Cryogenic loki er sérhæfður vökvastýringaríhlutur hannaður til að starfa á áreiðanlegan hátt hitastig ≤ -150 ° C. (samkvæmt ASME B31.3 og ISO 2801)— svið þar sem venjulegir iðnaðarventlar bila vegna brothættu efnis, niðurbrot sela, og hitauppstreymi.
Þessar lokar stjórna flæði kryógena - fljótandi lofttegunda eins og fljótandi jarðgas (Lng, -162 ° C.), fljótandi súrefni (LOX, -183 ° C.), fljótandi köfnunarefni (LIN, -196 ° C.), og fljótandi vetni (LH₂, -253 ° C.)-í forritum sem spanna orku, Aerospace, Heilbrigðisþjónusta, og iðnaðarvinnsla.
Ólíkt hefðbundnum lokum, Cryogenic hönnun verður að taka á einstökum áskorunum: mikill varmasamdráttur,
hætta á brothættum beinbrotum, og skelfilegar afleiðingar kryogenleka (T.d., LNG gufar 600x vökvamagn sitt, skapa sprengihættu).
Þessi grein kannar kryogenic lokur frá tæknilegum, hönnun, og rekstrarsjónarmið, veita alhliða leiðbeiningar um verkfræði þeirra, Efnisval, próf, og raunverulegt forrit.
1. Hvað er Cryogenic Valve: Kjarnastarfsemi og rekstrarmörk
A. cryogenic loki er nákvæmni hannað tæki hannað til að stjórna flæði, þrýstingur, eða stefnu kryógenískra vökva en viðhalda skipulagsheilleika, lekaþéttleiki, og rekstraráreiðanleiki kl ofurlágt hitastig.
Ólíkt hefðbundnum lokum, Cryogenic lokar eru sérstaklega hönnuð til að standast mikill varmasamdráttur, efnisbrot, og efnaárásargirni tengd
með vökva eins og fljótandi köfnunarefni (LIN), fljótandi jarðgas (Lng), fljótandi súrefni (LOX), og fljótandi vetni (LH₂).

Rekstrarmörk
Cryogenic lokar verða að starfa áreiðanlega við aðstæður sem fara yfir mörk hefðbundinnar lokahönnunar:
- Hitastigssvið: Venjulega −150 °C til −273 °C, með einhverri hönnun (T.d., LH₂ þjónusta) þola hitastig undir -253 °C.
- Þrýstingseinkunn: Span lágþrýstikerfi (≤ 2 MPA, T.d., LIN í heilbrigðisþjónustu) til ofurháþrýstiforrit (≥ 30 MPA, T.d., LH₂ eldsneytisleiðslur fyrir geimferða).
- Lekaþol: Mjög lítill leyfilegur leki, Oft ≤ 1 × 10⁻⁹ Pa·m³/s (helíum jafngildi, fyrir ISO 15848-1), til að koma í veg fyrir frostsöfnun, vökvatap, og öryggisáhættu.
- Hitahjólreiðar: Verður að þola endurtekin umskipti milli umhverfis- og frosthita, eins og sést í Hleðsla/losun LNG tankskips eða iðnaðar geymslulotur, án þess að skerða skipulagsheilleika.
- Efnistakmarkanir: Val á ventilhúsi, Snyrta, innsigli, og festingar verða að standast stökkleiki, tæring, vetnisbrot, og óstöðugleiki í vídd undir hitaálagi.
2. Hönnunaráskoranir í Cryogenic lokur
Cryogenic lokar starfa undir mikill hitauppstreymi, vélrænt, og efnafræðilegar aðstæður, sem setja þrjár grundvallarhönnunarþvinganir.
Til að takast á við þetta þarf markvissar verkfræðilegar lausnir sem tryggja áreiðanleika, Öryggi, og langtíma líftíma.

Hitasamdráttur og streitustjórnun
- Áskorun: Öll efni dragast saman við kælingu, en misjafnar varmaþenslustuðlar (CTE) á milli íhluta (T.d., ventilhús og stöng) framkalla eyðileggjandi hitauppstreymi.
