Постачальник лиття магнію

Кастинг магнію: Легкі металеві рішення

1. Вступ

Кастинг Magnesium Die являє собою унікальну конвергенцію легкої продуктивності та великої об'ємної виготовлення.

Як найлегший структурний метал, Магній пропонує значні переваги в секторах, де Зниження ваги, співвідношення сили до ваги, і теплові показники є критичними.

Що таке кастинг?

Кастинг -це процес форми металу, де розплавлений метал вводиться з високою швидкістю та тиском у сталеву форму, Виробництво деталей майже мережі з високою розмірністю.

Магній, завдяки низькій температурі плавлення (~ 650 ° C), Відмінна кастабність, і висока плинність, ідеально підходить для цього процесу.

Чому магній?

  • Щільність: ~ 1,78 г/см³ (≈33% легше, ніж алюміній, 75% світліший за сталь)
  • Високе співвідношення сили до ваги
  • Відмінне вібраційне демпфування та електромагнітне екранування

2. Магнійні сплави для кастингу штампу

Магнійні кастингові сплави спеціально розроблені для забезпечення комбінації легкої продуктивності, каста, механічна міцність, і корозійна стійкість.

Найпоширеніші сплави магнію в кастингу штампу належать до AM, З, і серія AE, з іншими спеціалізованими сплавами, розробленими для високотемпературних або нішевих промислових застосувань.

Кастинг магнію
Кастинг магнію

Класифікація сплавів з лиття магнію

Магнійні сплави класифікуються на основі їх основних елементів, що лежать. Конвенція про іменування зазвичай відображає хімічний склад, де:

  • A = Алюміній
  • Z = Цинк
  • М = Марганець
  • Е = Рідкісні землі (Напр., церій, ітріум, неодим)
  • S = Кремнію
  • K = Цирконій

Наприклад, AZ91D складається в основному з алюміній (9%) і цинк (1%), З слідами додавання марганцю та інших елементів для вдосконалення зерна та стабільності.

Загальна серія сплавів магнію для кастингу

Серія сплавів Приклад Склад Основні особливості Типові програми
Серія AZ91D ~ 9% al, ~ 1% Zn, ~ 0,2% мн Відмінна кастота та сила; Хороша резистентність до корозії Автомобільні корпуси, електроніка, Ручні інструменти
AM Series AM60 ~ 6% al, ~ 0,3% мн Поліпшена пластичність; хороше поглинання енергії; підходить для деталей, що стосуються аварії Рульові колеса, інструментальні панелі, рамки сидіння
Серія AE AE44 ~ 4% al, ~ 4% рідкісні землі (Re) Висока термостійкість та стійкість до повзучості; надійні при підвищеній температурі Випадки передачі, дужки двигуна, аерокосмічні структури
Ми серіях WE43 ~ 4% y, ~ 3% re, ~ 0,5% ZR Виняткова сила та стабільність у високих темпів; біосумісний; корозійний Аерокосмічні компоненти, Медичні імплантати, автоспорт
МРТ -серія MRI230D ~ 2% al, ~ 3% re, ~ 0,2% мн, ~ 0,3% Са Невмілий; Високотемпературні показники; Хороша структурна цілісність Частини силового агрегату, Електромотор Корпуси, Системи оборони

3. Процеси лиття магнію

Кастинг магнію-це точна техніка виготовлення, в якій розплавлений сплав магнію вводиться в сталеву форму під високим тиском для отримання компонентів чистої форми або майже мережі.

Процес лиття алюмінієвого штампу
Процес кастингу померти

Гаряча камер проти. Кастинг з холодною камерою

Кастинг з магнію сплаву використовує два первинні типи машин: гаряча камера і холодна камера системи.

Кожен з адаптації до різних характеристик сплаву, Розміри компонентів, та виробничі вимоги.

