendszerek (PÉLDÁUL., HVAC, 1,000+ műveletek/év).

Automatizálás és működtető kompatibilitás

• Kapuszelep: Lineáris működtetőket igényel (hidraulikus/pneumatikus) a forgó mozgást lineáris szármozgássá alakítani.
  Ezek terjedelmesebbek, drágább (2x a golyósszelep működtetőinek költsége), és több karbantartást igényelnek.
• Golyószelep: Negyedfordulatú hajtóműveket használ (pneumatikus/elektromos), amelyek kompaktak, alacsony költségű (PÉLDÁUL., $1,500 6 hüvelykes elektromos működtetőhöz vs. $3,000 tolózár működtetőhöz), és kompatibilis az intelligens vezérlőkkel (HART/Foundation Fieldbus).

6. Nyomás és hőmérséklet képesség

A nyomás-hőmérséklet (P-T) értékelések a szelepek számát határozza meg anyagválasztás, karosszéria kialakítása, tömítés típusa, és ipari szabványok.

A megfelelő P-T kiválasztása biztosítja biztonságos működés, minimális szivárgás, és meghosszabbított élettartam, különösen a nagynyomású és magas hőmérsékletű alkalmazásokban, mint például az energiatermelés és a petrolkémia.

Nyomásgátlás

Hőmérséklet-képesség

• Kapuszelep

• • Szénacél modellek: ≤815°C (1,500 ° F).
  • Ötvözött acélok (PÉLDÁUL., Hastelloy, Kuncol) ig bírja 1,000° C (1,832 ° F).
  • Ok: Fém-fém tömítések és robusztus motorháztető szerkezet ellenáll a hőtágulásnak, kúszás, és nyomás okozta deformáció, alkalmassá téve őket túlhevített gőz és magas hőmérsékletű kémiai eljárások.

• Golyószelep

• • Puha ülésű (PTFE, FKM, KANDIKÁL): ≤260°C (500 ° F).
  • Fém ültetésű (Csillag, Kuncol): ≤650°C (1,202 ° F).
  • Korlátozás: Nem alkalmas ultramagas hőmérsékletű szolgáltatásokra, mint pl erőmű túlhevített gőz (>750° C), miatt felgyorsult ülés romlása és szivárgása.

7. Tartósság, Karbantartás, és Élettartam

Életciklus-tartósság és karbantartási követelmények kulcsfontosságú tényezők, amelyek befolyásolják teljes birtoklási költség (TCO) ipari szeleprendszerekhez.

Anyagválasztás, üzemeltetési feltételek, és a tervezési jellemzők határozzák meg, hogy egy szelep mennyi ideig tud megbízhatóan működni minimális beavatkozással.

Viselési mechanizmusok

• Kapuszelep

• • Szár korrózió (a meghibásodások ≈30%-a): A menetes szárak érzékenyek a rozsdára nedves vagy korrozív környezetben.
    A mérséklő stratégiák közé tartozik krómozás, rozsdamentes acél szárak, vagy korróziógátló bevonatok.
  • Üléskopás (a meghibásodások ≈25%-a): Részleges fojtás, üledék, vagy a hígtrágya erodálhatja a fémet vagy a puha üléseket.
    Sztellitbevonatú ülések jelentősen meghosszabbítja az élettartamot koptató vagy magas hőmérsékleten végzett használat során.
  • Gate Jamming (a meghibásodások ≈20%-a): A kapu és az ülés közé beszorult szilárd anyagok vagy törmelék ragadást okozhatnak. Inline szűrők, szűrők, vagy rutin kipirulás csökkenti ezt a kockázatot.

