Keluli en36b adalah kekuatan serba boleh dan tinggi, Keluli Alloy Hardening Case. Ia sangat sesuai untuk aplikasi di mana ketahanan, Pakai rintangan, Dan kekuatannya penting.
Biasa digunakan dalam automotif, Aeroangkasa, dan industri jentera berat, EN36B menggabungkan kekerasan permukaan yang tinggi dengan teras yang sukar.
Dalam blog ini, Kami akan meneroka komposisi, sifat, rawatan haba, dan aplikasi keluli EN36B, Menawarkan pemahaman yang lebih mendalam tentang mengapa ia adalah pilihan utama untuk menuntut aplikasi kejuruteraan.
1. Pengenalan
EN36B adalah keluli karbon yang jatuh ke dalam kategori keluli rendah aloi dengan sifat-sifat pengerasan kes yang sangat baik.
Ini menjadikannya sesuai untuk komponen yang memerlukan pedalaman yang sukar dengan luaran yang keras.
Kekuatan dan keupayaannya untuk menahan tekanan mekanikal, bersama -sama dengan perlawanan untuk dipakai, Jadikannya pilihan yang popular dalam industri di mana bahagian -bahagian terdedah kepada tekanan dan geseran yang tinggi.
Dengan mengekalkan teras lembut dan permukaan yang keras, EN36B mempamerkan kombinasi sempurna ketangguhan dan rintangan untuk memakai permukaan.
2. Apa itu keluli en36b?
EN36B diklasifikasikan sebagai keluli aloi rendah dengan sifat pengerasan kes.
Istilah "pengerasan kes" merujuk kepada proses rawatan haba yang mengeras hanya permukaan keluli, Walaupun teras tetap agak lembut dan sukar.
Ciri unik ini menjadikan EN36B pilihan yang sangat baik untuk bahagian -bahagian yang mengalami tekanan tinggi dan memerlukan permukaan tahan lama untuk umur panjang.
Biasanya digunakan untuk komponen beban tinggi seperti gear, aci, dan camshafts, EN36B menawarkan keseimbangan yang ideal antara kekerasan permukaan dan ketangguhan dalaman.
3. Komposisi kimia keluli EN36B
Komposisi kimia EN36B direkayasa dengan teliti untuk meningkatkan kekuatannya, Pakai rintangan, dan ketangguhan. Berikut adalah pecahan biasa unsur -unsur aloi:
| Elemen | Julat peratusan |
|---|---|
| Karbon (C) | 0.18 - 0.22% |
| Mangan (Mn) | 0.60 - 0.90% |
| Chromium (Cr) | 0.80 - 1.10% |
| Nikel (Dalam) | 1.00 - 1.30% |
| Molybdenum (Mo) | 0.20 - 0.35% |
| Fosforus (P) | 0.035% maks |
| Sulfur (S) | 0.035% maks |
Bagaimana unsur -unsur ini menyumbang kepada sifat EN36B:
- Karbon: Kandungan karbon terutamanya mempengaruhi kekerasan keluli. Ia juga memainkan peranan penting dalam proses pengerasan kes.
- Chromium: Elemen ini meningkatkan kekerasan permukaan, Pakai rintangan, dan rintangan kakisan, terutamanya dalam persekitaran tekanan tinggi.
- Nikel: Memberikan ketahanan yang lebih baik, terutamanya pada suhu rendah, dan menyumbang kepada pengekalan kekuatan yang lebih baik.
- Molybdenum: Meningkatkan kekuatan suhu tinggi dan ketangguhan keseluruhan.
- Mangan: Meningkatkan kebolehkerjaan, Meningkatkan Rintangan Pakai, dan menghalang keburukan.
4. Sifat keluli EN36B
Sifat mekanikal
En36b terkenal dengan sifat mekanikalnya yang mengagumkan, menjadikannya sesuai untuk bahagian -bahagian yang perlu menahan beban berat dan pakai. Beberapa nilai biasa untuk sifat mekanikalnya termasuk:
| Harta | Nilai |
|---|---|
| Kekuatan tegangan | 800 - 1000 MPA |
| Kekuatan hasil | 600 - 800 MPA |
| Kekerasan (selepas mengeras kes) | 55 - 60 HRC |
- Kekuatan tegangan merujuk kepada tekanan maksimum yang dapat ditangguhkan oleh EN36B sebelum pecah, dan dalam kes EN36B, ia dapat menahan kekuatan yang besar.