Кастинг з гарячою камерою

Машини з гарячою камерою, часто називають як Системи Gooseeck, є найпоширенішим вибором для магнію завдяки відносно низькій температурі плавлення металу та нереактивності зі сталь.

Цей метод особливо ефективний для компоненти малий та середнього розміру, зазвичай вагою менше 2 кг.

У цій конфігурації, з Плавильне горщик інтегрується в ін'єкційну одиницю.

Розплавлений магнійний сплав проживає в цьому горщику, і механізм плунжера вводить його через канал у формі гусячої форми безпосередньо в порожнину штампу.

Короткий шлях між розплавленим басейном та цвілі мінімізує теплові втрати та підтримує послідовну температуру впорскування, Зазвичай навколо 640–680 ° C—Діка для плинності магнію.

Час циклу діапазон між 10–30 секунд, Виготовлення гаряч-камерних лиття добре підходить для виробництва тонкостінних або геометрично складних частин, таких як:

  • Корпуси мобільних пристроїв
  • Рамки камери
  • Невеликі електроніки

Однак, Інтегрована система ін'єкції плавлення також має обмеження.

Сплави з вищими точками плавлення або більш схильними до Окислення та забруднення (наприклад, алюмінієві або рідкісні композиції) є не сумісний З цим процесом.

Постійне опромінення розплавленого металу на повітря збільшує ризик окислення, Зменшення чистоти сплаву з часом.

Кастинг з холодною камерою

Навпаки, Машини з холодною камерою розроблені для більші та складніші частини, часто зважуючи до 25 кг або більше.

Цей метод відокремлює плавильну піч від системи впорскування, пропозиція Більший контроль над якістю сплаву та стабільністю температури.

В експлуатації, Розплавлений магній є Купоти вручну або робототехнічно від зовнішнього тигель до рукава пострілу.

Гідравлічний плунжер потім змушує метал у штамп Високий тиск для введення—Тіпічно між 50 і 150 MPA.

Це розділення дозволяє краще керувати сплавами, чутливими до теплового циклу та впливу повітря.

Кастинг з холодною камерою зазвичай використовується для виробництва:

  • Автомобільний компоненти шасі
  • Структурні дужки
  • Курсинг передачі
  • Великі кастинги електронної мобільності

Хоча час циклу довший через додатковий крок ковша та тривалі періоди затвердіння,

Процес краще підходить для додатків, які вимагають вища сила, розмірна точність, і товстіші стіни.

4. Дизайн та інструментарій у кастингу Magnesium Die

Виступ, надійність, і економічна ефективність кастингу магнію сильно залежить від цвілі (загинути) Стратегія дизайну та інструментів.

Добре розроблена штамп не тільки забезпечує розмірну точність та повторюваність, але й максимізує термін експлуатації інструментів і мінімізує дефекти лиття, такі як пористість, воєн, або неповне наповнення.

Матеріали та поверхневі покриття

Враховуючи високий тиск на введення (до 150 MPA) і швидке термічне велосипед (від ~ 650 ° C розплавлений магній до температури ~ 200–250 ° C), Матеріал штамп повинен володіти:

  • Висока стійкість до термічної втоми
  • Відмінна зносостійкість
  • Хороша міцність та польська кількість

Загальні матеріали для штампу:

  • H13 Інструментальна сталь: Галузевий стандарт для магнієвого сплаву з кастингом помирає; Сталь, що загрожує повітрям, з високим вмістом хрому та молібдену.
  • Преміум -клас H11 або H21: Вибрано, коли потрібна додаткова гаряча сила або міцність у складних геометріях.

Поверхневі обробки:

Щоб продовжити життя та зменшити пайку (металева адгезія), застосовуються поверхневі обробки:

  • ПВД/CVD покриття (Напр., Жерстя, CRN): Забезпечити низьку фрикцію, поверхні з високою.
  • Азотування: Підвищує твердість поверхні та опір зносу.
  • Боронізація: Використовується в критичних областях, схильних до ерозії.