- Dæmi: 316L ventilhús úr ryðfríu stáli (CTE: 13.5 × 10⁻⁶/°C) og títan stilkur (CTE: 23.1 × 10⁻⁶/°C) Yfir 100 mm lengd mun dragast saman 1.35 mm og 2.31 mm, hver um sig,
Frá 20 ° C til -196 ° C., búa til a 0.96 mm mismunur. Þessi munur getur gripið í stöngina eða skemmt innsigli. - Verkfræðilausnir:
-
- Efnissamsvörun: Veldu íhluti með svipaða CTE (T.d., 316L líkami + 316L stilkur) til að lágmarka mismunasamdrátt.
- Samhæfð hönnun: Samþætta sveigjanlega þætti eins og Inconel 625 belg til að taka á sig varmaþenslu/samdrátt.
Belgar þjóna einnig sem aukaþéttingar, koma í veg fyrir leka á stofni. - Varma einangrun: Berið á lofttæmihúðaða einangrun eða froðu með lokuðum frumum (T.d., pólýúretan) til að draga úr hitainnstreymi, frostmyndun, og hringlaga hitauppstreymi.
Forvarnir gegn brothættum brotum
- Áskorun: Málmar geta tapað sveigjanleika við frosthitastig, gangast undir sveigjanleg-til-brothætt umskipti (DBTT).
Kolefnisstál, til dæmis, er með DBTT í kring -40 ° C., sem gerir það óhentugt fyrir LN₂ eða LH₂ þjónustu. - Lausnir:
-
- Efnisval: Settu austenitískt ryðfrítt stál í forgang (304L, 316L), Nikkel málmblöndur (Inconel 625), og títan, sem halda sveigjanleika fyrir neðan -270 ° C..
- Áhrifaprófun: Stjórna Charpy V-notch (CVN) prófun samkvæmt ASTM A370—lágmarki 27 J kl -196 °C fyrir 316L, 40 J fyrir Inconel 625.
- Lágmörkun streitu: Forðist skörp horn eða hak; nota ávöl flök (≥2 mm radíus) og slétt vinnsla til að draga úr streitustyrk.
Lekaþéttleiki við ofurlágt hitastig
- Áskorun: Cryogenic vökvar eru lágseigjulegir og mjög rokgjarnir; jafnvel öreyður geta valdið verulegum leka.
Hefðbundin elastómer (T.d., EPDM) verða brothætt að neðan -50 °C og missa þéttingargetu. - Lausnir:
-
- Lághita teygjur: Perfluoroelastomers (FFKM, T.d., Kalrez® 8085, -200 ° C til 327 ° C.) eða glertrefja styrkt PTFE (-269 ° C til 260 ° C.) viðhalda mýkt við frosthitastig.
- Innsigli úr málmi í málm: Fyrir ofurháþrýsting eða súrefnisþjónustu, mjúkir málmar (glóðaður kopar, OFHC kopar) aflagast undir þjöppun til að mynda þétt innsigli.
- Tvöföld þétting: Sameina aðalsætisþéttingar með aukabelg eða kirtilþéttingum til að veita offramboð og draga úr lekahættu.
3. Tegundir Cryogenic lokur: Hönnun og notkunarhæfni
Cryogenic lokar eru flokkaðir eftir flæðistýringarbúnaði þeirra, hver bjartsýni fyrir sérstakar aðgerðir (kveikja/slökkva, inngjöf, ekki skilað). Hér að neðan eru algengustu tegundirnar:
Cryogenic Kúluventlar
- Hönnun: Kúlulaga kúla með miðholu snýst 90° til að stjórna flæði. Cryogenic útgáfur lögun:
-
- Stönglar gegn útblástur (koma í veg fyrir að stilkur losni við þrýsting).
- Útblástursheld sæti (loftop til að létta á þrýstingi ef sæti bila).
- Vacuum jakka líkamar (fyrir LNG þjónustu) til að lágmarka innstreymi hita.

Cryogenic kúluventilhluti
- Frammistaða: Hratt kveikja/slökkva aðgerð (0.5-2 sekúndur), lágt þrýstingsfall (hönnun með fullri höfn), og lekaþéttleiki (ISO 15848 flokkur AH).
- Forrit: LNG hleðsla/losun, LH₂ eldsneytislínur, og iðnaðarkryógenflutningur (kveikja/slökkva þjónusta).
- Dæmi: API 6D frostkúlulokar fyrir LNG útstöðvar (þrýstingseinkunn: 150–600 ANSI flokkur, hitastig: -162 ° C.).
Cryogenic Hnattlokar
- Hönnun: Stinga (diskur) hreyfist línulega á móti sæti til að inngjafar flæði. Cryogenic breytingar eru ma:
-
- Framlengdar vélarhlífar (auka fjarlægð milli umhverfishitastilla og frostvökva, koma í veg fyrir að stýrisbúnaðurinn frjósi).
- Innstungur í jafnvægi (draga úr vinnslutogi með því að jafna þrýsting á báðum hliðum disksins).

Cryogenic Globe Valve Component
- Frammistaða: Frábær inngjöfarstýring (rennslishlutfall: 100:1), en hærra þrýstingsfall en kúluventlar.
- Forrit: Stýring á frostvökva (T.d., LOX flæði í eldflaugahreyflum, LIN flæði í MRI kælum).
- Dæmi: ASME B16.34 hnattlokar fyrir LH₂ kerfi í geimferðum (hitastig: -253 ° C., þrýstingur: 20-30 MPa).
Cryogenic Hliðarlokar
- Hönnun: Rennihlið (fleyg eða samhliða) opnar/lokar flæðisbrautinni. Cryogenic hönnun lögun:
-
- Sveigjanlegir fleygar (koma til móts við varmasamdrátt án bindingar).
- Smurðir stilkar (nota cryo-samhæfða fitu, T.d., Krytox®).

Cryogenic Gate Valve Component
- Frammistaða: Lágþrýstingsfall (fullt flæði þegar það er opið), hentugur fyrir stóra þvermál (2-24 tommur), en hægur gangur (5-10 sekúndur).
- Forrit: LNG geymslutankar, frostlaga leiðslur, og iðnaðarferlislínur (kveikt/slökkt þjónusta fyrir stór flæði).
- Dæmi: API 600 hliðarlokar fyrir LNG tankabú (þrýstingur: 600 ANSI Class, hitastig: -162 ° C.).
Cryogenic Athugunarventlar
- Hönnun: Einstefnuloki sem kemur í veg fyrir öfugt flæði, með bolta, diskur, eða popp. Cryogenic útgáfur innihalda:
-
- Fjaðraðir kúlur (tryggja lokun í lóðréttum uppsetningum, þar sem þyngdaraflið eitt og sér er ófullnægjandi).
- Polymer sæti (FFKM) fyrir þétt þéttingu.

Cryogenic Check Valve Components
- Frammistaða: Hröð viðbrögð við öfugu flæði (0.05-0,2 sekúndur), koma í veg fyrir bakflæði krýógen sem gæti skemmt dælur eða tanka.
- Forrit: LNG dælu losunarlínur, LOX geymsluskilalínur, og LH₂ eldsneytiskerfi.
- Dæmi: API 594 fjöðraðir kúlulokar (hitastig: -196 ° C., þrýstingur: 150 ANSI Class).
4. Efnisval: Grunnurinn að áreiðanleika Cryogenic Valve
Efnisval ræður beinlínis afköstum loka, með vali sem stýrt er af hörku við lágan hita, CTE samsvörun, og efnasamhæfi við kryógen. Hér að neðan er sundurliðun lykilefna eftir íhlutum:
Loki líkami (Þrýstimörk)
- Austenitic Ryðfríu stáli (316L, 304L):
-
- Eignir: 316L (16–18% kr, 10–14% Inn, 2–3% mán) býður CVN = 27 J kl -196 ° C., CTE = 13.5 × 10⁻⁶/°C, og viðnám gegn LNG óhreinindum (H₂s, Klóríð).
- Forrit: Almenn frystiþjónusta (Lng, LIN, LOX).
- Nikkel málmblöndur (Inconel 625, Monel 400):
-
- Inconel 625 (Ni-21% Cr-9% Mo): CVN = 40 J kl -253 ° C., togstyrkur = 1,200 MPa og -196 °C—tilvalið fyrir LH₂ og ofurháþrýstingsþjónustu.
- Monel 400 (Ni-67% Cu): Þolir LOX oxun og sjótæringu—notað í LNG lokum sjávar.
- Títan Málmblöndur (TI-6AL-4V):
-
- Eignir: Hátt styrk-til-þyngd hlutfall (togþol = 1,100 MPa og -196 ° C.), lítill þéttleiki (4.5 g/cm³), og vetnissamhæfi.