• Golyószelep

• • Üléskopás (a meghibásodások ≈40%-a): A gyakori használat károsíthatja a puha üléseket. PEEK vagy megerősített PTFE ülések ig ajánlani 3× hosszabb élettartam mint a szabványos PTFE.
  • A szár O-gyűrű szivárgása (a meghibásodások ≈15%-a): A kémiai expozíció vagy a hőciklus tönkreteheti az elasztomer tömítéseket.
    Használata FKM/Viton O-gyűrűk szénhidrogénben vagy agresszív vegyszeres kezelésben növeli a tartósságot.
  • Kavitáció vagy kopás: Kevésbé gyakori, mint a tolózáraknál teljes furatú kialakítás és nyomáskiegyensúlyozott üléselrendezések.

Karbantarthatóság

• Kapuszelep: Nehéz szervizelni – teljes szétszerelést igényel (motorháztető eltávolítása) hogy hozzáférjen az ülésekhez/kapuhoz.
  A karbantartás 4-8 órát vesz igénybe (VS. 1– 2 óra golyóscsapoknál) és gyakran szükséges a csővezeték leállítása.
• Golyószelep: Könnyen szervizelhető – a 3 részes kialakítás lehetővé teszi az ülés/golyó cseréjét anélkül, hogy a szelepet eltávolítaná a csővezetékből.
  Puha ülések foglalnak 30 perc csere (VS. 2 óra a tolózár-ülékeknél).

Élettartam és karbantartási költség

8. A tolózár és a golyósszelep alkalmazási forgatókönyvei

A szelepválaszték magas alkalmazás-specifikus, működési követelményekkel, nyomás/hőmérséklet feltételek, és a folyadék jellemzői, amelyek meghatározzák, hogy a tolózár vagy golyószelep optimális.

Tolózár alkalmazások

A tolózárak kiválóak nagynyomású, magas hőmérsékletű, és nagy átmérőjű rendszerek ahol teljes elszigeteltség szükséges, és a gyakori működés minimális.

• Kazán tápvíz- és gőzvezetékek:

• • Méret: DN150–DN1200
  • Körülmények: Nyomás ig 150 bár, ig terjedő hőmérsékletek 815° C (fémülésű)
  • Ok: Lineáris, teljes furatú kialakítás minimalizálja a nyomásesést és ellenáll a hőciklusnak.

• Nagynyomású olaj- és vegyi csővezetékek:

• • ANSI osztály 600–4500
  • A nagy átmérőjű csővezetékek előnye az alacsony áramlási ellenállás és a robusztus tömítés a nagynyomású szigetelés érdekében.

• Városi vízellátó és tűzvédelmi rendszerek:

• • Méret: DN100–DN600
  • Megbízható elzárást biztosít alacsony frekvenciájú műveleteknél; alacsony karbantartási igény az alacsony ciklusú csővezetékekben.

Kulcsfontosságú szempont: A tolózár kevésbé alkalmas gyakori működtetés vagy automatizált vészhelyzeti rendszerek lassú lineáris mozgás miatt.

Golyósszelep alkalmazások

A golyóscsapokat részesítik előnyben magas ciklusú, automatizált, vagy folyamatkritikus rendszerek, főleg hol gyors működtetés, szoros tömítés, és kompakt kialakítás szükségesek.

• Kémiai és petrolkémiai feldolgozás:

• • Csökkent- vagy V-bevágású golyóscsapok számára pontos fojtószelep és vegyszeradagolás.
  • ig bírja a nyomást 200 bár és a hőmérséklet legfeljebb 260° C (puha ülés) vagy 650 °C (fémülés).

• Földgáz- és olajelosztás:

• • A teljes nyílású és a csonkra szerelt golyóscsapok biztosítják szoros elzárás és minimális nyomásesés.
  • Kiváló közepes- nagynyomású csővezetékekhez, amelyek megkövetelik távműködtetés.

• HVAC, Vízkezelés, és sűrített levegős rendszerek:

• • A gyakori ciklusú rendszerek profitálnak gyors negyedfordulós működés, az állásidő és a munkaerőköltségek csökkentése.
  • Méretek jellemzően DN15–DN300 szabványos ipari alkalmazásokhoz.

