Dişli Çeşitleri

1. giriiş

Birçok dişli türü sayısız mekanik sistemin kritik bir parçasıdır, otomobillerden endüstriyel makinelere ve hatta günlük tüketici elektroniğine kadar her yerde bulunur.

Makine bileşenleri arasında dönme kuvvetini ileterek çalışırlar, hareket üzerinde hassas kontrole izin verir, hız, ve tork.

Dişliler makinelerin düzgün ve verimli çalışması için gereklidir, farklı uygulamalara uygun çeşitli dişli tipleri ile.

2. Dişli Nedir??

Dişli, başka bir dişli parçaya geçen dişli bir mekanik bileşendir, genellikle başka bir vites, Torku ve hareketi iletmek için. Dişliler hızdan ödün vererek torku artırabilir, veya tork pahasına hızı artırabilirler.

Dişlilerin verimliliği ve işlevselliği şekillerine bağlıdır, boyut, malzeme, ve birbirleriyle nasıl etkileşime girdiklerini.

3. Dişlilerin Farklı Parametreleri

Verimli ve güvenilir dişli sistemleri tasarlamak için dişli parametrelerini anlamak çok önemlidir.. Bu parametreler dişlilerin nasıl birbirine geçtiğini etkiler, ne kadar yük kaldırabilirler, ve çeşitli uygulamalardaki genel performansları. İşte temel parametrelere genel bir bakış:

1. Diş Sayısı

Bir dişlideki diş sayısı dişli oranını ve performansını etkileyen temel bir parametredir. Dişlinin başka bir dişliyle birleşme yeteneğini belirler ve hız ile tork çıkışını etkiler.

• Dişli Oranı: Birbirine geçen iki dişli üzerindeki diş sayısı arasındaki oran hız ve tork ilişkisini belirler.
  Örneğin, olan bir dişli 20 dişli ile birbirine geçen dişler 40 dişlerin dişli oranı vardır 1:2, yani büyük dişli küçük dişlinin yarısı hızında ancak iki katı torkla dönecektir.

2. Tam Derinlik

Tam derinlik, bir dişli dişinin toplam derinliğini ifade eder, hem zeyilname hem de ek sözleşmeyi içeren. Bitişik dişlilerle uygun şekilde geçmenin sağlanması kritik öneme sahiptir.

• Ek: Dişli dişinin adım dairesi üzerindeki yüksekliği.
• Verilecek: Dişin eğim dairesinin altındaki derinliği.

Dişlinin gücünü ve dişli dişlerinin birbirine karışmadan birbirine geçmesi için gereken alanı belirlemek için tam derinlik önemlidir.

3. Satış Konuşması Çemberi

Hatve dairesi, bir eşleşme dişlisinin hatve dairesi üzerinde kaymadan dönen hayali bir dairedir. Dişlilerin birbirleriyle nasıl etkileşimde bulunduğunu ve birbirine nasıl bağlandığını sağlamak çok önemlidir..

• Hatve Çapı: Adım dairesinin çapı. Dişli oranını hesaplamak ve dişlilerin düzgün şekilde birbirine geçmesini sağlamak için kullanılır.

4. Kök Çember

Kök daire, dişli dişlerinin oluklarının altından geçen dairedir. Dişlinin minimum çapını belirler ve dişlinin gücünü ve dayanıklılığını anlamak açısından önemlidir..

• Kök Çapı: Dişlerin tabanlarını birleştiren dairenin çapı.

5. Dış Çember

Dış çember, veya dış çap, dişli dişlerinin uçlarından geçen dairedir. Dişlinin genel boyutunu ve açıklığını belirlemek için önemlidir.

• Dış Çap: Bir dişin ucundan karşı dişin ucuna kadar ölçülen çap.

6. Hatve Çapı

Hatve çapı, hatve dairesinin çapıdır ve dişli oranının hesaplanması ve dişliler arasında uygun kavramanın sağlanması için kritik bir parametredir.