- Forrit: Aerospace LH₂ lokar (þyngdarnæmur).
Snyrta (Diskur, Sæti, Stilkur)
- 316L ryðfríu stáli (Kaldvinna): hörku = 250 HV (vs. 180 HV glæður), eykur slitþol fyrir bolta/sæti tengi.
- StelliTe 6: Kóbalt-undirstaða málmblendi (Co-270% cr-5% w) með hörku = 38 HRC—þolir slit og oxun af völdum LOX (notað í LOX ventlasæti).
- Inconel 718: Nikkelblendi með miklum þreytustyrk (10⁷ hjólar kl -196 ° C.)-tilvalið fyrir ventilstilka í hringlaga þjónustu (T.d., eldflaugahreyfla).
Innsigli
- FFKM (Perfluoroelastomers): Heldur mýkt niður að -200 ° C., samhæft við öll kryógen - notuð í afkastamikil innsigli (LH₂, LOX).
- Breytt PTFE: Glertrefja eða bronsstyrkt PTFE bætir seigleika (CVN = 5 J kl -196 ° C.)— hagkvæmt fyrir LIN og LNG þjónustu.
- Kopar/Monel innsigli: Mjúkir málmar fyrir málm-í-málm þéttingu (ofurháþrýstingur LH₂, 50 MPA)-mynda þétt innsigli með plastaflögun.
Festingar
- A4-80 (316L ryðfríu stáli): Togstyrkur = 800 MPa og -196 ° C., í samræmi við ISO 898-4—notað fyrir almennar frystiboltar/rær.
- Inconel 718: Togstyrkur = 1,400 MPa og -253 °C—fyrir ofurháþrýstifestingar (LH₂ kerfi).
5. Prófanir og vottun: Að tryggja Cryogenic áreiðanleika
Cryogenic lokar gangast undir strangar prófanir til að sannreyna frammistöðu í samræmi við iðnaðarstaðla. Lykilpróf eru m.a:
Cryogenic Thermal Cycling Test (ASTM E1457)
Lokar eru hjólaðir á milli umhverfishita (20 ° C.) og vinnsluhitastig (T.d., -162 °C fyrir LNG) 50-100 sinnum.
Eftir að hafa hjólað, þau eru skoðuð með tilliti til leka, burðarvirki skemmdir, og rekstrarvirkni. Standast skilyrði: Engar sjáanlegar sprungur, lekahlutfall ≤ 1 × 10⁻⁹ Pa·m³/s.
Helium lekaprófun (ISO 15848-1)
Gullstaðallinn fyrir lekaleit - lokar eru þrýstir með helíum (lítil sameind sem kemst í gegnum öreyður) og prófuð með massarófsmæli. Námskeið:
- flokkur AH: ≤ 1 × 10⁻⁹ Pa·m³/s (gagnrýna þjónustu: Lng, LH₂).
- flokkur BH: ≤ 1 × 10⁻⁸ Pa·m³/s (ekki gagnrýnisvert: LIN).
Áhrifaprófun (ASTM A370)
Charpy V-notch sýni eru tekin úr ventlahlutum (líkama, stilkur) og prófað við rekstrarhitastig.
Lágmarkskröfur: 27 J fyrir 316L kl -196 ° C., 40 J fyrir Inconel 625 at -253 ° C..
Þrýstiprófun (API 598)
Lokar verða fyrir:
- Skeljapróf: 1.5 × nafnþrýstingur (vatn eða köfnunarefni) til að athuga heilleika líkamans - enginn leki eða aflögun.
- Sætispróf: 1.1 × nafnþrýstingur (helíum eða köfnunarefni) til að staðfesta þéttleika sætis—lekahlutfall ≤ ISO 15848 takmörk.
6. Forrit: Þar sem Cryogenic lokar eru ómissandi
Cryogenic lokar gera mikilvægar aðgerðir þvert á atvinnugreinar, hver með einstakar kröfur:
LNG iðnaður (-162 ° C.)
- Vökvaplöntur: Hliðarlokar stjórna fóðurgasflæði; hnattlokar inngjöf kælimiðils (T.d., própan) í kælingarlotum.
- Tankskip og flugstöðvar: Kúluventlar sjá um hleðslu/affermingu LNG (hratt kveikt/slökkt, lekaþéttleiki); afturlokar koma í veg fyrir bakflæði í flutningslínum.