Критичні елементи дизайну

  • Системи охолодження: Багатоканальні схеми скорочують час циклу до 25%.
  • Нарізка та вентиляція: Тонкостінні вентиляції (0.05–0,1 мм) мінімізувати пористість газу.
  • Відмирати тривалість життя: 500,000–2 мільйони циклів, залежно від сплаву та обслуговування.

5. Властивості сплаву магнію

Сплави магнію пропонують унікальне поєднання легкої ваги, Хороша механічна міцність, каста, і теплові показники, що робить їх ідеальними для структурних та електронних застосувань.

<клас Yoastmark =

Ключові властивості загальних сплавів з лиття магнію

Майно AZ91D AM60b AE44 QE22
Сила на розрив (MPA) 230–250 200–230 260–280 240–260
Похідна сила (MPA) 160–170 125–140 160–180 140–160
Подовження (%) 3–7 6–10 5–8 5–7
Твердість (Брінелл) 63–70 60–65 75–80 75–85
Сила втоми (MPA) ~ 90 (10⁷ Цикли) ~ 85 (10⁷ Цикли) ~ 95 (10⁷ Цикли) ~ 100 (10⁷ Цикли)
Теплопровідність (З/м · k) 70–80 75–85 60–70 55–65
Щільність (g/cm³) 1.81 1.80 1.77 1.84
Температура плавлення (° C) ~ 595–605 ~ 610–620 ~ 640–650 ~ 640–655
Темп. Обмежувати (° C) ≤120 ≤130 ≤150 ≤175

6. Корозійна поведінка та захист поверхні

В той час як магній цінується своїм легким та силою до ваги, Його корозійна поведінка представляє значну інженерну проблему, особливо у вологому, соляний, або хімічно агресивне середовище.

Внутрішні корозійні тенденції магнію

Магній має високореактивну поверхню і сидить низько на гальванічному ряді, Зробити це термодинамічно вразливим до окислення та електрохімічної атаки.

На відміну від алюмінію, Природний оксидний шар Магнію (MGO) є пористим і не задоволеним, Пропонуючи обмежений захист.

Ключові ризики корозії:

  • Гальванічна корозія коли контактує з більш благородними металами (Напр., сталь, мідь)
  • Корозія У середовищах, що містять хлорид (Напр., дорожня сіль, морська вода)
  • ФІЛІФОРМА ТА КРЕЗІЯ під покриттями або в щільних суглобах
  • Еволюція водню, що може посилити мікропакування та пористість

Корозійна ефективність сплаву

Різні сплави магнію пропонують різний рівень резистентності до корозії:

  • AZ91D: Помірний опір; підходить для внутрішніх або м'яко корозійних середовищ.
  • AM60b: Трохи краще через його нижній вміст алюмінію.
  • AE44 / QE22: Посилена резистентність до корозії внаслідок рідкісних елементів Землі, навіть при підвищеній температурі.

Стратегії захисту поверхні

Через обмеження рідної оксидної плівки магнію, Після кваротинні обробки поверхні майже завжди потрібні, особливо в автомобільному, аерокосмічний, або морські програми.

Хроматні перетворення покриттів (CCC)

  • Традиційний метод, Часто жовтий або райдужне кольорового кольору
  • Забезпечує помірний захист від корозії
  • Гексавалентні хромати припиняються через екологічні норми

Анодування (Мароксид, Дратівка 17, Хе)

  • Виробляє більш товстий оксидний шар для підвищеної стійкості до корозії
  • Менш ефективно, ніж алюмінієвий анодування; часто використовується як основа для фарби

Окислення мікро-дуки (Мао) / Плазмовий електролітичний окислення (Перо)

  • Вдосконалений керамічний поверхневий шар
  • Відмінна термічна стійкість, Носій та корозійна стійкість
  • Підходить для додатків високого класу (Напр., аерокосмічний, військовий, EV батареї)