• Formül: Hatve Çapı = Diş Sayısı / Çap Aralığı (imparatorluk birimleri için) veya Hatve Çapı = (Diş Sayısı * Modül) (metrik birimler için).

7. Dairesel Hatve

Dairesel adım, bitişik dişlerdeki karşılık gelen noktalar arasındaki mesafedir, adım dairesi boyunca ölçüldü. Uygun dişli ağını ve hizalamayı sağlamak önemlidir.

• Formül: Dairesel Hatve = π * Hatve Çapı / Diş Sayısı.

8. Modül

Modül dişlerin boyutunun bir ölçüsüdür, hatve çapının diş sayısına oranı olarak tanımlanır. Dişli boyutlarını standartlaştırmak için metrik sistemde kullanılır.

• Formül: Modül = Hatve Çapı / Diş Sayısı.

9. Çap Aralığı

Çap adımı, adım çapının inç başına düşen diş sayısıdır. İngiliz sisteminde dişli boyutlarını standartlaştırmak için kullanılır ve modülün tersidir..

• Formül: Çap Hatvesi = Diş Sayısı / Hatve Çapı.

10. Dairesel Kalınlık

Dairesel kalınlık, adım dairesi boyunca ölçülen bir dişli dişinin kalınlığıdır. Dişlinin gücünü ve güç aktarımının verimliliğini etkiler.

• Formül: Dairesel Kalınlık = Dairesel Hatve / 2.

4. Dişliler Nasıl Çalışır？

Dişliler mekanik cihazlardır, tipik olarak dairesel, makinelerde dönme kuvvetini ve torku iletmek için kullanılan kenarlarındaki dişler ile.

Çiftler halinde çalışma, dişliler kaymayı önlemek için dişlerini birbirine geçirir. Dairesel dişlilerde, dönme hızı ve tork sabit kalır, dairesel olmayan dişliler değişken hız ve tork oranları oluştururken.

Tutarlı hız ve torku korumak için, hassas dişli profili şekillendirme önemlidir. Daha küçük dişli olduğunda, veya pinyon, sistemi yönlendirir, hızı azaltır ve torku artırır.

tersine, pinyon tahrik edilen mil üzerindeyse, tork azalırken hız artar.

Dişlileri tutan millerin aralıkları uygun olmalı ve paralel olarak düzenlenmelidir., paralel olmayan, kesişen, veya kesişmeyen konfigürasyonlar. Bu miller, dişliler arasında dönüş ve enerji aktarımını sağlayan kaldıraç görevi görür..

Dişli sistemlerinin temel sonuçları şunları içerir::

• Hızı Artırın: Birinin sahip olduğu bir dişli çiftinde 40 dişler ve diğeri 20, senkronizasyonu korumak için daha küçük dişli iki kat daha hızlı döner, daha yüksek hıza ancak daha düşük torka neden olur.
• Gücü Artır: Daha az dişe sahip daha küçük bir dişli hızı azaltır ancak kuvveti artırır, döndürmek için daha fazla tork gerektiren.
• Yönü Değiştir: İki dişli birbirine geçtiğinde, zıt yönlerde dönüyorlar. Dönme yönünü veya açılarını verimli bir şekilde değiştirmek için özel dişliler kullanılır.

5. Dişlilerin Tasarımı Nedir??

Endüstriyel uygulamalarda çeşitli dişliler kullanılır, her biri belirli amaçlar için tasarlanmıştır. Bu dişliler arasında değişen temel özellikler şunlardır::

• Dişli şekli
• Diş tasarımı ve konfigürasyonu
• Dişli eksen konfigürasyonu

Dişli Şekli

Dişliler silindirik olabilir (mahmuz, helezoni) veya konik (eğim) uygulamalarına dayanarak. Şekil, dişlilerin ne kadar iyi birleştiğini etkiler, kaldırabilecekleri kuvvet miktarı, ve ne kadar gürültü ürettiklerini.

Düz dişliler, örneğin, yüksek hızlarda gürültülüdür, helisel dişliler ise açılı dişler sayesinde daha sessiz ve düzgün performans sunar.

Diş Tasarımı ve Konfigürasyonu

Dişliler farklı diş profillerine sahip olabilir, her biri belirli görevler için uygundur. Düz dişler (düz dişliler) basit için iyi çalışın, düşük hızlı uygulamalar, helisel veya spiral dişler ise (helezoni, konik dişliler) daha yüksek hızlarda daha yumuşak bir etkileşim ve daha fazla verimlilik sağlar.

Dişli Eksenleri Yapılandırması

• Paralel: Paralel konfigürasyonlarda, miller aynı düzlemde hizalanmıştır, ve tahrik eden ve tahrik edilen dişliler zıt yönlerde dönüyor. Bu kurulum genellikle hareket aktarımında yüksek verimlilik sunar. Örnekler arasında helisel dişliler ve kremayer ve pinyon sistemleri yer alır.
• Kesişen: Kesişen konfigürasyonlar için, miller aynı düzlem içindeki bir noktada kesişiyor, paralel kurulumlara benzer şekilde yüksek iletim verimliliği sağlar. Konik dişliler bu türün başlıca örneğidir.
• Paralel Olmayan ve Kesişmeyen: Şaftların paralel veya kesişmediği konfigürasyonlarda, yani ne hizalıdırlar ne de aynı düzlemdedirler, iletim verimliliği daha düşük olma eğilimindedir. Sonsuz dişliler bu kategoriye örnektir.

6. Dişlilerde Hangi Malzemeler Kullanılır??

Dişli üretiminde kullanılan malzeme, dişlilerin performansını önemli ölçüde etkiler, dayanıklılık, ve belirli uygulamalara uygunluk. Farklı malzemeler farklı derecelerde dayanıklılık sunar, aşınma direnci, ve korozyon direnci.

Aşağıda dişli üretiminde en sık kullanılan malzemelerden bazıları yer almaktadır.:

Haddelenmiş Çelik

Haddelenmiş çelik, yüksek mukavemeti ve tokluğu nedeniyle dişlilerde yaygın olarak kullanılır.. Bir dizi merdane aracılığıyla sıcak veya soğuk haddelenmiş çelikten üretilir., yapısını iyileştirmek ve mekanik özelliklerini geliştirmek.

Haddelenmiş çelikten yapılmış dişliler genellikle ağır hizmet uygulamalarında kullanılır, otomotiv şanzımanları ve endüstriyel makineler gibi, dayanıklılık ve darbe direncinin önemli olduğu yerlerde.

Soğuk Haddelenmiş Çelik

Soğuk haddelenmiş çelik, çeliğin haddelemeden sonra soğutulduğu bir işleme tabi tutulur, gücünü ve yüzey kalitesini artıran. Bu işlem, sıcak haddelenmiş çeliğe göre daha iyi boyutsal doğruluk ve daha pürüzsüz bir yüzey sağlar.

Soğuk haddelenmiş çelik dişliler genellikle sıkı toleranslar gerektiren hassas ekipmanlarda kullanılır., saatler ve ince aletler gibi, otomotiv ve endüstriyel uygulamaların yanı sıra.

Takım Çeliği Alaşımları

Takım çeliği alaşımları sertlikleriyle bilinir, aşınma direnci, ve yüksek sıcaklıklara dayanma yeteneği. Aşırı yüklere ve darbelere maruz kalan dişlilerin yapımı için idealdirler.

Bu alaşımlar tipik olarak yüksek düzeyde karbon içerir, krom, ve vanadyum veya tungsten gibi diğer elementler, güçlerini ve dayanıklılıklarını artıran. Takım çeliği dişlileri kesici takımlar ve endüstriyel makineler gibi uygulamalarda kullanılır..