- Kekuatan hasil adalah titik di mana keluli mula berubah secara plastik, dan EN36B mengekalkan kekuatan hasil yang tinggi, yang memastikan ketahanan dalam aplikasi tugas berat.
- Kekerasan: Selepas mengeras kes, EN36B mencapai kekerasan permukaan yang tinggi, penting untuk menahan haus dan lelasan, terutamanya dalam persekitaran geseran tinggi.
Permukaan kes-keras vs. Teras
Proses pengerasan kes yang digunakan untuk EN36B melibatkan karburisasi keluli, yang meningkatkan kandungan karbon permukaan, menjadikannya lebih sukar.
Hasilnya adalah luaran yang sukar (kes) yang dapat menahan keadaan haus yang keras, Walaupun teras yang lebih lembut mengekalkan ketangguhan dan penentangan terhadap keletihan.
- Kekerasan permukaan: 55-60 HRC (Kekerasan Rockwell)
- Ketahanan teras: Mengekalkan lebih lembut, struktur mulur dengan kekuatan tegangan yang tinggi.
Sifat fizikal
EN36B juga mempunyai sifat fizikal yang diingini yang menjadikannya sesuai untuk pelbagai aplikasi kejuruteraan:
| Harta | Nilai |
|---|---|
| Ketumpatan | 7.85 g/cm³ |
| Kekonduksian terma | 43 W/m · k (pada 20 ° C.) |
| Modulus keanjalan | 210 GPA |
Ciri-ciri fizikal ini menunjukkan keupayaan EN36B untuk melaksanakan dengan berkesan di bawah keadaan suhu tinggi dan pelbagai keadaan,
menjadikannya sesuai untuk komponen yang terdedah kepada haba atau memerlukan kekuatan mekanikal yang tinggi.
Pakai dan ketahanan kakisan
Rintangan EN36B untuk dipakai sebahagian besarnya disebabkan oleh permukaannya yang keras, yang sesuai untuk komponen yang mengalami geseran dan pakai yang kerap.
Walaupun rintangan kakisannya sederhana, EN36B boleh dilapisi atau dirawat permukaan untuk meningkatkan rintangannya dalam persekitaran kimia yang keras, Terutama dalam keadaan marin atau menghakis.
Kebolehkerjaan dan kebolehkerjaan
- Kebolehkerjaan: En36b agak boleh dimesin, Tetapi alat karbida biasanya digunakan untuk pemesinan ketepatan kerana kekerasannya.
- Kebolehkalasan: EN36B menimbulkan cabaran kimpalan kerana kandungan karbon yang tinggi dan elemen aloi, yang boleh menyebabkan keretakan kimpalan.
Prosedur rawatan haba pra-panas dan pasca kimpalan disyorkan untuk meminimumkan isu-isu ini.
5. Rawatan haba dan pengerasan keluli EN36B
Proses rawatan haba adalah langkah kritikal dalam meningkatkan sifat keluli EN36B.
Pengendalian kes biasanya dicapai dengan membasmi keluli pada suhu tinggi, diikuti dengan pelindapkejutan dan pembiakan.
- Karburisasi: Melibatkan pemanasan EN36B dalam persekitaran yang kaya dengan karbon untuk meningkatkan kandungan karbon permukaan.
- Pelindapkejutan: Penyejukan cepat di dalam air atau minyak mengunci karbon ke permukaan, Meningkatkan kekerasan.
- Pembiakan: Selepas pelindapkejutan, Pembiakan dilakukan untuk mengurangkan kelembutan dan meningkatkan ketangguhan di teras.
Dengan berhati -hati mengawal proses rawatan haba, EN36B mencapai keseimbangan ketangguhan dan rintangan haus.
6. Keupayaan pemesinan dan pengisaran
EN36B boleh dimesin menggunakan kaedah konvensional seperti berpaling, penggilingan, dan penggerudian.
