1. مقدمة
يمثل صب موت المغنيسيوم تقاربًا فريدًا من الأداء الخفيف والتصنيع عالي الحجم.
كما أخف المعدن الهيكلي, يقدم المغنيسيوم فوائد كبيرة في القطاعات التي الحد من الوزن, نسبة القوة إلى الوزن, والأداء الحراري حرجة.
ما هو الصب?
يموت الصب هي عملية تشكيل المعادن حيث يتم حقن المعدن المنصهر بسرعة عالية وضغط في قالب فولاذي, إنتاج أجزاء شبه الشكل بدقة عالية الأبعاد.
المغنيسيوم, بسبب انخفاض نقطة الانصهار (~ 650 درجة مئوية), قابلية ممتازة, وارتفاع السيولة, مناسبة بشكل مثالي لهذه العملية.
لماذا المغنيسيوم?
- كثافة: ~ 1.78 جم/سم (≈33 ٪ أخف من الألومنيوم, 75% أخف من الصلب)
- نسبة القوة إلى الوزن عالية
- تخميد الاهتزاز الممتاز والدرع الكهرومغناطيسي
2. سبائك المغنيسيوم للموت الصب
تم تصميم سبائك الصب التي تموت المغنيسيوم على وجه التحديد لتقديم مجموعة من الأداء الخفيف الوزن, قابلية القابلية, القوة الميكانيكية, ومقاومة التآكل.
تنتمي سبائك المغنيسيوم الأكثر شيوعًا في صب القالب إلى AM, ال, وسلسلة AE, مع سبائك متخصصة أخرى تم تطويرها للتطبيقات الصناعية ذات درجة الحرارة العالية أو المتخصصة.

تصنيف سبائك الصب التي تموت المغنيسيوم
يتم تصنيف سبائك المغنيسيوم بناءً على عناصر السبائك الرئيسية. عادة ما تعكس اتفاقية التسمية التكوين الكيميائي, أين:
- أ = الألومنيوم
- ز = الزنك
- م = المنجنيز
- ه = أرض نادرة (على سبيل المثال, السيريوم, yttrium, النيوديميوم)
- س = السيليكون
- ك = الزركونيوم
على سبيل المثال, AZ91D يتكون في المقام الأول من الألومنيوم (9%) و الزنك (1%), مع الإضافات النزرة للمنغنيز وعناصر أخرى لتحسين الحبوب والاستقرار.
سلسلة سبيكة المغنيسيوم الشائعة للموت الصب
| سلسلة سبائك | مثال | تعبير | الميزات الرئيسية | التطبيقات النموذجية |
| السلسلة | AZ91D | ~ 9 ٪ آل, ~ 1 ٪ Zn, ~ 0.2 ٪ mn | قابلية وقوة ممتازة; مقاومة جيدة للتآكل | علب السيارات, إلكترونيات, أدوات محمولة |
| سلسلة AM | AM60 | ~ 6 ٪ آل, ~ 0.3 ٪ MN | ليونة محسنة; امتصاص الطاقة الجيد; مناسبة للأجزاء ذات الصلة بالتعطل | عجلات التوجيه, لوحات الأدوات, إطارات المقاعد |
| سلسلة AE | AE44 | ~ 4 ٪ آل, ~ 4 ٪ أرض نادرة (يكرر) | الاستقرار الحراري العالي ومقاومة الزحف; موثوقة في درجات حرارة مرتفعة | حالات الإرسال, أقواس المحرك, الهياكل الفضائية |
| نحن سلسلة | WE43 | ~ 4 ٪ ذ, ~ 3 ٪ رد, ~ 0.5 ٪ Zr | قوة استثنائية واستقرار في درجات حرارة عالية; متوافق حيويا; مقاومة للتآكل | مكونات الفضاء الجوي, يزرع الطبية, رياضة السيارات |
| سلسلة التصوير بالرنين المغناطيسي | MRI230D | ~ 2 ٪ آل, ~ 3 ٪ رد, ~ 0.2 ٪ mn, ~ 0.3 ٪ كاليفورنيا | غير قابلة للاشتعال; أداء درجات الحرارة العالية; النزاهة الهيكلية الجيدة | أجزاء توليد القوة, أدوات السيارات الكهربائية, أنظمة الدفاع |
3. عمليات صب المغنيسيوم
تمثل الصب المموت في المغنيسيوم تقنية تصنيع دقيقة يتم فيها حقن سبيكة المغنيسيوم المنصهرة في قالب فولاذي تحت ضغط عالٍ لإنتاج مكونات الشكل الشبكي أو القريبة من الشبكة.

الساخنة-غرفة مقابل. القائمة الباردة يموت الصب
توظف سبيكة Magnesium Die Casting نوعين من الآلات الأولية: غرفة ساخنة و غرفة باردة الأنظمة.
تم تصميم كل منها لخصائص سبائك مختلفة, أحجام المكونات, ومتطلبات الإنتاج.
يموت الساخن يموت الصب
آلات القائمة الساخنة, غالبا ما يشار إليها باسم أنظمة Gooseneck, هي الخيار الأكثر شيوعًا للمغنيسيوم بسبب نقطة انصهار المعدن المنخفضة نسبيًا وعدم التفاعل مع الصلب.
هذه الطريقة فعالة بشكل خاص ل مكونات صغيرة إلى متوسطة الحجم, عادة وزن أقل من 2 كجم.
في هذا التكوين, ال تم دمج ذوبان وعاء في وحدة الحقن.
توجد سبيكة المغنيسيوم المنصهرة في هذا الوعاء, وآلية المكبس حقنها من خلال قناة على شكل Groenseck مباشرة في تجويف الموت.
يقلل المسار القصير بين المسبح المنصهر والقالب من الخسائر الحرارية ويحافظ على درجات حرارة حقن متسقة, عادة حولها 640-680 درجة مئوية—الطالبة لسيولة المغنيسيوم.
أوقات الدورة تتراوح بين 10-30 ثانية, جعل الصب الساخن مناسبة بشكل جيد للإنتاج عالي الحجم من أجزاء رقيقة الجدران أو معقدة هندسيًا مثل:
- علب الأجهزة المحمولة
- إطارات الكاميرا
- حاويات الالكترونيات الصغيرة
لكن, نظام حقن الانصهار المتكامل له حدود أيضًا.
سبائك مع نقاط انصهار أعلى أو تلك الأكثر عرضة الأكسدة والتلوث (مثل التراكيب الألمنيوم أو النادرة الغنية باليارث) نكون غير متوافق مع هذه العملية.
التعرض المستمر للمعادن المنصهرة للهواء يزيد من خطر الأكسدة, تقليل نظافة السبائك مع مرور الوقت.
القائمة الباردة يموت الصب
في المقابل, آلات الطبقات الباردة تم تصميمها ل أجزاء أكبر وأكثر تعقيدًا, في كثير من الأحيان تصل إلى 25 كجم أو أكثر.
هذه الطريقة تفصل بين فرن الانصهار عن نظام الحقن, عرض سيطرة أكبر على جودة السبائك واستقرار درجة الحرارة.
في العملية, المغنيسيوم المنصهر غسل يدويًا أو روبوتًا من بوتقة خارجي إلى غلاف اللقطة.
ثم يفرض المكبس الهيدروليكي المعدن في الموت في ضغوط الحقن العالية- بشكل عام بين 50 و 150 MPa.
يسمح هذا الفصل بتعامل أفضل مع السبائك الحساسة لركوب الدراجات الحرارية والتعرض للهواء.
يشيع استخدام صب القالب البارد بشكل شائع في الإنتاج:
- السيارات مكونات الهيكل
- أقواس هيكلية
- علب النقل
- المسبوكات الإلكترونية الكبيرة
على الرغم من أن أوقات الدورة أطول بسبب خطوة الإرشاد الإضافية وفترات التصلب الممتدة,
العملية أكثر ملاءمة للتطبيقات التي تتطلب قوة أعلى, الدقة الأبعاد, و أقسام جدار أكثر سمكا.
4. تصميم العفن والأدوات في صب المغنيسيوم يموت
الأداء, مصداقية, وكفاءة التكلفة للمغنيسيوم يموت الصب تعتمد اعتمادًا كبيرًا على القالب (يموت) إستراتيجية التصميم والأدوات.
لا يضمن الموت المصمم جيدًا الدقة والتكرار الأبعاد فحسب ، بل يزيد أيضًا من عمر الأدوات ويقلل من عيوب الصب مثل المسامية, صفحة الحرب, أو ملء غير مكتمل.
مواد الموت والطلاء السطحي
بالنظر إلى ضغوط الحقن العالية (ما يصل الى 150 MPa) وركوب الدراجات الحرارية السريعة (من ~ 650 درجة مئوية المغنيسيوم المنصهر إلى درجات حرارة يموت ~ 200-250 درجة مئوية), يجب أن تمتلك مادة الموت:
- مقاومة التعب الحرارية العالية
- مقاومة التآكل ممتازة
- صلابة جيدة وقابلية التلميع
مواد الموت المشتركة:
- أداة الصلب H13: معيار الصناعة لسبائك مموت سبيكة المغنيسيوم يموت الصب; الصلب الذي يصلب الهواء مع محتوى كروم وموليبدينوم عالي.
- قسط H11 أو H21: تم اختياره عندما تكون هناك حاجة إلى قوة أو صلابة إضافية في الهندسة المعقدة.
المعالجات السطحية:
لتمديد حياة الموت وتقليل اللحام (التصاق المعادن), يتم تطبيق العلاجات السطحية:
- PVD/CVD الطلاء (على سبيل المثال, تين, CrN): توفير درجة حرارة منخفضة, أسطح عالية الصعود.
- نيترة: يعزز صلابة السطح وارتداء المقاومة.
- البورون: تستخدم في المناطق الحرجة عرضة للتآكل.
عناصر التصميم الحرجة
- أنظمة التبريد: الدوائر متعددة القنوات تقلل من وقت الدورة إلى ما يصل إلى 25%.
- البوابات والتنفيس: فتحات رقيقة الجدران (0.05-0.1 مم) تقليل مسامية الغاز.
- يموت العمر المتوقع: 500,000-2 مليون دورة, اعتمادًا على السبائك والصيانة.
5. خصائص سبائك المغنيسيوم
توفر سبائك المغنيسيوم مزيجًا فريدًا من الوزن الخفيف, قوة ميكانيكية جيدة, قابلية القابلية, والأداء الحراري, جعلها مثالية للتطبيقات الهيكلية والإلكترونية.

الخصائص الرئيسية لسبائك الصب التي تموت المغنيسيوم الشائعة
| ملكية | AZ91D | AM60B | AE44 | QE22 |
| قوة الشد (MPa) | 230-250 | 200-230 | 260-280 | 240-260 |
| قوة العائد (MPa) | 160-170 | 125-140 | 160-180 | 140-160 |
| استطالة (%) | 3-7 | 6-10 | 5-8 | 5-7 |
| صلابة (برينيل) | 63-70 | 60-65 | 75-80 | 75-85 |
| قوة التعب (MPa) | ~ 90 (10⁷ دورات) | ~ 85 (10⁷ دورات) | ~ 95 (10⁷ دورات) | ~ 100 (10⁷ دورات) |
| الموصلية الحرارية (ث / م · ك) | 70-80 | 75-85 | 60-70 | 55-65 |
| كثافة (جم/سم3) | 1.81 | 1.80 | 1.77 | 1.84 |
| درجة حرارة الذوبان (درجة مئوية) | ~ 595-605 | ~ 610-620 | ~ 640-650 | ~ 640-655 |
| درجة حرارة الخدمة. حد (درجة مئوية) | ≤120 | ≤130 | ≤150 | ≤175 |
6. سلوك التآكل وحماية السطح
في حين أن المغنيسيوم يثبت نسبةه الخفيفة الوزن والقوة إلى الوزن, يمثل سلوك التآكل تحديًا هندسيًا مهمًا, خاصة في الرطبة, المالحة, أو بيئات عدوانية كيميائيا.
ميول التآكل الجوهرية للمغنيسيوم
المغنيسيوم لديه سطح تفاعلي للغاية ويجلس منخفض على السلسلة الجلفانية, مما يجعلها معرضة للديناميكا الحرارية للأكسدة والهجوم الكهروكيميائي.
على عكس الألومنيوم, طبقة أكسيد المغنيسيوم الطبيعية (MGO) مسامي وغير ملتزم, تقديم حماية محدودة.
مخاطر التآكل الرئيسية:
- التآكل الجلفاني عندما تكون على اتصال مع المزيد من المعادن النبيلة (على سبيل المثال, فُولاَذ, نحاس)
- تآكل التآكل في البيئات التي تحتوي على الكلوريد (على سبيل المثال, ملح الطريق, مياه البحر)
- التآكل الخيط والتشقق تحت الطلاء أو في مفاصل ضيقة
- تطور الهيدروجين, والتي يمكن أن تؤدي إلى تفاقم القشور الدقيق والمسامية
أداء التآكل بواسطة سبيكة
توفر سبائك المغنيسيوم المختلفة مستويات متفاوتة من مقاومة التآكل:
- AZ91D: مقاومة معتدلة; مناسبة للبيئات الداخلية أو المعتدلة التآكل.
- AM60B: أفضل قليلاً بسبب انخفاض محتوى الألمنيوم.
- AE44 / QE22: تعزيز مقاومة التآكل بسبب العناصر الأرضية النادرة, حتى في درجات الحرارة المرتفعة.
استراتيجيات حماية السطح
بسبب قيود فيلم أكسيد المغنيسيوم الأصلي للمغنيسيوم, دائمًا ما تكون العلاجات السطحية بعد الصب مطلوبة تقريبًا, وخاصة في مجال السيارات, الفضاء الجوي, أو التطبيقات البحرية.
الطلاء تحويل الكرومات (CCC)
- الطريقة التقليدية, في كثير من الأحيان أصفر أو قزحيات اللون
- يوفر حماية معتدلة للتآكل
- يتم التخلص التدريجي من كرومات السداسي بسبب اللوائح البيئية
أنودة (Magoxid, داو 17, هاي)
- ينتج طبقة أكسيد أكثر سمكا لمقاومة التآكل المحسنة
- أقل فعالية من أنود الألمنيوم; غالبًا ما تستخدم كقاعدة للطلاء
أكسدة القوس الصغيرة (ماو) / الأكسدة الكهربائية للبلازما (Peo)
- طبقة سطحية تشبه السيراميك المتقدمة
- استقرار حراري ممتاز, ارتداء ومقاومة التآكل
- مناسبة للتطبيقات الراقية (على سبيل المثال, الفضاء الجوي, جيش, بطاريات EV)
الطلاء العضوي & أنظمة الطلاء
- طلاء الايبوكسي أو البوليستر المطبق عبر طلاء المسحوق أو الإلكتروكات (تعبئة إلكترونية)
- يجب أن تستخدم مع المعالجة المناسبة (على سبيل المثال, تحويل الفوسفات أو الزركونيوم)
- فعالة في توفير حماية متعددة السنوات في خدمة السيارات
طلاء النيكل اللاكهربائي
- يوفر كل من التآكل وارتداء المقاومة
- مناسبة للمكونات الدقيقة التي تتطلب الاستقرار الأبعاد
8. تطبيقات تموت المغنيسيوم

صناعة السيارات
يستخدم المغنيسيوم على نطاق واسع في صناعة السيارات لتقليل وزن السيارة وتحسين كفاءة الوقود وأداءها.
بينما يتابع مصنعو السيارات أهدافًا أكثر صرامة من انبعاثات CO₂ وتكتسب قوة التنقل الكهربائي الجر, تتوسع أهمية المغنيسيوم بسرعة.
مكونات السيارات الشائعة:
- نوى عجلة القيادة
- لوحة القيادة عوارض الصليب
- علب النقل
- إطارات المقاعد وآليات كرسي
- يدعم لوحة الأدوات
- حالات النقل وأغطية علبة التروس
- العلب القابض
- حاويات البطارية (ل EVS)
الفضاء والدفاع
في تطبيقات الفضاء, إن الطلب على مواد خفيفة الوزن ذات القوة العالية والاهتزاز يجعل سبائك المغنيسيوم ذات قيمة خاصة.
نسبة القوة إلى الوزن الفائقة وقابلية جيدة للآلات مفيدة في كل من الطيران العسكري والتجاري.
مكونات الفضاء الجوي:
- علب النقل الدوار
- تركيبات هيكل الطائرة ولوحات الوصول
- علب إلكترونيات الطيران
- أقواس ودعم داخلي
- خليج البضائع ومكونات علبة قمرة القيادة
الالكترونيات والاتصالات
تم اعتماد مصبوبات موت المغنيسيوم على نطاق واسع في صناعة الإلكترونيات, حيث التوافق الكهرومغناطيسي (EMC) والإدارة الحرارية حاسمة.
يوفر المغنيسيوم كلاً من الدعم الميكانيكي والدرع ضد التداخل الكهرومغناطيسي (إيمي).
الأجزاء الإلكترونية المشتركة:
- حاويات الكمبيوتر المحمول والكمبيوتر اللوحي
- إطارات الهواتف الذكية
- أجسام الكاميرا
- تلفزيون ومراقبة الإطارات
- محرك القرص الصلب (HDD) أغلفة
- علب العرض
- أغطية معدات الخادم والاتصالات
الأدوات الصناعية والطاقة
للأدوات المحمولة أو المحمولة, توفر وزن المغنيسيوم المنخفض وقوة التعب العالية مزايا مريحة كبيرة.
تعزز المادة أيضًا امتصاص الصدمات والتوصيل الحراري في البيئات الشاقة.
تطبيقات الأدوات:
- نطاقات تدريبات السلطة
- أغلفة المنشار الدائري
- تأثير أجسام مفتاح الربط
- مرفقات أداة البطارية
- أحواض الحرارة والإطارات الحركية
الأسواق الناشئة والاتجاهات المستقبلية
مع تطور التكنولوجيا, يجد المغنيسيوم أدوارًا جديدة في التطبيقات التخريبية - خاصة تلك التي تتضمن روبوتات خفيفة الوزن, النظم المستقلة, والتنقل الكهربائي.
التطبيقات الناشئة:
- الطائرات بدون طيار وطائرات الطائرات بدون طيار
- إطارات الدراجات الإلكترونية ووحدات البطارية
- علب مستشعر المركبات المستقلة
- مكونات الجهاز الطبي (على سبيل المثال, الأطراف الاصطناعية, بين قوسين)
- النقل المستدام (برامج الدراجات الإلكترونية, منصات التنقل الدقيق)
9. مزايا وعيوب تموت المغنيسيوم صب
يفضل صب موت المغنيسيوم بشكل متزايد في التصنيع الحديث لخصائصه الاستثنائية للوزن إلى الأداء.

مزايا تموت المغنيسيوم
أخف المعدن الهيكلي
المغنيسيوم لديه كثافة 1.74 جم/سم3, تقريبًا 35% أخف من الألومنيوم و 75% أخف من الصلب,
جعلها مثالية للتطبيقات التي يكون فيها الحد من الوزن أمرًا بالغ الأهمية (على سبيل المثال, الفضاء الجوي, EVs, أدوات محمولة).
قابلية صب ممتازة
سبائك المغنيسيوم تظهر خصائص تدفق متفوقة, تمكين صب رقيقة الجدران, معقد, و هندسة مفصلة للغاية مع الحد الأدنى من المسامية أو عيوب الانكماش.
نسبة عالية من القوة إلى الوزن
العديد من سبائك المغنيسيوم (على سبيل المثال, AZ91D, AE44) توفير أداء ميكانيكي مثير للإعجاب بالنسبة إلى كتلتهم, تقديم نقاط قوة الشد في 200-280 ميجا باسكال يتراوح.
قدرة فائقة على التصنيع
آلات المغنيسيوم أسرع ومع ارتداء أداة أقل من الألومنيوم, تقليل وقت الإنتاج وصيانة الأدوات. رقائقها تنكسر بسهولة وتحمل الحرارة بعيدًا عن منطقة القطع.
التدريع الكهرومغناطيسي
المغنيسيوم يوفر فعالا EMI/RFI التدريع, مما يجعلها مناسبة للغاية للمرفقات في الإلكترونيات, الاتصالات, وحدات التحكم في السيارات.
سعة التخميد
المادة لها خصائص ممتازة لإلقاء الاهتزاز, المساعدة تقليل الضوضاء, صدمة, والتعب في مكونات أدوات السيارات والطاقة.
قابلية إعادة التدوير
سبائك المغنيسيوم 100% قابلة لإعادة التدوير مع الحد الأدنى من تدهور الخصائص, دعم مبادرات التصنيع والاستدامة الدائرية.
عيوب تموت المغنيسيوم الصب
حساسية التآكل
المغنيسيوم رد فعل للغاية وعرضة ل التآكل الجلفاني والتأثير, خاصة في البيئات الغنية بالكلوريد أو الرطبة. حماية السطح (على سبيل المثال, طلاء, أنودة) عادة إلزامي.
قوة درجة حرارة عالية محدودة
تليين معظم سبائك المغنيسيوم التجارية في درجات حرارة مرتفعة, الحد من استخدامها أعلاه 120-175 درجة مئوية. توفر السبائك المتخصصة مثل AE44 و QE22 تحسينات متواضعة.
تكلفة عالية
تكلفة المواد الخام للمغنيسيوم عمومًا 30% أعلى من الألمنيوم.
بالإضافة إلى ذلك, تتطلب معالجة سبائك المغنيسيوم معدات متخصصة ومعالجة بسبب تفاعل المعدن, زيادة تكاليف الإنتاج الإجمالية.
الأكسدة وداعا
يمكن أن يشعل المغنيسيوم المنصهر إذا لم يتم التعامل معه بشكل صحيح. هذا يستلزم بروتوكولات مسبك صارمة, الأجواء الوقائية (على سبيل المثال, بدائل SF₆), ومعدات السلامة.
ليونة أقل من الألمنيوم
على الرغم من أن سبائك المغنيسيوم مثل AM60B تقدم استطالة لائقة, معظم السبائك أكثر هشاشة من نظرائهم من الألومنيوم, التي قد تحد من التشوه في مناطق التعطل أو تشكيل التطبيقات.
قيود اللحام
المغنيسيوم من الصعب اللحام, خاصة استخدام الطرق التقليدية. تقدم اللحام بالاحتكاك لحام ولحام الليزر بدائل ولكن أضف التعقيد والتكلفة.
10. لماذا يموت المغنيسيوم أكثر تكلفة?
يمكن أن تعزى التكلفة العالية لالتقاط سبيكة المغنيسيوم إلى عدة عوامل.
أولاً, تكلفة المادة الخام للمغنيسيوم أعلى من تلك التي يتمتع بها المعادن الأكثر شيوعًا التي تموت مثل الألومنيوم.
يتطلب إنتاج المغنيسيوم المزيد من عمليات كثافة الطاقة, المساهمة في سعرها باهظ نسبيًا.
ثانيًا, سبائك المغنيسيوم أكثر تفاعلًا وتتطلب معالجة ومعدات متخصصة أثناء ذوبان, صب, ومراحل المعالجة.
وهذا يشمل استخدام أجواء واقية أثناء الانصهار لمنع الأكسدة, الذي يضيف إلى التكاليف التشغيلية.
بالإضافة إلى ذلك, تزيد الحاجة إلى العلاجات السطحية لتعزيز مقاومة التآكل من التكلفة الإجمالية للأجزاء المميتة للمغنيسيوم مقارنة ببعض المعادن الأخرى التي قد تتطلب علاجًا أقل شمولاً.
11. مقارنة مع مواد الصب الأخرى
غالبًا ما تتم مقارنة صب موت المغنيسيوم بمواد شائعة أخرى, مثل الألومنيوم و الزنك, بسبب استخدامها على نطاق واسع في مكونات الدقة.
تقدم كل مادة توازنًا فريدًا من العقارات, يكلف, وقابلية المعالجة.
المعلمات المقارنة الرئيسية
| ملكية / عامل | المغنيسيوم (على سبيل المثال, AZ91D) | الألومنيوم (على سبيل المثال, A380) | الزنك (على سبيل المثال, من أجل 12) |
| كثافة (جم/سم3) | ~ 1.8 (أخف المعدن الهيكلي) | ~ 2.7 | ~ 6.6 |
| درجة حرارة الذوبان (درجة مئوية) | ~ 650 | ~ 660 | ~ 420 |
| قوة الشد (MPa) | 200-280 | 280-350 | 250-350 |
| استطالة (%) | 2-10 | 1-12 | 1-6 |
| معامل يونغ (المعدل التراكمي) | ~ 45 | ~ 70 | ~ 90 |
| مقاومة التآكل | معتدل; يتطلب العلاج | جيد; يشكل بشكل طبيعي أكسيد | فقير; عرضة للإعجاب |
| الموصلية الحرارية (ث / م · ك) | 70-80 | 120-150 | 110-130 |
| يموت الصب التعقيد | معتدلة إلى عالية (بسبب التفاعل) | معتدل | قليل (قابلية التدفق الممتازة) |
| احتياجات المعالجة السطحية | عالي (كرومات, ماو, أنودة) | معتدل (أنودة, تلوين) | معتدلة إلى منخفضة |
| التكلفة لكل كجم | أعلى | معتدل | أدنى |
| ميزة الوزن | أعلى (أخف) | معتدل | أدنى |
| يموت الحياة (دورات) | 30,000-50،000 | 60,000-20،000 | 100,000+ |
| EMI التدريع | جيد (بسبب الموصلية) | معتدل | قليل |
| التطبيقات النموذجية | الأجزاء الهيكلية للسيارات, مكونات الفضاء الجوي | إلكترونيات المستهلك, علب السيارات | أجزاء دقيقة صغيرة, الأجهزة |
12. خاتمة
تطور صب المغنيسيوم إلى أ تكنولوجيا التصنيع الحرجة للصناعات ذات الأولوية قوة خفيفة الوزن, دقة الأبعاد, وإنتاجية إنتاج عالية.
بينما يأتي مع المواد, الأدوات, وتحديات حماية السطح, إنه مزايا الأداء- خاصة في النقل والإلكترونيات - يبرر استخدامه.
كما التحول العالمي نحو كهربة, الاستدامة, والهندسة خفيفة الوزن يتسارع, سيصبح صب موت المغنيسيوم أكثر حيوية في استراتيجيات التصميم والتصنيع الحديثة.
مخصص أن خدمات الصب من هذا
هذا يقدم جودة عالية مخصص يموت خدمات الصب مصمم لتلبية مواصفاتك الدقيقة.
مع سنوات من الخبرة والمعدات المتقدمة, نحن متخصصون في إنتاج مكونات معدنية دقيقة باستخدام الألومنيوم, الزنك, و المغنيسيوم سبائك.
ما نقدمه:
- OEM & ODM يموت حلول الصب
- دعم إنتاج صغير إلى عالي الحجم
- تصميم العفن المخصص والدعم الهندسي
- التحمل الضيق الأبعاد والتشطيبات الممتازة السطحية
- العمليات الثانوية, مشتمل التصنيع باستخدام الحاسب الآلي, المعالجة السطحية, و حَشد
الأسئلة الشائعة
هل المغنيسيوم سهل الإلقاء?
من السهل نسبيًا أن يلقي المغنيسيوم بسبب سيولةه الممتازة ونقطة انصهار منخفضة (~ 650 درجة مئوية).
لكن, تتطلب تفاعلها الكيميائي العالي أجواءً محكومة ومعدات متخصصة لمنع الأكسدة وضمان المسبوكات عالية الجودة.
كيف يتم وفاة المغنيسيوم?
عادة ما تكون موتات المغنيسيوم مصنوعة من فولاذ أداة عالية القوة مثل H13, التي يتم معالجتها بالحرارة من أجل الصلابة والمتانة.
غالبًا ما تتضمن قنوات تبريد دقيقة وطلاءات سطحية (مثل PVD أو CVD) لمقاومة التعب الحراري والارتداء أثناء دورات الصب المتكررة.
ما هو أفضل المعدن للموت الصب?
يعتمد أفضل المعدن على التطبيق: المغنيسيوم يوفر أخف وزنا وقوة جيدة; الألومنيوم يوازن القوة, مقاومة التآكل, والتكلفة; يتفوق الزنك بدقة التفاصيل ودرجة حرارة الانصهار المنخفضة.
يعتمد الاختيار على الأداء, يكلف, ومتطلبات التصميم.
لماذا تستخدم المغنيسيوم بدلاً من الألمنيوم?
يفضل المغنيسيوم على الألومنيوم عندما يكون الحد من الوزن أمرًا بالغ الأهمية لأنه يدور حوله 35% أخف وزنا.
كما يوفر قابلية فائقة للآلات واستقرار أبعاد جيد, جعلها مثالية لقطع غيار السيارات والفضاء حيث يقلل الكتلة من كفاءة الوقود وأداءها.