Органічні покриття & Фарбові системи

  • Епоксидні або поліефірні покриття, що застосовуються за допомогою порошкового покриття або електрококулювання (електронний апарат)
  • Потрібно використовувати з відповідною попередньою обробкою (Напр., перетворення фосфатів або цирконію)
  • Діє в забезпеченні багаторічного захисту в автомобільному обслуговуванні

Електрозневе нікельське покриття

  • Забезпечує як корозію, так і зношування
  • Підходить для точних компонентів, що потребують розмірної стабільності

8. Застосування кастингу магнію

AZ91D Magnesium Die Casting деталі
AZ91D Magnesium Die Casting деталі

Автомобільна промисловість

Магній широко використовується в автомобільній промисловості для зменшення ваги транспортного засобу та підвищення ефективності палива та продуктивності.

Оскільки виробники автомобілів переслідують більш жорсткі цілі викидів CO₂ та електрична мобільність, що отримує тягу, Відповідність магнію швидко розширюється.

Загальні автомобільні компоненти:

  • Ядра керма
  • Поперечні промені приладної панелі
  • Курсинг передачі
  • Рамки сидіння та механізми перекладу
  • Підтримує панель приладів
  • Корпуси передачі та обкладинки коробки передач
  • Корпуси зчеплення
  • Акумулятор (для EVS)

Аерокосмічна та оборона

В аерокосмічних додатках, Попит на легкі матеріали з високою міцністю та вібраційною дамбою робить сплави магнію особливо цінними.

Їх вищі співвідношення сили до ваги та хороша обробка корисні як у військовій, так і у комерційній авіації.

Аерокосмічні компоненти:

  • Корпуси передачі Rotorcraft
  • Фітинги на літаках та панелі доступу
  • Авіонічні корпуси
  • Внутрішні кронштейни та підтримка
  • Компоненти Cargo Bay та Cocpy Complose

Електроніка та телекомунікації

Кастинги магнію широко прийняті в галузі електроніки, де електромагнітна сумісність (EMC) і термічне управління є критичними.

Магній забезпечує як механічну підтримку, так і екранування від електромагнітних перешкод (ЕМІ).

Поширені електронні деталі:

  • Корпуси ноутбука та планшетів
  • Рамки смартфона
  • Тіла камери
  • Телевізійні та моніторинг кадрів
  • Жорсткий диск (Жорсткий диск) обстріл
  • Курси проектора
  • Обкладинки серверів та телекомунікаційного обладнання

Промислові та електроінструменти

Для портативних або портативних інструментів, Низька вага магнію та висока втома пропонують значні ергономічні переваги.

Матеріал також підвищує поглинання амортизації та теплопровідність у важких умовах.

Програми інструментів:

  • Корпуси живлення
  • Кругові оболонки
  • Вплив тіла гайкових ключів
  • Акумуляторний інструмент
  • Тепловоліки та моторні рами

Ринки, що розвиваються, та майбутні тенденції

У міру розвитку технології, Магній знаходить нові ролі у руйнівних програмах - особливо тих, що включають легку робототехніку, Автономні системи, та електрична рухливість.

Нові програми:

  • Дрони та БПЛА
  • Рамки електронних велосипедів та акумуляторні модулі
  • Автономні корпуси датчиків транспортного засобу
  • Компоненти медичного пристрою (Напр., протезування, дужки)
  • Стійкий транспорт (Електронні, Мікромобільні платформи)

9. Переваги та недоліки кастингу магнію

Кастинг з магнію все більше сприяє сучасному виробництву за винятковими характеристиками ваги до ефективності.

Компонент офісного крісла Magnedium Die
Компонент офісного крісла Magnedium Die

Переваги кастингу магнію

Найлегший структурний метал

Магній має щільність 1.74 g/cm³, приблизно 35% легше, ніж алюміній і 75% світліший за сталь,

що робить його ідеальним для застосувань, де зменшення ваги є критичним (Напр., аерокосмічний, EVS, Ручні інструменти).

Відмінна кастабність

Магнійні сплави демонструють чудові характеристики потоку, Увімкнення кастингу тонкостінний, комплекс, і дуже детальні геометрії з мінімальною пористістю або дефектами усадки.

Високе співвідношення сили до ваги

Багато сплавів магнію (Напр., AZ91D, AE44) забезпечити вражаючі механічні показники відносно їхньої маси, пропонуючи сильні сторони на розрив у 200–280 МПа діапазон.

Вища обробка

МАШИНИ МАГНЕСІЯ швидше і з меншим зносом інструментів ніж алюміній, Скорочення часу виробництва та обслуговування інструментів. Його чіпси легко розриваються і відносять тепло від зони різання.

Електромагнітне екранування

Магній пропонує ефективний EMI/RFI екранування, що робить його дуже придатним для корпусу в електроніці, телекомунікація, і автомобільні блоки управління.

Демпфірування

Матеріал має чудові властивості вібрації, Допомога зменшити шум, шокувати, і втома в компонентах автомобільного та електроінструменту.

Переробка

Магнійні сплави є 100% переробка з мінімальною деградації властивостей, Підтримка ініціатив кругового виробництва та сталого розвитку.

Недоліки лиття магнію

Корозійна сприйнятливість

Магній є дуже реактивне і схильний до Гальванічна та піттинг корозії, особливо в багатих на хлорид або вологому середовищі. Захист поверхні (Напр., покриття, Анодування) зазвичай є обов'язковим.

Обмежена високотемпературна сила

Більшість комерційних сплавів магнію розм’якшуються при підвищеній температурі, обмеження їх використання вище 120–175 ° C. Спеціалізовані сплави, такі як AE44 та QE22, пропонують скромні вдосконалення.

Висока вартість

Вартість сировини магнію, як правило, становить 30% вище, ніж алюміній.

Додатково, Обробка сплавів магнію вимагає спеціалізованого обладнання та обробки через реакційну здатність металу, Збільшення загальних виробничих витрат.

Окислення та горючість

Розплавлений магній може запалити, якщо не обробляти належним чином. Це вимагає суворі протоколи ливарних виробів, Захисні атмосфери (Напр., Sf₆ замінники), та обладнання для безпеки.

Нижча пластичність, ніж алюміній

Хоча магнійні сплави, такі як AM60B, пропонують гідне подовження, Більшість сплавів є більш крихкими ніж їх алюмінієві колеги, що може обмежити деформацію в зонах аварії або формування додатків.

Обмеження зварювання

Магній є Важко зварювати, особливо використовуючи звичайні методи. Зварювання на тертя та лазерне зварювання пропонують альтернативи, але додають складність та вартість.

10. Чому магній штампування дорожче?

Більш висока вартість лиття на кастинг з магнію може бути віднесена до декількох факторів.

По -перше, Вартість сировини магнію вища, ніж у більш часто використовуваних металах, таких як алюміній.

Виробництво магнію вимагає більш енергоємних процесів, сприяючи його відносно дорогій ціні.

По -друге, Магнійні сплави більш реактивні та потребують спеціалізованого керування та обладнання під час плавлення, кастинг, та етапи обробки.

Сюди входить використання захисних атмосфер під час плавлення для запобігання окислення, що додає операційних витрат.

Додатково, Необхідність поверхневої обробки для підвищення резистентності до корозії ще більше збільшує загальну вартість деталей, що відбивають магнію, порівняно з деякими іншими металами, які можуть потребувати менш обширної обробки.

11. Порівняння з іншими матеріалами з штампами

Кастинг магнію часто порівнюється з іншими загальними матеріалами, наприклад алюміній і цинк, Через їх широке використання в точних компонентах.

Кожен матеріал пропонує унікальний баланс властивостей, вартість, і обробка.

Основні порівняльні параметри

Майно / Фактор Магній (Напр., AZ91D) Алюміній (Напр., A380) Цинк (Напр., За 12)
Щільність (g/cm³) ~ 1,8 (найлегший структурний метал) ~ 2,7 ~ 6,6
Температура плавлення (° C) ~ 650 ~ 660 ~ 420
Сила на розрив (MPA) 200–280 280–350 250–350
Подовження (%) 2–10 1–12 1–6
Модуль Янга (GPA) ~ 45 ~ 70 ~ 90
Корозійна стійкість Помірний; вимагає лікування Добрий; природно утворює оксид Бідний; схильний до роз'єднання
Теплопровідність (З/м · k) 70–80 120–150 110–130
Складність кастингу Помірний до високого (Через реактивність) Помірний Низький (Відмінна текучість)
Потреби обробки поверхні Високий (хромат, Мао, Анодування) Помірний (Анодування, малювання) Помірний до низького
Вартість за кг Вищий Помірний Опускатися
Перевага ваги Найвищий (найлегший) Помірний Найнижчий
Життя (цикли) 30,000–50 000 60,000–120 000 100,000+
Емі екранування Добрий (через провідність) Помірний Низький
Типові програми Автомобільні структурні деталі, аерокосмічні компоненти Побутова електроніка, Автомобільні корпуси Невеликі частини точності, обладнання

12. Висновок

Кастинг Magnesium Die перетворився на Критична технологія виробництва для промисловості пріоритет Легка сила, розмірна точність, і висока пропускна здатність.

Поки він постачається з матеріалом, інструментарія, і проблеми із захистом поверхні, його Переваги ефективності- особливо в транспорті та електроніці - продовжуйте виправдати його використання.

Як глобальний перехід до електрифікація, стійкість, і легка інженерія прискорює, Кастинг з магнієм буде лише життєво важливим для сучасних стратегій дизайну та виготовлення.

На замовлення послуги кастингу цим

Це пропонує якісну звичайний Служби кастингу Die розроблений відповідно до ваших точних специфікацій.

З багаторічним досвідом та передовим обладнанням, Ми спеціалізуємось на створенні точних металевих компонентів за допомогою алюміній, цинк, і магній сплави.

Що ми пропонуємо:

  • OEM & ODM Die Casting Solutions
  • Підтримка невелике до об'ємного виробництва
  • Спеціальна конструкція та інженерна підтримка цвілі
  • Щільні розмірні допуски та відмінна обробка поверхні
  • Вторинні операції, включаючи Обробка ЧПУ, поверхнева обробка, і складання

Поширені запитання

Це магній легко кинути?

Магній порівняно легко відливати через його відмінну плинність та низьку температуру плавлення (~ 650 ° C).

Однак, Його висока хімічна реактивність вимагає контрольованої атмосфери та спеціалізованого обладнання для запобігання окислення та забезпечення високоякісних кастинг.

Як зроблені штампи магнію?

Магнієві штампи, як правило, виготовляються з високоміцних сталей інструментів, таких як H13, які термооброблені для твердості та довговічності.

Вони часто включають точні канали охолодження та поверхневі покриття (Як PVD або CVD) Для протистояння теплової втоми та зносу під час повторних циклів лиття.

Який метал найкраще для лиття?

Найкращий метал залежить від застосування: Магній пропонує найлегшу вагу і хорошу силу; Алюмінієва врівноваженість міцність, Корозійна стійкість, і вартість; Цинк детально розбереться та низька температура плавлення.

Вибір заснований на продуктивності, вартість, та вимоги до проектування.

Навіщо використовувати магній замість алюмінію?

Магній є кращим над алюмінієм, коли зниження ваги є критичним, оскільки він приблизно 35% легший.

Він також пропонує чудову обробку та хорошу розмірну стабільність, що робить його ідеальним для автомобільних та аерокосмічних деталей, де мінімізація маси підвищує ефективність та продуктивність палива.

Прокрутіть на вершину