1. Introduktion
1.6582/34CrNiMo6 är en robust legeringsstål känd för sina exceptionella mekaniska egenskaper och mångsidighet inom krävande industrier.
Denna stålkvalitet är designad för att möta de rigorösa kraven från branscher med hög prestanda, varaktighet, och tillförlitlighet är avgörande.
Med sin kombination av krom (Cr), nickel (I), och molybden (Mo), 1.6582/34CrNiMo6 utmärker sig trötthetsmotstånd, slaghållfasthet, och korrosionsmotstånd.
När industrier fortsätter att sträva efter material som erbjuder både prestanda och livslängd, legeringsstål som 1.6582/34CrNiMo6 blir allt viktigare.
Från flyg- och biltillverkning till energi och maskiner, detta material är en integrerad del av produktionen av kritiska komponenter som arbetar under stress.
I den här bloggen, vi kommer att utforska det väsentliga egenskaper, ansökningar, och fördelarna med 1.6582/34CrNiMo6,
ger en omfattande översikt över varför denna legering är att föredra i olika högpresterande applikationer.
2. Vad är 1.6582/34CrNiMo6 legerat stål?
1.6582/34CrNiMo6 är ett medium kol, legeringsstål används ofta för tillverkning av höghållfasta komponenter som kräver både seghet och slitstyrka.
Stålet består huvudsakligen av kol (C), krom (Cr), nickel (I), och molybden (Mo), var och en bidrar till distinkta egenskaper som t.ex Härdbarhet, elasticitet, och korrosionsmotstånd.

Kemisk sammansättning:
- Kol (C): 0.36% - 0.44%
Kol är ett grundläggande element för att bestämma stålets hårdhet och styrka.
I 1.6582/34CrNiMo6, kolhalten är måttlig, som ger en balans mellan styrka och duktilitet,
making the alloy suitable for components that need to withstand high loads without becoming brittle. - Krom (Cr): 0.9% - 1.2%
Chromium is a crucial element in enhancing korrosionsmotstånd och hårdhet.
It promotes the formation of a skyddsoxidskikt på ytan, which prevents corrosion in environments that may otherwise degrade the material.
Chromium also improves Härdbarhet, allowing the steel to harden more effectively during heat treatment. - Nickel (I): 1.3% - 1.8%
Nickel is responsible for enhancing the seghet och low-temperature performance of 1.6582/34CrNiMo6.
It also increases styrka, making the steel more resistant to fracture under impact.
Dessutom, nickel contributes to improved krypmotstånd och högtemperaturstabilitet. -
Molybden (Mo): 0.2% - 0.3%
Molybdenum plays a critical role in improving the hållfasthet vid hög temperatur och krypmotstånd av legeringen.
It also enhances the steel’s korrosionsmotstånd, särskilt i hårda miljöer.
Molybdenum is also known for refining the steel’s kornstruktur, which contributes to overall strength and toughness. - Mangan (Mn): 0.5% - 0.8%
Manganese aids in deoxiderande the steel during production and helps improve hårdhet och styrka.
Det bidrar också till att förbättra seghet av legeringen och förbättrar dess förmåga att motstå stötar och bära. - Kisel (Och): 0.2% - 0.35%
Kisel används främst som en deoxidizer i produktionsprocessen och bidrar till att förbättra styrka stål.
Det hjälper också till hårdhet, vilket gör stålet mer motståndskraftigt mot slitage och ytförsämring. -
Fosfor (P): ≤. 0.035%
Fosfor, i låga mängder, kan öka styrka och hårdhet. Dock, för stora mängder kan leda till sprödhet och minskad seghet.
För 1.6582/34CrNiMo6, fosforhalten kontrolleras noggrant för att upprätthålla en balans mellan styrka och duktilitet. - Svavel (S): ≤. 0.035%
Som fosfor, svavel kan förbättras bearbetbarhet, men överdrivet svavelinnehåll kan negativt påverka seghet och duktilitet stål.
För högkvalitativt stål, svavelhalten minimeras för att säkerställa optimala mekaniska egenskaper. - Andra element:
-
- Vanadin (V) och Bor (B) ibland tillsätts i spårmängder för att ytterligare förfina kornstruktur och förbättra härdning.
- Koppar (Cu) kan även förekomma i små mängder, ökande korrosionsmotstånd och styrka.
Sammanfattning av kemisk sammansättning:
Element |
Kompositionsintervall |
|---|---|
| Kol (C) | 0.36% - 0.44% |
| Krom (Cr) | 0.9% - 1.2% |
| Nickel (I) | 1.3% - 1.8% |
| Molybden (Mo) | 0.2% - 0.3% |
| Mangan (Mn) | 0.5% - 0.8% |
Kisel (Och) |
0.2% - 0.35% |
| Fosfor (P) | ≤. 0.035% |
| Svavel (S) | ≤. 0.035% |
| Andra | Spårmängden Vanadin, Bor, Koppar, etc. |
Förstå nomenklaturen:
Koden "1.6582" är en DIN klassificering som anger stålets materialtyp, medan "34CrNiMo6" hänvisar till dess viktigaste legeringselement: krom, nickel, och molybden.
Denna nomenklatur hjälper till att identifiera legeringens avsedda användning och sammansättning.
3. Fysiska egenskaper hos 1.6582/34CrNiMo6 legerat stål
De fysikaliska egenskaperna hos 1.6582/34CrNiMo6 legerat stål är avgörande för att bestämma dess lämplighet för krävande tekniska tillämpningar.
Dessa egenskaper påverkas till stor del av legeringselementen, såsom krom, nickel, och molybden, som är specifikt valda för att optimera prestanda under olika förhållanden.
Nedan är de viktigaste fysiska egenskaperna hos detta stål:
Densitet
- Densitet: Cirka 7.85 g/cm³
Densiteten på 1,6582/34CrNiMo6 är typisk för kolstål och låglegerade stål.
Den relativt höga densiteten bidrar till materialets förmåga att motstå höga belastningar och påfrestningar utan betydande deformation,
vilket är viktigt för delar som används i tunga maskiner eller högpresterande fordonsapplikationer.
Smältpunkt
- Smältpunkt:1425 – 1510°C (2597 – 2750°F)
Smältpunkten på 1,6582/34CrNiMo6 är relativt hög, vilket säkerställer att den tål höga temperaturer under tillverkningsprocesser, som smide och värmebehandling.
Detta gör stålet lämpligt för komponenter som utsätts för förhöjda driftstemperaturer, som turbinblad och vevaxlar.
Termisk expansion
- Termisk expansionskoe:11.8 × 10⁻⁶/° C (6.56 × 10⁻⁶/°F)
Termisk expansionskoefficient anger hur mycket materialet expanderar med ökande temperatur.
1.6582/34CrNiMo6 har en måttlig koefficient, som hjälper till att upprätthålla dimensionsstabilitet under uppvärmnings- och kylcykler i högtemperaturapplikationer.
Denna egenskap är viktig för delar som måste passa exakt under varierande termiska förhållanden.
Termisk konduktivitet
- Termisk konduktivitet: Cirka 45 W/m · k
Värmeledningsförmågan på 1.6582/34CrNiMo6 är måttlig, vilket innebär att den har en måttlig förmåga att överföra värme.
Denna egenskap är fördelaktig för komponenter som används i kraftgenerering och bilmotorer, där värmeavledning är väsentlig men överdriven ledningsförmåga kan leda till värmerelaterade fel.
Elektrisk konduktivitet
- Elektrisk konduktivitet: Relativt låg jämfört med olegerade stål
Som de flesta stål, 1.6582/34CrNiMo6 är en dålig ledare av elektricitet.
Denna låga elektriska ledningsförmåga är i allmänhet fördelaktig i applikationer där isolering eller låg ledningsförmåga behövs,
till exempel i strukturella komponenter som inte interagerar med elektriska system.
Specifik värmekapacitet
- Specifik värmekapacitet: Cirka 0.46 J/g°C
Den specifika värmekapaciteten på 1,6582/34CrNiMo6 är typisk för legerade stål, anger hur mycket värme som krävs för att höja temperaturen på en given materialmassa.
Denna egenskap är viktig i applikationer där termiska cykler är inblandade, såsom i motorkomponenter eller kraftöverföringsdelar,
eftersom det avgör hur mycket värme materialet kan absorbera och lagra innan temperaturen ändras.
Sammanfattning av fysiska egenskaper
| Egendom | Värde |
|---|---|
| Densitet | 7.85 g/cm³ |
| Smältpunkt | 1425 – 1510°C (2597 – 2750°F) |
| Termisk expansion | 11.8 × 10⁻⁶/° C (6.56 × 10⁻⁶/°F) |
| Termisk konduktivitet | 45 W/m · k |
| Elektrisk konduktivitet | Låg |
| Specifik värmekapacitet | 0.46 J/g°C |
4. Mekaniska egenskaper hos 1.6582/34CrNiMo6 legerat stål
De mekaniska egenskaper av 1.6582/34CrNiMo6 legerat stål är en kritisk aspekt av dess prestanda i krävande applikationer.
Detta stål är känt för sitt utmärkta styrka, seghet, och trötthetsmotstånd, vilket gör den idealisk för komponenter som utsätts för höga nivåer av stress, inverkan, och bära.
Följande är en uppdelning av legeringens viktigaste mekaniska egenskaper:
Dragstyrka
- Dragstyrka (UTS): 800–1000 MPa
Draghållfastheten på 1.6582/34CrNiMo6 är ett mått på den maximala påkänning stålet tål innan det går sönder.
Med ett draghållfasthetsintervall på 800 till 1000 MPA, denna legering är mycket kapabel att uthärda betydande mekanisk påfrestning utan fel,
vilket gör den idealisk för höglastbärande applikationer som t.ex växlar, axlar, och vevaxlar.
Avkastningsstyrka
- Avkastningsstyrka (0.2% Bevis Stress): 550–750 MPa
Sträckgräns är den spänning vid vilken ett material börjar deformeras plastiskt.
1.6582/34CrNiMo6 har ett utmärkt sträckgränsområde på 550 till 750 MPA, vilket gör att den kan behålla sin form under applicerad belastning och säkerställer minimal plastisk deformation,
vilket gör det lämpligt för högstressapplikationer som bilkomponenter och tunga maskiner.
Hårdhet
- Hårdhet (Rockwell C): 28–34 HRC
Hårdheten på 1,6582/34CrNiMo6 mäts vanligtvis med hjälp av Rockwell C skala (Hrc).
Efter släckning och härdning, det faller inom intervallet för 28–34 HRC, erbjuder utmärkt slitbidrag och nötningsmotstånd.
Denna hårdhet gör den idealisk för delar som kräver en stark, hållbar yta, såsom växlar, lagerkomponenter, och sändningsdelar.
Påverka seghet
- Påverka seghet (Charpy v-sken): ≥ 30 J (vid rumstemperatur)
Slagseghet avser materialets förmåga att absorbera energi under dynamisk laddning eller chock.
1.6582/34CrNiMo6 utställningar utmärkt slaghållfasthet, gör den lämplig för applikationer
där materialet utsätts för plötsliga krafter eller vibrationer, som i vevaxlar för fordon och turbinaxlar.
Materialets förmåga att motstå stötbelastningar utan att spricka är avgörande i tunga maskiner.
Trötthetsstyrka
- Trötthetsstyrka: ≥ 300 MPA (vid 10⁶ cykler)
Utmattningshållfasthet är en viktig egenskap för komponenter som utsätts för cykliska belastningar.
1.6582/34CrNiMo6 ger utmärkt trötthetsmotstånd, säkerställa att delar som t.ex växlar och axlar tål upprepade laddningscykler utan att spricka eller misslyckas.
Detta är viktigt i applikationer där komponenter utsätts för kontinuerlig eller fluktuerande stress över tid, som i fordonsmotorer och flyg-.
Förlängning
- Förlängning (i 50 mm mätlängd): ≥ 15%
Förlängning är ett mått på ett materials förmåga att sträcka sig innan det går sönder, och det indikerar duktilitet.
Med en förlängning av 15%, 1.6582/34CrNiMo6 visar bra duktilitet, vilket innebär att den kan deformeras under stress utan att spricka.
Den här egenskapen är fördelaktig för delar som behöver absorbera stress och ändå behålla sin integritet under förhållanden med hög slagkraft.
Elasticitetsmodul
- Elasticitetsmodul (Young's Modulus): 210 Gpa
Elasticitetsmodulen mäter materialets styvhet och dess förmåga att återgå till sin ursprungliga form efter deformation.
1.6582/34CrNiMo6 har en relativt hög elasticitetsmodul, vilket innebär att den motstår deformation när den utsätts för applicerade belastningar.
Denna styvhet gör den lämplig för strukturella komponenter som behöver bibehålla form och prestanda under tung belastning.
Poissons förhållande
- Poissons förhållande: 0.29
Poissons förhållande beskriver materialets svar på deformation i en riktning när det sträcks i en annan.
Med ett Poissons förhållande på 0.29, 1.6582/34CrNiMo6 uppnår en balans mellan styrka och duktilitet,
vilket gör den idealisk att använda i högbelastade komponenter som måste motstå distorsion under stress.
Sammanfattning av mekaniska egenskaper
| Egendom | Värde |
|---|---|
| Dragstyrka (UTS) | 800–1000 MPa |
| Avkastningsstyrka (0.2% Bevis Stress) | 550–750 MPa |
| Hårdhet (Rockwell C) | 28–34 HRC |
| Påverka seghet (Charpy) | ≥ 30 J (vid rumstemperatur) |
| Trötthetsstyrka | ≥ 300 MPA (vid 10⁶ cykler) |
| Förlängning (i 50 mm) | ≥ 15% |
| Elasticitetsmodul | 210 Gpa |
| Poissons förhållande | 0.29 |
5. Andra egenskaper hos 6582/34CrNiMo6 legerat stål
Termiska egenskaper:
- Värmemotstånd: 1.6582/34CrNiMo6 bibehåller sina mekaniska egenskaper även vid förhöjda temperaturer,
vilket gör den lämplig för högtemperaturapplikationer som t.ex fordonsmotorer och turbinblad. - Korrosionsmotstånd: Även om det inte är lika motståndskraftigt som rostfritt stål, the alloy demonstrates förbättrad korrosionsbeständighet
when exposed to mild corrosive environments due to the presence of krom och molybden.
Svetsbarhet och bearbetbarhet:
- Svetbarhet: The alloy has bra svetsbarhet, although proper preheating and heat treatment after welding is necessary to avoid potential cracks.
- Bearbetbarhet: Although highly durable, 1.6582/34CrNiMo6 requires specialized machining tools to ensure precise results.
The strength and hardness of the alloy make it more challenging to machine than lower-grade steels.
6. Värmebehandling av 1.6582/34CrNiMo6
Heat treatment plays a crucial role in achieving the desired mechanical properties in 1.6582/34CrNiMo6.
The common treatments include släckning och härdning, which enhance its styrka, hårdhet, och seghet.
Släckning och härdning:
- Släckning involves heating the steel to a high temperature (vanligtvis mellan 850°C och 900°C) and then rapidly cooling it in water or oil.
This process hardens the steel but makes it brittle. - Härdning is performed after quenching to reduce brittleness and increase seghet.
Temperering görs vanligtvis vid temperaturer mellan 500°C och 650°C, beroende på önskad balans mellan hårdhet och seghet.
Släckning och härdning
Fördelar med värmebehandling:
Värmebehandling förbättrar 1.6582/34CrNiMo6 slitbidrag och trötthetsmotstånd samtidigt som den underhålls duktilitet.
Korrekt härdning säkerställer att materialet förblir hållbart under höga påfrestningar utan att bli för skört.
7. Tillämpningar av 1.6582/34CrNiMo6 legerat stål
På grund av dess enastående kombination av mekaniska egenskaper, 1.6582/34CrNiMo6 används inom olika krävande sektorer där styrka, seghet, och hållbarhet är inte förhandlingsbara.
- Kraftöverföringsväxlar: Idealisk för användning i växlar utsätts för högt vridmoment och slag.
- Kraftöverföringsaxlar: Används ofta i axlar för bil- och industrianvändning där hög trötthetsmotstånd behövs.

Transmissionsaxlar - Vevstakar: Används i förbränningsmotorer för anslutningsstavar, där styrka och slitstyrka är avgörande.
- Tekniska komponenter: Vanligtvis används i turbinaxlar och annan hög stress, högtemperaturkomponenter.
- Axlar och bultar för tunga maskiner: Fungerar som ett väsentligt material för tunga maskiner och fästelement på grund av dess hållbarhet under extrema driftsförhållanden.
8. Fördelar med 1.6582/34CrNiMo6 legerat stål
- Hög styrka och hållbarhet: Alloy's dragstyrka och påverka seghet se till att den fungerar bra under de tuffaste förhållanden.
- Förbättrad slitmotstånd: 1.6582/34CrNiMo6 utmärker sig för sin motståndskraft mot ytslitage och abrasion, vilket gör det perfekt för slitstarka komponenter som kugghjul och axlar.
- Mångsidighet: Denna legering är anpassningsbar för ett brett spektrum av industrier, inklusive bil-, flyg-, och energiproduktion, bevisar dess mångsidighet.
- Långt liv: Förmågan att stå emot högstressade miljöer säkerställer att komponenter tillverkade av denna legering håller längre, erbjudande kostnadseffektivitet med tiden.
9. Jämförelse med liknande legeringar
När du väljer material för högpresterande applikationer, det är viktigt att överväga hur 1.6582/34CrNiMo6 legerat stål staplar mot andra liknande legeringar.
Flera legeringsstål har egenskaper som överlappar med 1.6582/34CrNiMo6,
men subtila skillnader i sammansättning och värmebehandlingskrav kan göra en legering mer lämpad för specifika tillämpningar än andra.
Låt oss jämföra 1.6582/34CrNiMo6 med 4340 legeringsstål, 18CrNiMo7-6, och 4140 legeringsstål — som alla är vanliga inom teknik, flyg-, och biltillämpningar.
4340 Legerat stål vs 1.6582/34CrNiMo6
Jämförelse av kemisk sammansättning:
- 4340 Legeringsstål: Består av 0.38-0.43% Kol, 0.70-0.90% Mangan, 0.90-1.30% Nickel, 0.20-0.30% Molybden, och 0.15-0.25% Krom.
- 1.6582/34CrNiMo6: Innehåller 0.36-0.44% Kol, 0.50-0.80% Mangan, 1.3-1.8% Nickel, 0.2-0.3% Molybden, och 0.9-1.2% Krom.
Mekaniska egenskaper:
- 4340 Legeringsstål: Känd för hög draghållfasthet (runt 930-1080 MPA) och Bra trötthetsstyrka. Dock, den har något lägre utmattningsmotstånd jämfört med 1,6582/34CrNiMo6.
- 1.6582/34CrNiMo6: Erbjudanden jämförbara dragstyrka (800-1000 MPA) men överlägsen trötthetsmotstånd på grund av dess högre nickelhalt och krom.
Det utmärker sig påverka seghet under dynamisk belastning, vilket gör den mer lämpad för applikationer som upplever konstanta stresscykler.
18CrNiMo7-6 vs 1.6582/34CrNiMo6
Jämförelse av kemisk sammansättning:
- 18CrNiMo7-6: Innehåller 0.17-0.22% Kol, 0.30-0.50% Mangan, 1.50-2.00% Nickel, 0.90-1.20% Krom, och 0.20-0.30% Molybden.
- 1.6582/34CrNiMo6: Innehåller 0.36-0.44% Kol, 0.50-0.80% Mangan, 1.3-1.8% Nickel, 0.2-0.3% Molybden, och 0.9-1.2% Krom.
Mekaniska egenskaper:
- 18CrNiMo7-6: Känd för hög kärnstyrka och påverka seghet, denna legering har en utmärkt balans av styrka och duktilitet, vilket gör det perfekt för kallt arbetande delar som växlar och axlar.
De lägre kolhalt förstärker dess svetbarhet men sänker den hårdhet jämfört med 1,6582/34CrNiMo6. - 1.6582/34CrNiMo6: Erbjuder överlägsen slitbidrag och trötthetsstyrka, särskilt under hög-stötbelastningar.
Det är något högre kolhalt bidrar till större hårdhet, även om det kan kompromissa svetbarhet om den inte behandlas på rätt sätt.
4140 Legerat stål vs 1.6582/34CrNiMo6
Jämförelse av kemisk sammansättning:
- 4140 Legeringsstål: Innehåller 0.38-0.43% Kol, 0.75-1.00% Mangan, 0.80-1.10% Krom, och 0.15-0.25% Molybden.
- 1.6582/34CrNiMo6: Liknande i sammansättning med en något högre nickel innehåll (1.3–1,8 %) och mangan (0.50–0,80 %).
Mekaniska egenskaper:
- 4140 Legeringsstål: Utställningar bra draghållfasthet (runt 660-950 MPA) och används ofta i applikationer som kräver måttlig styrka och seghet.
Det är en väl avrundad legering känd för sin mångsidighet i bearbetning och svetbarhet. - 1.6582/34CrNiMo6: Medan den delar vissa fastigheter med 4140, det har det bättre slitstyrka, Högre draghållfasthet, och överlägsen utmattningsstyrka.
Dessa fördelar gör det till ett bättre val för delar som utsätts för dynamiska belastningar, såsom högpresterande växlar och axlar.
Sammanfattning av nyckeljämförelser
| Egendom | 1.6582/34CrNiMo6 | 4340 Legeringsstål | 18CrNiMo7-6 | 4140 Legeringsstål |
|---|---|---|---|---|
| Koldioxidinnehåll | 0.36% - 0.44% | 0.38% - 0.43% | 0.17% - 0.22% | 0.38% - 0.43% |
| Nickelinnehåll | 1.3% - 1.8% | 0.90% - 1.30% | 1.50% - 2.00% | 0.80% - 1.10% |
| Krominnehåll | 0.9% - 1.2% | 0.90% - 1.30% | 0.90% - 1.20% | 0.80% - 1.10% |
| Molybdeninnehåll | 0.2% - 0.3% | 0.20% - 0.30% | 0.20% - 0.30% | 0.15% - 0.25% |
| Dragstyrka | 800–1000 MPa | 930–1080 MPa | Högstyrka, bra seghet | 660–950 MPa |
| Trötthetsstyrka | Överlägsen | Måttlig | Högstyrka, Bra trötthetsmotstånd | Måttlig |
| Påverka seghet | Excellent | Bra | Bra | Måttlig |
| Ansökningar | Växlar, axlar, turbinblad | Vevaxlar, växlar, turbinblad | Växlar, axlar | Maskindelar, axlar, bultar |
10. Slutsats
1.6582/34CrNiMo6 legerat stål är en mycket mångsidig, högpresterande material som lämpar sig för krävande tillämpningar inom olika branscher.
Dess överlägsna draghållfasthet, trötthetsmotstånd, och slitstyrka gör den idealisk för komponenter som måste prestera under extrem stress och tuffa förhållanden.
Oavsett om du vill skapa växlar, axlar, eller turbomaskinkomponenter, 1.6582/34CrNiMo6 erbjuder den tillförlitlighet och långvariga prestanda som krävs för att möta industristandarder.
Om du letar efter högkvalitativa anpassade legerade stålprodukter, vald DETTA är det perfekta beslutet för dina tillverkningsbehov.