Demir Alaşımları

Demir alaşımları, dökme demir ve sünek demir dahil, dişli üretiminde yaygın olarak kullanılmaktadır. Dökme demir dişliler iyi aşınma direnci sunar, titreşim sönümleme, ve işlenebilirlik, onları büyükler için uygun hale getiriyoruz, Konveyör sistemleri ve ağır makineler gibi uygulamalarda kullanılan düşük hızlı dişliler.

Sfero demir, dökme demirden daha iyi tokluk sunar, Güç ve şok direnci arasında bir denge sağlamak.

Paslanmaz çelik

Yüksek korozyon direnci ve dayanıklılık gerektiren dişlilerde paslanmaz çelik tercih edilir. Krom içerir, yüzeyde koruyucu bir oksit tabakası oluşturan, pas ve korozyonun önlenmesi.

Gıda işleme ekipmanlarında sıklıkla paslanmaz çelik dişliler kullanılır., denizcilik uygulamaları, ve nem veya kimyasalların bulunduğu ortamlar.

Bakır Alaşımları

Bakır alaşımları, pirinç ve bronz gibi, sürtünmenin düşük olduğu dişlilerde kullanılır, korozyon direnci, ve işleme kolaylığı çok önemlidir.

Bu dişliler genellikle daha sessiz çalışma ve daha az aşınma gerektiren uygulamalarda bulunur., sonsuz dişliler gibi, rulmanlar, ve burçlar.

Bakır alaşımları aynı zamanda elektriksel iletkenlikleri açısından da değerlidir., bazı özel elektrikli cihazlara uygun olmalarını sağlar.

Alüminyum Alaşımları

Alüminyum alaşımları hafiftir ve korozyona dayanıklıdır, onları düşük yükte kullanılan dişliler için uygun hale getirir, yüksek hızlı uygulamalar.

Alüminyumdan yapılmış dişliler genellikle havacılıkta bulunur, robotik, ve otomotiv endüstrileri, ağırlığı azaltmanın öncelikli olduğu yer.

Çelik kadar güçlü olmasa da, alüminyum alaşımları, mukavemetlerini ve aşınma dirençlerini arttırmak için işlenebilir veya kaplanabilir.

Plastik Dişliler

Plastik dişliler hafiftir, korozyona dayanıklı, ve pürüzsüz teklif, sessiz çalışma.

Genellikle naylon gibi malzemelerden yapılır, asetal, veya polikarbonat, plastik dişliler genellikle düşük gürültü ve düşük sürtünme gerektiren uygulamalarda kullanılır, yazıcılar gibi, ev aletleri, ve küçük makineler.

Metal dişliler kadar fazla yükü kaldıramasalar da, plastik dişliler düşük güç için idealdir, uygun maliyetli çözümler.

7. Dişli Çeşitleri

Dişliler diş şekillerine göre sınıflandırılır, şaft konfigürasyonu, ve özel amaç. Mekanik tasarımlarda etkili kuvvet aktarımını sağlamak amacıyla uygun dişliyi seçmek için çeşitli dişli türlerini anlamak önemlidir..

Diş Şekline Göre

1. Düz Dişliler

• • Dış Düz Dişliler: En yaygın dişli türü, dişlinin eksenine paralel düz dişlere sahip. Bu dişliler, gücü paralel miller arasında iletmek için kullanılır ve verimlilikleri ve basitlikleri ile bilinir..
  • İç Düz Dişliler: Dış alın dişlilerine benzer, dişler dişli halkasının iç yüzeyinde kesilir. Yer tasarrufunun gerekli olduğu uygulamalarda kullanılırlar, planet dişli sistemleri gibi.

