1. Esittely
Magnesium-die-valu edustaa ainutlaatuista kevyen suorituskyvyn ja suuren määrän valmistettavuutta.
Kuin kevyin rakenteellinen metalli, Magnesium tarjoaa merkittäviä etuja aloilla, joilla painon aleneminen, vahvuuspainosuhde, ja lämpösuorituskyky ovat kriittisiä.
Mikä on kuole -casting?
Kuolla casting on metallin muodostamisprosessi, jossa sulaa metallia injektoidaan suurella nopeudella ja painetta teräsmuottiin, tuottaen lähes verkko-muotoisia osia, joilla on korkea mittatarkkuus.
Magnesium, matalan sulamispisteen takia (~ 650 ° C), Erinomainen keltaisuus, ja korkea sujuvuus, sopii mieluiten tähän prosessiin.
Miksi magnesium?
- Tiheys: ~ 1,78 g/cm³ (≈33% kevyempi kuin alumiini, 75% kevyempi kuin teräs)
- Korkea lujuus-painosuhde
- Erinomainen tärinän vaimennus ja sähkömagneettinen suojaus
2. Magnesiumseokset die -valumiseen
Magnesium die -valuaseokset on erityisesti suunniteltu toimittamaan yhdistelmä kevyttä suorituskykyä, kestävyys, mekaaninen lujuus, ja korroosionkestävyys.
Die -valun yleisimmin käytetyt magnesiumseokset kuuluvat AM: hen, Se, ja AE -sarja, Muiden erikoislejeeringien kanssa, jotka on kehitetty korkean lämpötilan tai markkinarakojen teollisuussovelluksiin.

Magnesiumin luokittelu Casting -seokset
Magnesiumseokset luokitellaan niiden tärkeimpien seostuselementtien perusteella. Nimeämiskäytäntö heijastaa tyypillisesti kemiallinen koostumus, jossa:
- Eräs = Alumiini
- Z -z = Sinkki
- M = Mangaani
- E = Harvinaiset maametallit (ESIM., cerium, yttrium, neodymium)
- S = Pii
- K -k - = Zirkonium
Esimerkiksi, AZ91D koostuu pääasiassa jstk alumiini (9%) ja sinkki (1%), Mangaanin ja muiden elementtien jäljen lisäyksillä viljan hienostuneisuuteen ja vakauteen.
Yleinen magnesiumseossarja die -valumiseen
| Seoksisarja | Esimerkki | Koostumus | Keskeiset ominaisuudet | Tyypilliset sovellukset |
| Sarja | AZ91D | ~ 9% Al, ~ 1% Zn, ~ 0,2% mn | Erinomainen kestävyys ja vahvuus; hyvä korroosionkestävyys | Autoteollisuuskotelot, elektroniikka, kädessä pidettävä työkalut |
| AM -sarja | AM60 | ~ 6% Al, ~ 0,3% Mn | Parantunut taipuisuus; Hyvä energian imeytyminen; Sopii onnettomuuteen liittyviin osiin | Ohjauspyörät, instrumenttipaneeli, istuinkehykset |
| AE -sarja | AE44 | ~ 4% Al, ~ 4% harvinaisia maametallia (Keksin) | Korkea lämpöstabiilisuus ja hiipivävastus; luotettava kohonneissa lämpötiloissa | Siirtotapaukset, moottori, ilmailu- |
| We Sarja | We43 | ~ 4% y, ~ 3% Re, ~ 0,5% ZR | Poikkeuksellinen vahvuus ja vakaus korkealla lämpötilassa; biologinen yhteensopiva; korroosiokestävä | Ilmailu-, lääketieteelliset implantit, moottoriurheilu |
| MRI -sarja | MRI230D | ~ 2% Al, ~ 3% Re, ~ 0,2% mn, ~ 0,3% CA | Palamaton; korkean lämpötilan suorituskyky; hyvä rakenteellinen eheys | Voimansiirtoosat, sähkömoottorikotelot, puolustusjärjestelmät |
3. Magnesium die -valuprosessit
Magnesium-suulakerta on tarkkuusvalmistustekniikka, jossa sulaa magnesiumseos injektoidaan teräsmuottiin korkean paineessa nettomuodon tai lähellä verkon muotoisten komponenttien tuottamiseksi.

Kuumakamari vs.. Kylmäkammio kuolee casting
Magnesiumseoskuulakoru käyttää kahta ensisijaista konetyyppiä: kuumakamari ja kylmäkammio järjestelmä.
Jokainen on räätälöity erilaisiin seosominaisuuksiin, komponenttien koot, ja tuotantovaatimukset.
Kuuma-kammio kuolema casting
Kuumakammiokoneet, usein kutsutaan gooseneck -järjestelmät, ovat yleisin magnesiumin valinta metallin suhteellisen alhaisesta sulamispisteestä ja ei-reaktiivisuudesta teräksen kanssa.
Tämä menetelmä on erityisen tehokas pienet tai keskisuuret komponentit, tyypillisesti punnitaan vähemmän kuin 2 kg.
Tässä kokoonpanossa, se Sulamisantti on integroitu injektioyksikköön.
Sulaa magnesiumseos sijaitsee tässä potissa, ja männän mekanismi injektoi sen a gooseneckin muotoinen kanava suoraan muotin onkaloon.
Lyhyt polku sulan uima -altaan ja muotin välillä minimoi lämpöhäviöt ja ylläpitää tasaisia injektiolämpötiloja, tyypillisesti ympäri 640–680 ° C- IDeal magnesiumin sujuvuudelle.
Pyöräilyajat etäisyys 10–30 sekuntia, Kuumakammion valu, joka sopii hyvin ohuen seinäisten tai geometrisesti monimutkaisten osien suuren määrän tuotantoon:
- Mobiililaitteen kotelot
- Kamerakehykset
- Pienet elektroniikan kotelot
Kuitenkin, Integroidulla sulatusinjektiojärjestelmällä on myös rajoituksia.
Seokset, joilla on korkeammat sulamispisteet tai ne alttiimpia hapetus ja saastuminen (kuten alumiini- tai harvinaisten maamaaksojen rikkaat koostumukset) are ei yhteensopiva Tämän prosessin kanssa.
Sulan metallin jatkuva altistuminen ilmaan lisää hapettumisriskiä, vähentämällä seoksen puhtautta ajan myötä.
Kylmäkammio kuolee casting
Sitä vastoin, kylmäkammiokoneet suunnitellaan suurempia ja monimutkaisempia osia, usein punnittu 25 kg tai enemmän.
Tämä menetelmä erottaa sulatusuunin injektiojärjestelmästä, tarjous Seosen laadun ja lämpötilan vakauden hallinta.
Toiminnassa, sulaa magnesiumia Kannattu manuaalisesti tai robottisesti ulkoisesta upokkaasta laukausholkkiin.
Sitten hydraulinen mäntä pakottaa metallin muotihin korkeat injektiopaineet- tyypillisesti välillä 50 ja 150 MPA.
Tämä erottelu mahdollistaa seosten paremman käsittelyn, joka on herkkä lämpöpyöräilyyn ja ilmanaltistukseen.
Kylmäkammiokuulun valu käytetään yleisesti tuotannossa:
- Autoteollisuus runkokomponentit
- Rakenteelliset kiinnikkeet
- Voimansiirtokotelot
- Suuret e-liikkuvuusvalut
Vaikka sykliajat johtuvat pidemmistä ylimääräisestä ryntävästä askeleesta ja pidentyneistä jähmettymisaikoista,
Prosessi sopii paremmin vaatimuksiin korkeampi lujuus, ulottuvuus tarkkuus, ja paksummat seinäosat.
4. Muotin suunnittelu ja työkalut magnesiumin suulakorussa
Suorituskyky, luotettavuus, ja magnesiumin die-valun kustannustehokkuus riippuu voimakkaasti muotista (kuolla) Suunnittelu- ja työkalustrategia.
Hyvin suunniteltu suulake ei vain takaa mittatarkkuutta ja toistettavuutta, vaan myös maksimoi työkalujen käyttöiän ja minimoi valuhuulut, kuten huokoisuus, kuten huokoisuus, loimi, tai epätäydellinen täyttö.
Kastele materiaaleja ja pintapinnoitteita
Kun otetaan huomioon korkea injektiopaine (jopa 150 MPA) ja nopea lämpöpyöräily (~ 650 ° C: sta sulaa magnesiumia die -lämpötiloihin ~ 200–250 ° C), Muottimateriaalilla on oltava:
- Korkea lämpöväsymyskestävyys
- Erinomainen kulutusvastus
- Hyvä sitkeys ja kiillotus
Yleiset muottimateriaalit:
- H13 -työkaluteräs: Teollisuusstandardi magnesiumseoksen die casting -sarjalle; Ilmakovettava teräs, jossa on korkea kromi- ja molybdeenipitoisuus.
- Premium H11 tai H21: Valittu, kun monimutkaisissa geometrioissa tarvitaan ylimääräistä kuumaa voimaa tai sitkeyttä.
Pintakäsittelyt:
Pidentää die -elämää ja vähentää juottamista (metalli -tarttuvuus), Pintakäsittelyjä käytetään:
- PVD/CVD -pinnoitteet (ESIM., Tina, Crn): Antaa matala-kitkoja, korkean kovan pinnan.
- Nitroiva: Parantaa pinnan kovuutta ja kulumiskestävyyttä.
- Booronisoiva: Käytetään eroosiolle alttiilla kriittisillä alueilla.
Kriittiset suunnitteluelementit
- Jäähdytysjärjestelmät: Monikanavaiset piirit vähentävät syklin aikaa jopa 25%.
- Portaaminen ja tuuletus: Ohuen seinäiset tuuletusaukot (0.05–0,1 mm) minimoida kaasun huokoisuus.
- Kuole elinajanodote: 500,000–2 miljoonaa sykliä, Seosta ja ylläpidosta riippuen.
5. Magnesiumseosominaisuudet
Magnesiumseokset tarjoavat ainutlaatuisen yhdistelmän kevyitä, Hyvä mekaaninen lujuus, kestävyys, ja lämpösuorituskyky, Tekee ne ihanteellisiksi rakenteellisiin ja elektronisiin sovelluksiin.

Yleisten magnesiumin die -valuseosten keskeiset ominaisuudet
| Omaisuus | AZ91D | AM60B | AE44 | QE22 |
| Vetolujuus (MPA) | 230–250 | 200–230 | 260–280 | 240–260 |
| Tuottolujuus (MPA) | 160–170 | 125–140 | 160–180 | 140–160 |
| Pidennys (%) | 3-7 | 6-10 | 5-8 | 5-7 |
| Kovuus (Brinell) | 63–70 | 60–65 | 75–80 | 75–85 |
| Väsymyslujuus (MPA) | ~ 90 (10⁷ Syklit) | ~ 85 (10⁷ Syklit) | ~ 95 (10⁷ Syklit) | ~ 100 (10⁷ Syklit) |
| Lämmönjohtavuus (W/m · k) | 70–80 | 75–85 | 60–70 | 55–65 |
| Tiheys (g/cm³) | 1.81 | 1.80 | 1.77 | 1.84 |
| Sulamislämpötila (° C) | ~ 595–605 | ~ 610–620 | ~ 640–650 | ~ 640–655 |
| Huoltolämpötila. Rajoittaa (° C) | ≤120 | ≤130 | ≤150 | ≤175 |
6. Korroosiokäyttäytyminen ja pintasuojaus
Kun taas magnesium on arvostettu sen kevyelle ja lujuuteen liittyvälle suhteelle, sen korroosiokäyttäytyminen on merkittävä tekniikan haaste, etenkin kosteassa, suolaliuos, tai kemiallisesti aggressiivisia ympäristöjä.
Magnesiumin luontaiset korroosio- taipumukset
Magnesiumilla on erittäin reaktiivinen pinta ja se istuu matalalla galvaanisarjassa, Tekemällä siitä termodynaamisesti alttiiksi hapettumiselle ja sähkökemialliselle hyökkäykselle.
Toisin kuin alumiini, Magnesiumin luonnollinen oksidikerros (Mgoa) on huokoinen ja ei-kiinnostunut, Tarjoaa rajoitettua suojaa.
Keskeiset korroosioriskit:
- Galvaaninen korroosio Kun olet kosketuksissa enemmän jalometallien kanssa (ESIM., teräs, kupari)
- Korroosio kloridia sisältävässä ympäristössä (ESIM., tiesuola, merivettä)
- Filiform ja rakokorroosio pinnoitteiden alla tai tiukkoissa nivelissä
- Vedyn kehitys, joka voi pahentaa mikroruutoa ja huokoisuutta
Korroosiosuorituskyky seoksella
Eri magnesiumseokset tarjoavat vaihtelevia korroosionkestävyyttä:
- AZ91D: Kohtalainen vastus; Sopii sisä- tai lievästi syövyttäviin ympäristöihin.
- AM60B: Hieman parempi sen alemman alumiinipitoisuuden vuoksi.
- AE44 / QE22: Parantunut korroosionkestävyys harvinaisten maametallien elementtien vuoksi, jopa kohonneissa lämpötiloissa.
Pintasuojelustrategiat
Magnesiumin alkuperäisen oksidikalvon rajoitusten vuoksi, Postin jälkeiset pintakäsittelyt vaaditaan melkein aina, etenkin autoteollisuudessa, ilmailu-, tai merisovellukset.
Kromaattia muuntamispinnoitteet (CCC)
- Perinteinen menetelmä, Usein keltainen tai väriltään väriltään
- Tarjoaa kohtalaista korroosiosuojaa
- Hexavalent -kromaatit lopetetaan asteittain ympäristömääräysten takia
Anodisoiva (Magoksidi, Kisko 17, Hae)
- Tuottaa paksumman oksidikerroksen korroosionkestävyyden parantamiseksi
- Vähemmän tehokas kuin alumiini anodisoiva; käytetään usein maalin pohjana
Mikrokaaren hapetus (Mao) / Plasmaelektrolyyttinen hapettuminen (Peto)
- Edistynyt keraaminen pintakerros
- Erinomainen lämpövakaus, kuluminen ja korroosionkestävyys
- Sopii huippuluokan sovelluksiin (ESIM., ilmailu-, sotilas-, EV -paristot)
Orgaaniset pinnoitteet & Maalausjärjestelmät
- Jauhepinnoitteen tai sähkökokoonpanon kautta levitetyt epoksi- tai polyesteripinnoitteet (sähköinen)
- On käytettävä asianmukaisen esikäsittelyn kanssa (ESIM., fosfaatti- tai zirkoniummuuntaminen)
- Tehokas tarjoamaan monivuotista suojaa autopalvelussa
Elektrolitio nikkelipinnoitus
- Tarjoaa sekä korroosio- että kulutuskestävyyttä
- Soveltuvan tarkkuuskomponentteihin, jotka vaativat mittakautta
8. Magnesiumin die -valun sovellukset

Autoteollisuus
Magnesiumia käytetään laajasti autoteollisuudessa ajoneuvon painon vähentämiseksi ja polttoainetehokkuuden ja suorituskyvyn parantamiseksi.
Kun autoteollisuuden valmistajat pyrkivät tiukempiin päästötavoitteisiin ja sähköisen liikkuvuuden saavuttamiseen, Magnesiumin osuvuus laajenee nopeasti.
Yleiset autokomponentit:
- Ohjauspyörän ytimet
- Kojelaudan ristipalkit
- Voimansiirtokotelot
- Istuinkehykset ja lepotuolimekanismit
- Kojetaulun tuet
- Siirtotapaukset ja vaihdelaatikkokannen
- Kytkinkotelot
- Akkukotelot (EVS: lle)
Ilmailu- ja puolustus
Ilmailu-, Kevyiden materiaalien kysyntä, jolla on korkea lujuus ja värähtelyvaimennus, tekee magnesiumseosista erityisen arvokkaita.
Niiden erinomainen vahvuus-paino-suhde ja hyvä konettavuus ovat hyödyllisiä sekä sotilaallisessa että kaupallisessa ilmailussa.
Ilmailu-:
- Roottorikuljetuskotelot
- Lentokoneen varusteet ja pääsypaneelit
- Avioliitto
- Sisähuuhkat ja tuet
- Cargo Bay ja ohjaamon kotelokomponentit
Elektroniikka ja televiestintä
Magnesium die -valut ovat laajalti käyttöön elektroniikkateollisuudessa, missä sähkömagneettinen yhteensopivuus (EMC) ja lämmönhallinta ovat kriittisiä.
Magnesium tarjoaa sekä mekaanista tukea että suojausta sähkömagneettisia häiriöitä vastaan (EMI).
Yleiset elektroniset osat:
- Kannettavan tietokoneen ja tablet -kotelot
- Älypuhelinten kehykset
- Kamerankappaleet
- TV- ja näyttökehykset
- Kiintolevy (Kiintolevy) kotelot
- Projektorikotelot
- Palvelin- ja televiestintälaitteet
Teollisuus- ja sähkötyökalut
Kämmen- tai kannettaville työkaluille, Magnesiumin pieni paino ja suuri väsymyslujuus tarjoavat merkittäviä ergonomisia etuja.
Materiaali parantaa myös iskun imeytymistä ja lämmönjohtavuutta raskaissa ympäristöissä.
Työkalusovellukset:
- Power Drill -kotelot
- Pyöreä sahakolut
- Vaikutuskokouskappaleet
- Akkutyökalun kotelot
- Jäähdytys- ja moottorikehykset
Nousevat markkinat ja tulevat trendit
Teknologian kehittyessä, Magnesium löytää uusia rooleja häiritsevissä sovelluksissa - etenkin kevyet robotiikat., itsenäiset järjestelmät, ja sähköinen liikkuvuus.
Nousevat sovellukset:
- Droonit ja UAV -lentokoneet
- E-pyöräkehykset ja akkumoduulit
- Autonomiset ajoneuvotunnistimen kotelot
- Lääkinnällisen laitteen komponentit (ESIM., proteesit, haarut)
- Kestävä kuljetus (e-pistemäärä, Mikromittausalustat)
9. Magnesiumin die -valun edut ja haitat
Magnesium die -valu on yhä enemmän suosittu nykyaikaisessa valmistuksessa sen poikkeuksellisen painon ja suorituskyvyn ominaisuuksien suhteen.

Magnesiumin die -valun edut
Kevyin rakenteellinen metalli
Magnesiumilla on tiheys 1.74 g/cm³, suunnilleen 35% kevyempi kuin alumiini ja 75% kevyempi kuin teräs,
Tekijä siitä ihanteellinen sovelluksiin, joissa painon aleneminen on kriittistä (ESIM., ilmailu-, EVS, kädessä pidettävä työkalut).
Erinomainen keltaisuus
Magnesiumseoksilla on erinomaiset virtausominaisuudet, mahdollistaa valu ohuen seinäinen, kompleksi, ja Erittäin yksityiskohtaiset geometriat minimaalisella huokoisuudella tai kutistumisvirheillä.
Korkea lujuus-painosuhde
Monet magnesiumseokset (ESIM., AZ91D, AE44) tarjota vaikuttava mekaaninen suorituskyky heidän massaansa, Tarjoaa vetolujuuksia 200–280 MPa etäisyys.
Ylivoimainen konevuus
Magnesiumkoneet nopeammin ja vähemmän työkalujen kulumisella kuin alumiini, Tuotanto -ajan ja työkalujen ylläpidon vähentäminen. Sen sirut murtuvat helposti ja kuljettavat lämpöä leikkausvyöhykkeeltä.
Sähkömagneettinen suojaus
Magnesium tarjoaa tehokasta EMI/RFI -suojaus, Mahdollistaa siitä erittäin sopivan elektroniikan koteloihin, televiestintä, ja autojen ohjausyksiköt.
Vaimennuskapasiteetti
Materiaalilla on erinomaiset värähtelyn vaimennusominaisuudet, auttaa vähentää melua, järkyttää, ja väsymys auto- ja sähkötyökalujen komponenteissa.
Kierrätys
Magnesiumseokset ovat 100% kierrätettävä minimaalisella ominaisuuksien hajoamisella, Pyöreä valmistus- ja kestävän kehityksen aloitteiden tukeminen.
Magnesiumin die -valun haitat
Korroosioherkkyys
Magnesium on erittäin reaktiivinen ja taipuvainen jhk galvaaninen ja pistely korroosio, etenkin kloridirikas tai kostea ympäristö. Pintasuojaus (ESIM., pinnoite, Anodisoiva) on tyypillisesti pakollinen.
Rajoitettu korkean lämpötilan lujuus
Useimmat kaupalliset magnesiumseokset pehmenevät kohonneissa lämpötiloissa, rajoittaa niiden käyttöä yllä 120–175 ° C. Erikoistuneet seokset, kuten AE44 ja QE22, tarjoavat vaatimattomia parannuksia.
Korkeat kustannukset
Magnesiumin raaka -ainekustannukset ovat yleensä 30% korkeampi kuin alumiini.
Lisäksi, Magnesiumseosten käsittely vaatii erikoistuneita laitteita ja käsittelyä metallin reaktiivisuuden vuoksi, Kasvavat kokonaistuotantokustannukset.
Hapetus ja syttyvyys
Sulaa magnesium voi sytyttää, jos sitä ei käsitellä kunnolla. Tämä edellyttää tiukat valimoprotokollat, suojausilmapiiri (ESIM., Sf₆ korvaavat), ja turvavarusteet.
Alhaisempi ulottuvuus kuin alumiini
Vaikka magnesiumseokset, kuten AM60B, tarjoavat kunnollisen pidentymisen, Useimmat seokset ovat hauraita kuin heidän alumiinin kollegansa, jotka voivat rajoittaa muodonmuutoksia kaatumisvyöhykkeillä tai muodostaa sovelluksia.
Hitsausrajoitukset
Magnesium on Vaikea hitsata, Erityisesti tavanomaisten menetelmien avulla. Kitkahitsaus ja laserhitsaus tarjoaa vaihtoehtoja, mutta lisää monimutkaisuutta ja kustannuksia.
10. Miksi magnesium die valuu kalliimpi?
Magnesiumseoksen die -valun korkeammat kustannukset voidaan johtua useista tekijöistä.
Ensinnäkin, Magnesiumin raaka-ainekustannukset ovat korkeammat kuin yleisemmin käytettyjen suulakantametallien, kuten alumiinin, kustannukset.
Magnesiumtuotanto vaatii enemmän energiaintensiivisiä prosesseja, myötävaikuttaa sen suhteellisen kalliiseen hintaan.
Toiseksi, Magnesiumseokset ovat reaktiivisempia ja vaativat erikoistunutta käsittelyä ja laitteita sulamisen aikana, valu, ja käsittelyvaiheet.
Tämä sisältää suojaavien ilmakehän käytön sulamisen aikana hapettumisen estämiseksi, mikä lisää operatiivisia kustannuksia.
Lisäksi, Pintakäsittelyjen tarve korroosionkestävyyden parantamiseksi lisää magnesium-valettavien osien kokonaiskustannuksia verrattuna joihinkin muihin metalleihin, jotka saattavat vaatia vähemmän laajaa hoitoa.
11. Vertailu muihin suulakkeisiin materiaaleihin
Magnesiumin kuolevalua verrataan usein muihin yleisiin materiaaleihin, kuten alumiini ja sinkki, johtuen niiden laajasta käytöstä tarkkuuskomponenteissa.
Jokainen materiaali tarjoaa ainutlaatuisen ominaisuuksien tasapainon, maksaa, ja prosessoitavuus.
Tärkeimmät vertailevat parametrit
| Omaisuus / Tekijä | Magnesium (ESIM., AZ91D) | Alumiini (ESIM., A380) | Sinkki (ESIM., For-12) |
| Tiheys (g/cm³) | ~ 1,8 (kevyin rakenteellinen metalli) | ~ 2,7 | ~ 6.6 |
| Sulamislämpötila (° C) | ~ 650 | ~ 660 | ~ 420 |
| Vetolujuus (MPA) | 200–280 | 280–350 | 250–350 |
| Pidennys (%) | 2-10 | 1–12 | 1-6 |
| Youngin moduuli (GPA) | ~ 45 | ~ 70 | ~ 90 |
| Korroosionkestävyys | Kohtuullinen; vaatii hoitoa | Hyvä; muodostaa luonnollisesti oksidin | Huono; alttiita |
| Lämmönjohtavuus (W/m · k) | 70–80 | 120–150 | 110–130 |
| Kuolla valu monimutkaisuus | Kohtalainen (reaktiivisuuden vuoksi) | Kohtuullinen | Matala (erinomainen virtaus) |
| Pintakäsittelytarpeet | Korkea (kromata, Mao, Anodisoiva) | Kohtuullinen (Anodisoiva, maalaus) | Kohtalainen matalalle |
| Kustannukset / kg | Suurempi | Kohtuullinen | Alentaa |
| Painohyöty | Korkein (kevyin) | Kohtuullinen | Alin |
| Kuolla (syklit) | 30,000–50 000 | 60,000–120 000 | 100,000+ |
| EMI -suojaus | Hyvä (johtavuuden vuoksi) | Kohtuullinen | Matala |
| Tyypilliset sovellukset | Autojen rakenteelliset osat, ilmailu- | Kulutuselektroniikka, Autoteollisuuskotelot | Pienet tarkkuusosat, laitteisto |
12. Johtopäätös
Magnesiumin kuolivalu on kehittynyt a kriittinen valmistustekniikka teollisuudelle priorisointi kevyt lujuus, mitat tarkkuus, ja korkean tuotannon läpimenoa.
Vaikka sen mukana tulee materiaalia, työkalu, ja pintasuojeluhaasteet, sen Suorituskyky edut—Kuljetuksessa ja elektroniikassa - jatka sen käytön perustelemiseksi.
Globaalina siirtyessä kohti sähköistys, kestävyys, ja kevyt tekniikka kiihdyttää, Magnesiumin kuolevalu tulee vain elintärkeammaksi nykyaikaisessa suunnittelu- ja valmistusstrategiossa.
Tapana, että casting -palvelut tällä
Tämä tarjoaa korkealaatuista räätälöity kuolla casting -palvelut räätälöity täyttämään tarkkoja vaatimuksiasi.
Vuosien kokemus ja edistyneiden laitteet, Olemme erikoistuneet tarkkuusmetallikomponenttien tuottamiseen käyttämällä alumiini, sinkki, ja magnesium seokset.
Mitä tarjoamme:
- OEM & ODM Die Casting Solutions
- Tukea jtk pieni ja suuren määrän tuotanto
- Mukautetun muotin suunnittelu ja tekniikan tuki
- Tiukka mitta toleranssit ja erinomaiset pintapintaiset
- Toissijainen toiminta, mukaan lukien CNC -koneistus, pintakäsittely, ja kokoonpano
Faqit
On magnesium helppo valmistaa?
Magnesium on suhteellisen helppo valmistaa sen erinomaisen juoksevuuden ja matalan sulamispisteen vuoksi (~ 650 ° C).
Kuitenkin, Sen korkea kemiallinen reaktiivisuus vaatii kontrolloituja ilmakehmiä ja erikoistuneita laitteita hapettumisen estämiseksi ja korkealaatuisten valujen varmistamiseksi.
Kuinka magnesium kuolee?
Magnesiummuodat ovat tyypillisesti valmistettu korkean lujuuden työkalut, kuten H13, jotka ovat lämpökäsitetty kovuuden ja kestävyyden vuoksi.
Ne sisältävät usein tarkat jäähdytyskanavat ja pintapäällysteet (kuten PVD tai CVD) Lämpöväsymys ja kuluminen toistuvien valujaksojen aikana.
Mikä metalli on paras die -valumiselle?
Paras metalli riippuu sovelluksesta: Magnesium tarjoaa kevyimman painon ja hyvän lujuuden; alumiini tasapainottaa voimaa, korroosionkestävyys, ja kustannukset; Sinkki ylittää yksityiskohtaisesti resoluution ja alhaisen sulamislämpötilan.
Valinta perustuu suorituskykyyn, maksaa, ja suunnitteluvaatimukset.
Miksi käyttää magnesiumia alumiinin sijasta?
Magnesium on edullinen alumiiniin, kun painon aleneminen on kriittistä, koska se on kyse 35% kevyempi.
Se tarjoaa myös erinomaisen konepauden ja hyvän ulottuvuuden stabiilisuuden, Auto- ja ilmailu- ja ilmailu- ja ilmailu- ja ilmailu- ja ilmailu-.