- Endurgasunaraðstaða: Hnattlokar stjórna LNG uppgufun (inngjöf stjórna); kúluventlar einangra geymslutanka.
Aerospace og Defense (-183 ° C til -253 ° C.)
- Eldflaugaknúningur: Kúluventlar inngjöf LOX og LH₂ flæði til véla (háþrýsting, 30 MPA); afturlokar koma í veg fyrir bakflæði eldsneytis.
- Gervihnattakæling: Smá kúluventlar (1/4-1/2 tommur) stjórna LIN flæði fyrir gervihnattavarmastjórnun (lágþrýstingur, ≤ 2 MPA).
Heilsugæsla og rannsóknir (-196 ° C.)
- MRI vélar: Litlir afturlokar stjórna LIN flæði til að kæla ofurleiðandi segla (lekaþéttleiki mikilvægur til að forðast segulslökkvun).
- Kryopvarðveisla: Kúlulokar inngjöf LIN/LH₂ flæðis fyrir lífsýnisgeymslu (nákvæm hitastýring).
Iðnaðarvinnsla (-78 ° C til -196 ° C.)
- Efnaframleiðsla: Kúlulokar höndla fljótandi CO₂ (-78 ° C.) í kolsýringarferlum; hliðarlokar stjórna frystiefnum (T.d., fljótandi etan).
- Málmvinnsla: Globe lokar stjórna LIN flæði fyrir hitameðferð (T.d., frosthörðnun á stáli).
7. Viðhald og líftímasjónarmið
Cryogenic lokar þurfa sérhæft viðhald til að tryggja langan endingartíma (10–20 ár fyrir vel viðhaldnar einingar):
Venjuleg skoðun
- Lekaeftirlit: Mánaðarleg helíumlekaprófun á innsigli (einbeita sér að stofn- og líkamsliðum) til að greina snemma niðurbrot.
- Frostuppbygging: Skoðaðu einangrun með tilliti til skemmda - frost á ventilhlutanum gefur til kynna að hita komi inn (skipta um einangrun strax).
- Virkni stýrisbúnaðar: Prófaðu rafmagns-/loftstýringartæki við umhverfis- og frosthitastig til að tryggja sléttan gang (forðast frystingu stýris með hitaböndum ef þörf krefur).
Fyrirbyggjandi viðhald
- Skipti um innsigli: FFKM selir endast í 2–3 ár í hringrásarþjónustu; skiptu um PTFE innsigli á 1–2 ára fresti (fyrr ef leki fer yfir mörk).
- Smurning: Notaðu cryo-samhæfða fitu (T.d., DuPont Krytox® GPL 227) á stilkum og hreyfanlegum hlutum - forðastu jarðolíur (þeir storkna við frosthita).
- Hitastreitulosun: Eftir mikið viðhald (T.d., líkamsviðgerðir), framkvæma eina hitauppstreymi (umhverfis til -196 ° C.) til að létta afgangsstreitu.
Algengar bilunarstillingar og lausnir
| Bilunarhamur | Rót orsök | Mótvægisáætlun |
| Stöngulflog | Misræmi í hitaþenslu, ísuppbyggingu | Notaðu CTE-samsvörun efni; bæta einangrun; reglubundin smurning |
| Leki í sæti | Innsigli niðurbrot, agnamengun | Skiptu um innsigli; setja upp andstreymis síur; notaðu samhæfð frystiefni |
| Líkamssprunga | Brothætt brot vegna lághitaálags | Sannreyndu hörku efnis (CVN); forðast skörp horn; framkvæma frystipróf |
| Bilun á stýrisbúnaði | Frostsöfnun eða vélrænt slit | Tryggðu útbreidda hönnun vélarhlífar; reglubundnar prófanir á stýrisbúnaði; notaðu hitun ef þörf krefur |
8. Framtíðarþróun í Cryogenic Valve tækni
Nýsköpun í frystilokum er knúin áfram af vaxandi eftirspurn eftir LNG, vetnisorku, og geimrannsóknir:
- Smart Cryogenic lokar: Samþætta skynjara (hitastig, þrýstingur, Titringur) og IoT tengingu til að fylgjast með lekahraða og heilsu íhluta í rauntíma.
Til dæmis, Ljósleiðaraskynjarar sem eru innbyggðir í ventlahluta nema hitaspennu áður en sprunga á sér stað. - Háþróað efni: Háþemu málmblöndur (Gott, T.d., AlCoCrFeNi) bjóða upp á yfirburða hörku á -270 ° C. (CVN = 50 J.) og tæringarþol-miðað fyrir LH₂ og geimrannsóknir.
- Aukefnaframleiðsla (Am): 3D-prentuð ventlahús (Inconel 718) gera flókna innri rúmfræði kleift (T.d., innbyggður belg) sem draga úr þyngd um 30% vs. steypt hönnun.
AM bætir einnig einsleitni efnisins, draga úr hættu á brothættu. - Lágorkuvirkjun: Rafmagnsstillir með mótorum sem eru flokkaðir fyrir frostmark (T.d., burstalausir DC mótorar) skipta um pneumatic actuators, draga úr orkunotkun og útrýma þrýstiloftskerfum í fjarlægum LNG aðstöðu.
9. Niðurstaða
Cryogenic lokur eru ósungnar hetjur ofur-lághitakerfa, að þýða flóknar verkfræðireglur yfir í öruggt, áreiðanleg vökvastjórnun.
Hönnun þeirra verður að halda jafnvægi á efnisvísindum (hörku, CTE samsvörun), þéttingartækni (lekaþéttleiki), og rekstrarkröfur (hitauppstreymi hjólreiðar, þrýstingur), allt á sama tíma og það er í samræmi við strönga iðnaðarstaðla.
Allt frá LNG-stöðvum sem knýja borgir til eldflaugahreyfla sem kanna geiminn, þessir lokar gera skilvirka, örugg notkun á frystiefnum sem eru mikilvæg fyrir nútíma orku og tækni.
Þegar heimurinn færist í átt að hreinni orku (Lng, vetni) og háþróaða geimvirkni, Cryogenic loki tækni mun halda áfram að þróast - knúin áfram af þörfinni fyrir meiri afköst, minni losun, og meiri endingu.
Fyrir verkfræðinga og rekstraraðila, skilning á blæbrigðum í hönnun kæliloka, Efnisval, og viðhald er ekki bara tæknileg krafa heldur stefnumótandi nauðsyn til að tryggja árangur næstu kynslóðar frystikerfis..
Algengar spurningar
Er hægt að breyta hefðbundnum ventlum fyrir frostaþjónustu?
Nei—hefðbundnir lokar skortir mikilvæga eiginleika eins og framlengda vélarhlífar, lághitaþéttingar, og CTE-samsvörunar íhlutir.
Að breyta þeim (T.d., bæta við einangrun) hætta á brothættu beinbroti, leka, eða bilun á stýrisbúnaði við frosthitastig.
Hver er hámarks leyfilegur lekahlutfall fyrir LNG loka?
Fyrir ISO 15848-1 flokkur AH, LNG lokar verða að hafa flóttalosunarhraða ≤ 1 × 10⁻⁹ Pa·m³/s (hraði helíumleka). Þetta kemur í veg fyrir að hættuleg LNG gufa safnist upp í lokuðum rýmum.
Af hverju er austenítískt ryðfrítt stál valið umfram kolefnisstál fyrir frostloka?
Austenitic ryðfríu stáli (304L, 316L) hafa ekki sveigjanlegt til brothætt umbreytingarhitastig (DBTT) Ofan -270 ° C., viðheldur sveigjanleika við frosthitastig.
Kolefnisstál verður brothætt við ≤ -40 ° C., sem gerir það að verkum að það splundrast.
Hvernig koma frostlokar í veg fyrir að stýrisbúnaðurinn frjósi?
Framlengdar vélarhlífar auka fjarlægðina milli frostvökvans og stýrisbúnaðar, halda stýrinu við umhverfishita.
Sumar útfærslur innihalda einnig rafhitunarbönd eða einangrun í kringum vélarhlífina til að koma í veg fyrir frostmyndun.
Hver er endingartími frystiloka?
Vel viðhaldnar frostlokur (316L líkami, FFKM innsigli) hafa 10–20 ára endingartíma í LNG þjónustu.
Í meira krefjandi forritum (LH₂, Aerospace), endingartími er 5–10 ár vegna meiri hringrásarálags.