2. Helisel Dişliler

• • Tek Helisel: Bu dişliler açılı dişlere sahiptir, Düz dişlilere göre daha düzgün ve sessiz çalışma sağlar. Dişlerin açısı kademeli kavramaya izin verir, çalışma sırasında gürültüyü ve stresi azaltmak.
  • Çift Helisel: Balıksırtı dişlileri olarak da bilinir, bunların iki takım karşılıklı sarmal dişleri var. Tasarım eksenel itmeyi ortadan kaldırır, onları yüksek yüklü ağır makinelere uygun hale getirir.
  • Vida Dişlileri: Helisel dişlilere benzer, paralel olmayan millerin gerekli olduğu uygulamalarda kullanılırlar. Birbiriyle kesişmeyen iki şaft arasında torku iletmek üzere tasarlanmıştır.

3. Konik Dişliler

• • Düz Dişliler: Düz dişli konik dişliler, kesişen miller arasındaki hareketi iletmek için kullanılır, genellikle 90 derecelik bir açıyla. Verimlidirler ancak yük altında gürültülü olabilirler.
  • Sarmal Dişliler: Bunların kavisli dişleri var, Düz konik dişlilere göre daha düzgün çalışma ve daha yüksek yük kapasitesi sunan. Yüksek hızlı uygulamalar için idealdirler.
  • Gönye Dişlileri: Dişli oranının eşit olduğu bir tür konik dişli 1:1, Eşit hız ancak yön değişikliği gerektiren uygulamalarda yaygın olarak kullanılır.
  • Hipoid Dişliler: Bu dişliler ofset eksenlere sahiptir, daha yüksek tork aktarımına ve daha sessiz çalışmaya olanak tanır. Genellikle otomotiv diferansiyellerinde bulunurlar..
  • Zerol Dişliler: Düz ve spiral konik dişliler arasında bir hibrit, Sorunsuz çalışma ve üretim kolaylığı arasında bir uzlaşma sunar.
  • Taç Konik Dişliler: Dişlerin dişli yüzeyine dik olduğu bir konik dişli, benzersiz açısal konfigürasyonlar sunar.

4. Balıksırtı Dişliler
   Balıkkılçığı dişliler "V" şeklinde bir diş düzenine sahiptir ve önemli bir eksenel itme kuvveti üretmeden ağır yükleri kaldırabilme yetenekleriyle bilinir.. Bu dişliler genellikle büyük endüstriyel makinelerde ve gemilerde kullanılır..

1. 4. Kremayer ve Pinyon Dişliler
      Pinyonun bulunduğu doğrusal bir dişli sistemi (dairesel dişli) doğrusal dişli ile ağlar (raf) dönme hareketini doğrusal harekete dönüştürmek için, direksiyon sistemlerinde ve demiryollarında yaygın olarak kullanılır.

4. Sonsuz Dişliler
   Sonsuz dişliler bir sonsuz dişliden oluşur (vida benzeri dişli) ve bir solucan çarkı. Kompakt alanlarda yüksek tork azaltımı sağlarlar ve konveyör sistemlerinde ve asansörlerde kullanılırlar..

   

Özel Dişli Tipleri

1. İç Dişliler
   İç dişlilerin dairesel bir halkanın iç tarafında kesilmiş dişleri vardır. Yüksek tork ve alan verimliliği elde etmek için genellikle planet dişli sistemlerinde harici düz dişlilerle eşleştirilirler..
2. Diferansiyel Dişliler
   Esas olarak otomotiv sistemlerinde kullanılır, diferansiyel dişlileri, tork dağıtımını korurken tekerleklerin farklı hızlarda dönmesine olanak tanır, düzgün viraj alma için gereklidir.
3. Planet Dişliler
   Planet dişliler merkezi bir güneş dişlisinden oluşur, gezegen dişlileri, ve bir dış halka (iç dişli). Bu tasarım yüksek tork yoğunluğu sunar ve otomatik şanzımanlarda ve endüstriyel ekipmanlarda yaygın olarak kullanılır..

   

4. Dişliler
   Zincir tahriklerinde dişliler kullanılır, bir zincire veya kayışa bağlanacak şekilde tasarlanmış dişlere sahip. Genellikle bisikletlerde bulunurlar, motosikletler, ve konveyör sistemleri.
5. Kamalı Dişliler
   Bu dişliler, uzunlukları boyunca oluklar veya dişlere sahiptir ve mekanik kaplinlerde kullanılır., Eksen boyunca bir miktar harekete izin verirken tork aktarımına izin vermek.
6. Naylon Dişliler
   Naylon dişliler hafiftir ve korozyona dayanıklıdır, pürüzsüz teklif, sessiz çalışma. Genellikle küçük yerlerde kullanılırlar, Yazıcılar ve ev aletleri gibi düşük güçlü uygulamalar.

   

7. Arka Uç Dişliler
   Otomotiv diferansiyellerinde bulunur, arka uç dişliler yüksek tork iletimini yönetir ve araç dönüşleri sırasında uygun tekerlek hızının sağlanması için gereklidir.
8. Küçük Dişliler
   Kompakt boyut ve hassas hareket kontrolünün gerekli olduğu uygulamalarda küçük dişliler kullanılır, saatlerdeki gibi, aletleri, ve küçük makineler.

8. Dişli Tasarımında Dikkat Edilmesi Gerekenler

Dişli tasarımını çeşitli faktörler etkiler, Seçilen vitesin performansı karşılamasını sağlamak, maliyet, ve dayanıklılık gereksinimleri:

• Bütçe: Yüksek performanslı malzemeler, paslanmaz çelik ve takım çeliği gibi, dökme demir gibi temel metallerden daha pahalıdır.
• Alan Kısıtlamaları: Kompakt uygulamalarda sıklıkla planet dişliler kullanılır, Küçük bir alanda yüksek tork iletimi sunan.
• İletim İhtiyaçları: Yüksek hızlı uygulamalar, düzgün performans için helisel veya konik dişlileri tercih edebilir, düşük hızdayken, yüksek torklu görevlerde genellikle sonsuz dişli veya düz dişliler kullanılır.
• Hizmet Koşulları: Zorlu ortamlar, nem veya kimyasal içerenler gibi, paslanmaz çelik veya naylon gibi korozyona dayanıklı malzemeler gerektirebilir.

9. Dişli Uygulamaları

Dişliler birçok endüstride hızı kontrol etmek için kullanılır, tork, ve hareket yönü. Anahtar uygulamalar şunları içerir::

• Otomotiv Direksiyon Sistemleri: Kremayer ve pinyon dişlileri dönme hareketini doğrusal harekete dönüştürür, direksiyon üzerinde hassas kontrole izin verir.
• Şanzımanlar: Arabalarda bulunan, endüstriyel makineler, ve rüzgar türbinleri, dişli kutuları hızı ve torku ayarlar.
• Havacılık: Uçuş kontrol sistemlerinde ve motorlarda düzgün çalışma için dişliler kullanılır., verimli güç iletimi.
• Tarım Makinaları: Traktörler ve biçerdöverler, motor gücünü yönetmek ve aletleri tahrik etmek için dişlileri kullanır.

Her Dişli Uygulaması Türü İçin Bir Tablo

Dişli Çeşitleri	Donanım İsimleri	Tipik Ürünler
mahmuz	Düz dişli	Saatler Trenler Uçak Çamaşır makineleri Enerji santralleri
Helezoni	Tek sarmal dişli Çift sarmal dişli Balıksırtı dişli Sonsuz vida dişlisi	Otomotiv Saatler Sulama sistemleri Ev aletleri
Eğim	Düz konik dişli Spiral konik dişli Gönye dişlisi Helisel konik dişli Hipoid dişli Sıfır vites Taç dişlisi	Pompalar Trenler Uçak Enerji santralleri
Solucan	Sonsuz dişli	Asansörler Otomotiv
Raf Dişlisi	Kremayer ve Pinyon	Tartım dengesi Trenler