ʻO ka hōʻuluʻuluʻana
ʻO A356 a me A380 nā mea hoʻoheheʻe alumini koʻikoʻi, akā hoʻoponopono lākou i nā pilikia ʻenehana like ʻole.
A356 no ka ʻohana Al-Si-Mg a loaʻa maʻamau kona wahi i loko Sand cread a Ke hoʻomau mau nei ke makemake nā mea hoʻolālā i ka wela-treatability maikaʻi, kiʻekiʻe ductility, a ʻoi aku ka ikaika o ke kūkulu ʻana ma hope o ka ʻelemakule.
A380 no ka ʻohana Al-Si-Cu a noho aliʻi ʻO keʻano nui o ke koʻikoʻi no ka mea, hoʻopiha maikaʻi ia i nā geometries paʻakikī paʻakikī a hāʻawi i nā waiwai like-cast me ka hana maikaʻi loa.
Mai ka manaʻo hoʻolālā, ʻAʻole pili ka hoʻohālikelike i ke ʻano o ka alloy i "ʻoi aku ka maikaʻi" i ka abstract. E pili ana ia i ka huila ʻoi aku ka maikaʻi o ka ʻāpana, ka hana, a me ka nui hana.
E lanakila ana ka A356 i ka wā e pono ai ka palapala noi i ka hana wela a ʻoi aku ka maikaʻi o ka corrosion. E lanakila ana ka A380 i ka wā e pono ai ka ʻāpana i ka geometry paʻakikī, nā pāʻili, a me ka hoʻokele waiwai make-cast kiʻekiʻe.
1. He aha nā A356 a me A380 Aluminum Alloy?
ʻO A356 kahi hoʻolei alluinum alloy kūkulu ʻia a puni ka silika a me ka magnesium. Hoʻopili nui ʻia me ka hoʻoheheʻe ʻana no ka mea e pane maikaