1. Introdução
Ferro cinza, ou ferro fundido cinza- Distinguido por sua microestrutura de grafite escamosa - combinações - custo -efetividade, amortecimento de vibrações, e excelente usinabilidade.
Originários no início do século 19 para cilindros de motor a vapor, Desde então, o ferro fundido cinza alimentou aplicações de tambores de freio automotivo a bases de máquinas industriais.
Hoje, continua sendo um material fundamental através automotivo, maquinaria pesada, tubulação, e doméstico setores graças à sua mistura única de propriedades.
2. O que é ferro fundido cinza?
Ferro fundido cinza é um tipo de ferro fundido que é facilmente reconhecível pela cor cinza de sua superfície fraturada, o que resulta da presença de flocos de grafite em sua microestrutura.
Esses flocos de grafite dão ao ferro cinza suas propriedades características, incluindo excelente capacidade de amortecimento, boa usinabilidade, e custo relativamente baixo.
É a forma mais usada de ferro fundido e desempenha um papel fundamental nas indústrias de manufatura tradicionais e modernas.


Classificação e graus de ferro fundido cinza
Classificação ASTM A48 (NÓS. Padrão)
O padrão ASTM A48 classifica o ferro fundido cinza em notas por resistência à tração mínima, medido em KSI (1 ksi = 6.89 MPa).
Grau ASTM | Força de tração mínima (MPa) | Microestrutura típica | Aplicativos comuns |
---|---|---|---|
Aula 20 | 138 MPa | Predominantemente ferrítico | Contrapesos, peças fundidas decorativas |
Aula 30 | 207 MPa | Ferrítico -Pearlítico | Blocos de motor, carcaças de bombas |
Aula 40 | 276 MPa | Principalmente perlítico | Tambores de freio, volantes, camas de máquinas |
Aula 50 | 345 MPa | Pearlítico fino, Ferrite baixa | Forros de cilindro, Suportes de alta carga |
EM 1561 Classificação (Padrão europeu)
A norma europeia EN 1561 usa o prefixo "EN-GJL" (GJL = Ferro fundido de grafite com estrutura de lamela, ou “Ferro fundido de grafite lamelar”) seguido pela resistência à tração no MPA.
Uma nota | Min. Resistência à tracção (MPa) | Dureza (Bnn) | Aplicação típica |
---|---|---|---|
EN-GJL-15 | 150 | ~ 150 | Peças ornamentais, tampas de luz |
EN-GJL-200 | 200 | ~ 160–170 | Altas de equipamento, casos de transmissão |
EN-GJL-250 | 250 | ~ 180–200 | Blocos de cilindro, peças fundidas grandes |
EN-GJL-300 | 300 | ~ 220–240 | Rotores de freio, Caixas pesadas |
Faixa de composição química típica (% por peso)
Elemento | Faixa típica (%) | Função em ferro cinza |
---|---|---|
Carbono (C) | 2.5 – 4.0 | Promove a formação de flocos de grafite; Aumenta a castabilidade |
Silício (E) | 1.8 – 3.0 | Graphitizer; Ajuda a precipitação de carbono e melhora a fluidez |
Manganês (Mn) | 0.2 – 1.0 | Fortalece a matriz; promove a formação de pérolas |
Fósforo (P) | ≤ 0.12 (máx. 0.5) | Melhora a fluidez; quantidades excessivas causam fragilidade (estável) |
Enxofre (S) | ≤ 0.12 | Geralmente indesejável; forma inclusões de sulfeto de ferro |
Ferro (Fé) | Equilíbrio | Matrix Base Metal |
4. Físico & Propriedades Mecânicas
O ferro fundido cinza exibe uma combinação distinta de propriedades físicas e mecânicas devido à sua microestrutura de flocos de grafite incorporada em uma matriz ferrosa.
Essas propriedades o tornam altamente adequado para uma ampla gama de aplicações estruturais e térmicas, particularmente onde o amortecimento da vibração, condutividade térmica, e a castabilidade é essencial.


Propriedades Mecânicas
O comportamento mecânico do ferro fundido cinza é fortemente influenciado pela morfologia de flocos de grafite, Tipo de matriz (ferrítico, Pearlítica, ou misturado), e espessura da seção.
Propriedade | Intervalo de valor típico | Notas |
---|---|---|
Resistência à tracção | 150–350 MPA | Varia de acordo com a série (por exemplo, ASTM A48 CLASSE 20 para aula 50) |
Resistência à Compressão | 3–4 × força de tração | Alto devido à orientação de flocos de grafite |
Dureza | 130–250 BHN | Aumenta com o teor de pérolas |
Alongamento | ~ 0,5-1% | Muito baixo devido a concentrações de estresse nas dicas de flocos |
Módulo de Elasticidade | 70–100 GPA | Menor que o aço devido a flocos de grafite interrompendo a transferência de tensão |
Observação: Ao contrário de aço, O ferro cinza exibe praticamente não ductilidade e falha de maneira quebradiça sob carga de tração.
Propriedades Físicas
Propriedade | Valor típico | Significado |
---|---|---|
Densidade | 6.9–7.2 g/cm³ | Ligeiramente menor que o aço (~ 7,85 g/cm³) |
Condutividade Térmica | 35–55 w/m · k | Muito mais alto que o ferro dúctil ou maleável; ideal para dissipação de calor |
Capacidade Específica de Calor | ~ 460 J/kg · k | Comparável a outros metais ferrosos |
Coeficiente de expansão | ~ 10,5-11,5 × 10⁻⁶ /k | Moderado; importante para aplicações térmicas críticas à dimensão |
Capacidade de amortecimento | 10× o de aço | Excelente vibração e absorção de ruído |
Ponto de fusão | 1140–1200 ° C. | Menor que o aço; aprimora a castabilidade |
Vantagens funcionais exclusivas
- Capacidade de amortecimento superior: Graças ao atrito interno criado por flocos de grafite, O ferro cinza absorve a vibração muito melhor que o aço ou o ferro dúctil.
Isso o torna ideal para blocos de motor, Camas de máquina -ferramenta, e componentes de freio. - Boa condutividade térmica: Sua capacidade de transferir calor com eficiência faz com que o ferro fundido cinza um material preferido para utensílios de cozinha, componentes do radiador, e discos de freio.
- Excelente máquina: A presença de grafite atua como um lubrificante embutido, Reduzir o desgaste da ferramenta e permitir velocidades de corte mais altas.
As notas perlíticas são mais difíceis, mas ainda mais máquináveis do que muitos aços.
5. Elenco de adequação para ferro cinza
O ferro fundido cinza é um dos metais mais fundidos da indústria de fundição, conhecido por sua excelente fluidez, baixa temperatura de fusão, e encolhimento mínimo.
Essas características o tornam ideal para produzir geometrias complexas, peças fundidas grandes, e peças de alto volume com precisão dimensional confiável e acabamento superficial.


Excelente fluidez
O ferro fundido cinza exibe características excepcionais de fluxo fundido devido à sua temperatura de vazamento relativamente baixa (normalmente entre 1.150-1.250 ° C.) e conteúdo de grafite.
Essa fluidez permite que ele preencha facilmente moldes intrincados e seções de paredes finas (Tão fino quanto 3-5 mm), Reduzindo o risco de fechar o frio ou erros.
Baixa taxa de encolhimento
Com um encolhimento de solidificação linear normalmente na faixa de 0,8-1,0%, O ferro fundido cinza mantém a estabilidade dimensional superior.
Este encolhimento previsível pode ser compensado com precisão no design de padrões, minimizar defeitos e subsídios de usinagem.
A estrutura de flocos de grafite melhora a castabilidade
A grafite de flocos em ferro cinza não apenas contribui para seu amortecimento e máquinabilidade mecânica, mas também auxilia na alimentação durante a solidificação, reduzindo a probabilidade de porosidade interna de encolhimento.
Atua como um micro-riser natural, Melhorando a solidez geral da fundição.
Alta condutividade térmica
A alta condutividade térmica (Normalmente de 50 a 60 w/m · k) promove a rápida dissipação de calor durante a solidificação, Ajudando a controlar a microestrutura e reduzir o risco de rachadura térmica.
Isso é particularmente vantajoso em peças fundidas ou ambientes de produção de alta velocidade.
Excelente maquinabilidade após a fundição
Devido ao efeito lubrificante de flocos de grafite e dureza relativamente baixa (Brinell 150–250 HB), Pode ser facilmente usinado sem a necessidade de extensos processos de acabamento.
Isso reduz os custos de pós-processamento e aumenta a produção de produção.
Métodos de fundição adequados para ferro cinza
Método de fundição | Aplicativos | Vantagens | Considerações |
---|---|---|---|
Fundição de areia verde | Blocos de motor, alojamentos, colchetes | Econômico, areia reutilizável, Adaptável ao alto volume | Requer controle de umidade e uniformidade de mofo |
Fundição de areia ligada a resina | Camas de máquinas, carcaças da bomba, corpos de válvula | Alta precisão dimensional e acabamento superficial | Maior custo de ferramentas, adequado para volumes baixos a médicos |
Fundição de moldes de casca | Componentes industriais de precisão | Excelente tolerância dimensional e qualidade da superfície | Mais caro, mas reduz as necessidades de usinagem |
Fundição em Molde Permanente | Geometrias repetitivas como flywwheels ou polias | Bom para corridas moderadas de produção com acabamentos de superfície finos | Limitado a formas mais simples devido a restrições de molde de metal sólido |
Elenco centrífugo | Tubos, mangas, rotores | Produz denso, Peças cilíndricas sem defeitos | Requer equipamentos especializados e geometria equilibrada |
6. Tratamento térmico & Usinagem
O ferro cinza raramente passa por ciclos de extinção; em vez de, fundições se aplicam:
- Recozimento/alívio do estresse: 650–700 ° C por 1 a 2 horas reduz as tensões residuais e melhora a usinabilidade.
- Normalizando: Matriz de tunes finas (Ferrite vs.. Pearlita) para dureza direcionada.
Durante a usinagem, Os engenheiros favorecem:
- Ferramentas de carboneto em velocidades moderadas (50–80 m/eu).
- Holding de trabalho rígido Para compensar a baixa resistência à tração.
- Uso do líquido de arrefecimento Para evitar a borda de Up Build; Os flocos de grafite facilitam a quebra de chips.
Pós -enquadramento, O ferro fundido cinza alcança acabamentos de superfície Tão baixo quanto Ra 1.6 µm com operações secundárias mínimas.
7. Vantagens e Desvantagens
Vantagens:
- Amortecimento da vibração: Até 90 % melhor que aço, Reduzindo ruído e fadiga.
- Usinabilidade: Os flocos de grafite atuam como quebra -chips, Redação do desgaste da ferramenta.
- Eficiência de custos: > 80 % conteúdo reciclado e menor energia de fusão do que aço.
Desvantagens:
- Ductilidade de baixa tração: < 2 % O alongamento limita o uso de choques.
- Anisotropia: Orientação de flocos cria variações de força direcional (~ 20 %).
- Fragilidade: Menor resistência ao impacto em comparação com o ferro dúctil.
8. Aplicativos & Desempenho
A propriedade da propriedade de ferro fundido cinza Synergy impulsiona seu uso em:


- Automotivo: Blocos de motor, cabeças de cilindro, Tambores de freio - condutividade térmica de liquidação (~ 45 S/m·K) para dissipação de calor.
- Máquinas Pesadas: Altas de equipamento, Bases de máquina -ferramenta - Utilizando o amortecimento da vibração para prolongar a vida útil do rolamento.
- Construção & Tubulação: Tampas de bueiro, corpos da válvula - rejeitar a resistência à corrosão em águas neutras e baixo custo.
- Bens domésticos: Panelas, Radiadores - definindo distribuição e durabilidade uniformes.
9. Comparação com materiais alternativos
O ferro fundido cinza tem servido há muito tempo como material fundamental em engenharia e fabricação, Mas muitas vezes concorre com alternativas como ferro dúctil, aço, ligas de alumínio, e compósitos.
Cada um desses materiais traz benefícios e trade-offs distintos, tornando a seleção de material altamente dependente de aplicativos.
Abaixo está uma visão geral comparativa que destaca onde o ferro cinza fica sobre seus substitutos comuns.
Tabela comparativa: Ferro fundido cinza vs. Materiais Alternativos
Propriedade / Material | Ferro fundido cinza | Ferro Dúctil | Aço carbono | Ligas de alumínio | Compósitos |
---|---|---|---|---|---|
Densidade (g/cm³) | 7.1 – 7.3 | 7.0 – 7.2 | 7.8 – 7.9 | 2.6 – 2.8 | 1.5 – 2.0 (varia) |
Resistência à tracção (MPa) | 150 – 400 | 400 – 700 | 400 – 900 | 100 – 400 | 50 – 500+ (dependendo da fibra) |
Alongamento (%) | <1% (frágil) | 5 – 18% | 10 – 25% | 2 – 12% | 1 – 10% |
Condutividade Térmica | Alto (50 – 60 S/m·K) | Moderado (35 – 50 S/m·K) | Baixo moderado (20 – 40 S/m·K) | Alto (120 – 180 S/m·K) | Baixo moderado (0.2 – 30 S/m·K) |
Capacidade de amortecimento | Excelente | Bom | Pobre | Muito pobre | Variável |
Castabilidade | Excelente (formas complexas, baixo custo) | Bom | Moderado (requer mais esforço) | Moderado - bom (dependente da liga) | Pobre (normalmente moldado, não lançado) |
Usinabilidade | Excelente (Devido a flocos de grafite) | Bom | Moderado - bom | Excelente | Pobre -moderado |
Resistência à corrosão | Pobre sem revestimento | Pobre -moderado | Moderado - bom (com liga) | Bom (Especialmente a série 6xxx e 5xxx) | Excelente (com design) |
Custo | Baixo | Moderado | Moderado - alto | Moderado - alto | Alto (especialmente para compósitos avançados) |
Ferro dúctil vs.. Ferro fundido cinza
- Ferro dúctil oferece ductilidade e força muito mais altas, Tornando-o adequado para aplicações de carga contínua ou dinâmica.
No entanto, O ferro fundido cinza ainda supera o amortecimento e a eficiência do custo, especialmente em peças estruturais estáticas.
Aço carbono contra. Ferro fundido cinza
- O aço fornece propriedades e ductilidade de tração superiores, mas é mais caro e mais difícil de máquina.
O ferro cinza é preferido para peças que requerem controle de vibração (por exemplo, bases de máquinas, alojamentos).
Ligas de alumínio vs.. Ferro fundido cinza
- Alumínio é significativamente mais leve e oferece excelente resistência à corrosão, tornando-o ideal para transporte e componentes sensíveis ao calor.
Ferro cinza, por outro lado, se destaca em aplicações que precisam de rigidez e absorção de vibração.
Compósitos vs.. Ferro fundido cinza
- Embora os compósitos avançados possam superar o ferro cinza na proporção de força / peso e resistência à corrosão, Eles são muito mais caros e difíceis de fabricar em escala.
10. Conclusão
Ferro cinza suporta como um Material Cornerstone devido ao seu produção econômica, Build -in em amortecimento, e facilidade de usinagem.
Dominando seu Formação eutética de grafite, práticas de elenco, e Diretrizes de design, Os engenheiros podem continuar alavancando o ferro fundido cinza para confiável, soluções econômicas em toda a indústria - desde o coração de um motor até a base de máquinas pesadas.
À medida que as modificações emergentes de liga e as técnicas de fabricação híbrida evoluem, O ferro fundido cinza manterá seu papel na formação dos componentes projetados de amanhã.
ESSE é a escolha perfeita para suas necessidades de fabricação se você precisar de alta qualidade Peças fundidas de ferro cinza.