Walau bagaimanapun, kerana kekerasan permukaannya yang tinggi selepas pengerasan kes, Peralatan karbida sering disukai untuk mencapai hasil ketepatan tinggi.
Pengisaran juga boleh digunakan untuk mencapai kemasan yang lancar dan toleransi yang ketat pada bahagian EN36B.
7. Aplikasi keluli EN36B
Kombinasi Kekuatan Tinggi En36b yang unik, ketangguhan, dan kekerasan permukaan menjadikannya sesuai untuk menuntut aplikasi:
- Industri automotif: Komponen seperti gear, aci, dan camshafts dalam enjin dan transmisi.
- Industri Aeroangkasa: Komponen struktur kekuatan tinggi dan peralatan pendaratan, di mana kedua -dua ketahanan dan rintangan memakai permukaan adalah penting.
- Jentera berat: Bahagian seperti crankshafts, camshafts, dan komponen gear dalam jentera dan tertakluk kepada operasi tekanan tinggi.
- Industri alat dan mati: Digunakan dalam alat yang memerlukan kekerasan permukaan yang tinggi, rintangan kesan, dan kekuatan keletihan.
8. Kelebihan dan Kekurangan EN36B Steel
Kelebihan
- Kekerasan permukaan yang tinggi: Sempurna untuk aplikasi tahan haus seperti gear dan aci.
- Teras sukar: Mengekalkan ketangguhan walaupun selepas mengeras kes, Sesuai untuk bahagian yang perlu menyerap kejutan.
- Rintangan Keletihan: EN36B cemerlang dalam aplikasi yang tertakluk kepada tekanan berulang.
Kekurangan
- Kos yang lebih tinggi: EN36B lebih mahal daripada keluli bukan aloi kerana kandungan aloi dan proses rawatan haba.
- Cabaran kebolehkalasan: Memerlukan prosedur khas untuk kimpalan, yang boleh meningkatkan kerumitan pengeluaran.
- Rawatan haba kompleks: Mencapai sifat optimum memerlukan kawalan yang tepat semasa karburisasi dan pelindapkejutan.
9. EN36B Steel vs.. Keluli pengerasan kes lain
EN36B Steel adalah salah satu daripada beberapa keluli pengerasan kes popular yang terkenal dengan kombinasi yang sangat baik dalam ketangguhan dan rintangan haus.
Untuk membantu anda memahami di mana en36b berdiri berbanding dengan keluli pengerasan kes lain,
Mari bandingkannya dengan EN8, En24, dan 8620 -semua pilihan umum untuk aplikasi yang memerlukan permukaan keras dan teras yang sukar.
Jadual Perbandingan Keluli Hardening Kes
| Harta | En36b | En8 | En24 | 8620 |
|---|---|---|---|---|
| Komposisi | Dalam (1.00-1.30%), Cr (0.80-1.10%), Mo (0.20-0.35%) | Karbon biasa (C 0.35-0.45%) | Dalam (1.30-1.70%), Cr (0.90-1.20%), Mo (0.20-0.40%) | Dalam (0.40-0.70%), Cr (0.40-0.60%), Mo (0.15-0.25%) |
| Kekerasan permukaan (HRC) | 55-60 (selepas mengeras kes) | 45-55 | 50-60 | 50-60 |
| Ketahanan teras | Tinggi (mengekalkan kemuluran) | Sederhana | Tinggi | Sederhana hingga tinggi |
| Kekuatan tegangan | 800-1000 MPa | 550-850 MPa | 850-1000 MPa | 700-850 MPa |
| Aplikasi terbaik | Gear, aci, camshafts | Aci, gandar, pin tertekan | Aeroangkasa, Komponen tekanan tinggi | Gear, Crankshafts, komponen struktur |
| Kebolehkerjaan | Sederhana (Lebih baik dengan alat karbida) | Baik (Terutama dalam keadaan annealed) | Sederhana hingga baik | Baik |
| Kebolehkalasan | Terhad, Memerlukan pra-haba khas | Sederhana | Terhad, Memerlukan pra-haba khas | Baik |
Dalam8 vs. Dalam36B
- Komposisi dan kekerasan: EN36B mempunyai elemen aloi yang lebih tinggi (nikel dan kromium) daripada en8, menjadikannya lebih sesuai untuk aplikasi tekanan tinggi di mana kedua-dua kekerasan permukaan dan ketangguhan diperlukan.
EN8 adalah keluli karbon biasa, Selalunya lebih disukai untuk aplikasi yang memerlukan pengerasan asas tetapi dengan keperluan yang kurang ketat untuk rintangan haus. - Aplikasi: EN36B sangat sesuai untuk gear dan camshaft, Walaupun EN8 biasanya digunakan dalam aci, pin tertekan, dan aplikasi beban sederhana yang lain.
- Kebolehkerjaan dan kebolehkerjaan: EN8 lebih boleh dimakan dan mempunyai kebolehkalasan sederhana, menjadikannya lebih mudah untuk bekerja berbanding dengan EN36B, yang memerlukan amalan kimpalan khusus.
EN36B vs.. En24
- Ketangguhan dan kekuatan: EN24 dan EN36B kedua -duanya memberikan kekuatan dan ketangguhan yang sangat baik,
Tetapi kandungan nikel sedikit lebih tinggi En24 menjadikannya pilihan yang sangat baik untuk komponen yang menahan tekanan mekanikal yang sengit, Terutama dalam aplikasi aeroangkasa. - Kekerasan dan rintangan haus: EN24 dapat mencapai kekerasan permukaan yang sama dengan EN36B selepas pengerasan kes, menjadikan kedua-dua keluli berdaya saing dalam aplikasi seperti gear beban tinggi.
- Rawatan haba: Kedua-dua keluli menjalani pengaturcaraan kes, pelindapkejutan, dan pembajaan untuk mencapai sifat optimum.
EN24 boleh sedikit lebih mudah untuk mesin dalam keadaan anilnya, Walaupun EN36B mungkin memerlukan alat karbida untuk ketepatan.
EN36B vs.. 8620
- Ketahanan teras: Kedua -duanya 8620 dan en36b terkenal dengan ketangguhan teras yang baik, Tetapi en36b biasanya menawarkan kes yang lebih sukar dan rintangan memakai sedikit lebih baik.
- Aplikasi: Kekerasan dan kekuatan EN36B menjadikannya sesuai untuk menuntut aplikasi seperti gear berprestasi tinggi dan camshafts. 8620 sering digunakan dalam gear, Crankshafts,
dan komponen struktur lain di mana kekerasan sederhana dan ketangguhan tinggi mencukupi. - Kebolehkalasan dan kos: 8620 lebih mudah dikimpal dan cenderung lebih kos efektif daripada EN36B,
menjadikannya popular dalam industri yang mengutamakan kebolehkerjaan dan keberkesanan kos atas kekerasan permukaan yang melampau.
10. Petua untuk memilih EN36B untuk projek anda
Semasa memutuskan sama ada untuk menggunakan EN36B, pertimbangkan:
- Beban dan tekanan: Sekiranya komponen anda akan menahan beban berat dan memerlukan rintangan haus, Permukaan kes-keras EN36B menjadikannya ideal.
- Faktor Alam Sekitar: Untuk aplikasi dalam persekitaran yang teruk, Rawatan permukaan atau lapisan tambahan mungkin diperlukan.
- Pertimbangan kos: Walaupun lebih mahal daripada keluli bukan aloi, Ciri-ciri unggul EN36B sering membenarkan pelaburan untuk aplikasi berprestasi tinggi.
11. Kesimpulan
EN36B Steel adalah aloi berprestasi tinggi yang menawarkan keseimbangan sempurna keliatan, Pakai rintangan, dan kekuatan.
Sama ada anda merancang bahagian untuk automotif, Aeroangkasa, atau industri jentera berat, Ciri -ciri unik EN36B menjadikannya pilihan utama untuk aplikasi yang menuntut kebolehpercayaan di bawah tekanan tinggi.
Memahami komposisinya, sifat, dan aplikasi dapat membantu anda menentukan bila en36b adalah bahan yang tepat untuk projek anda.
Sekiranya anda mempunyai keperluan pemprosesan keluli EN36B, Sila berasa bebas Hubungi kami.