• Vészleállítás (ESD) és a biztonság szempontjából kritikus vonalak:

• • A negyedfordulós működés lehetővé teszi 1– 2 másodperces működtetés, kritikus a finomítói üzemanyagvezetékek számára, gázvezetékek, és nagy kockázatú kémiai folyamatok.

Kulcsfontosságú szempont: Miközben rendkívül sokoldalú, golyóscsapok vannak kevésbé alkalmas ultramagas nyomásra (>PN420) vagy ultra-magas hőmérsékletű (>815° C) szolgáltatás.

9. Összehasonlító összefoglaló táblázat

10. Gyakori tévhitek

Széleskörű használatuk ellenére, a toló- és golyóscsapokat gyakran félreértik. Az alábbiakban a legfontosabb magyarázatok találhatók:

"A tolózárakat fojtásra lehet használni."

Hamis: A részben nyitott tolózár turbulens áramlást hoz létre a kapu széle körül, kavitációt okozva (ülések sérülései) és áramlási instabilitás (±20-30%-os eltérés). Használjon V-hornyolt golyóscsapokat a fojtáshoz.

"A golyóscsapok csak alacsony nyomású alkalmazásokhoz valók."

Hamis: Fémülékekkel ellátott golyóscsapok ANSI osztályú fogantyúval 2500 (3,625 PSI)— nagynyomású olaj-/gáz- és energiatermelésre alkalmas.

"A tolózárak TCO-ja alacsonyabb, mint a gömbcsapoké."

Kontextusfüggő: A tolózár alacsonyabb TCO-val rendelkezik alacsony ciklusban (≤100 művelet/év) rendszer (PÉLDÁUL., csővezetékek).

A golyóscsapok TCO-ja 30-50%-kal alacsonyabb nagy ciklusban (≥1000 művelet/év) rendszer (PÉLDÁUL., HVAC).

"A lágyülésű szelepek mindig szivárgásmentesek."

Hamis: Lágy ülések (PTFE/EPDM) magas hőmérsékleten lebomlanak (>260° C) vagy agresszív vegyszerekben (PÉLDÁUL., erős savak), szivárgáshoz vezet. Szélsőséges körülményekhez használjon fémüléses szelepeket (IV osztályú elzárás).

11. Következtetés

A tolózár és a golyóscsap nem versenytársak, hanem kiegészítő eszközök, mindegyik speciális működési igényekre van optimalizálva:

• Válasszon egy tolózárat, ha: Alacsony nyomásesésre van szüksége, ultramagas hőmérséklet/nyomás képesség, vagy nagy átmérőjű elzárás (PÉLDÁUL., olajvezetékek, kazán táplálékvíz).
  Előnyben részesítse az ékes tolózárakat a nagynyomású és a párhuzamos tolózárakat a tisztaság érdekében, alacsony nyomású folyadékok.
• Válasszon egy golyósszelepet, ha: Gyors működtetésre van szüksége, szoros leállás, gyakori kerékpározás, vagy fojtó (PÉLDÁUL., HVAC, vegyi adagolás, ESD rendszerek).
  Válasszon úszó golyóscsapokat kis méretekhez/alacsony nyomáshoz és csonkos golyóscsapokat nagy méretekhez/magas nyomáshoz.

A legkritikusabb kiválasztási kritérium az teljes birtoklási költség, nem előzetes áron.
A golyóscsapok hosszú távú megtakarítást biztosítanak a nagy ciklusú rendszerekben, míg a tolózárak gazdaságosabbak alacsony ciklusban, nagy átmérőjű alkalmazások.
A szelep kialakításának a folyamatkövetelményekhez igazításával – szabványos P-T besorolásokkal, hibaadatok, és az iparág legjobb gyakorlatai – a mérnökök biztosíthatják a biztonságot, hatékony, és költséghatékony folyadékrendszer üzemeltetés.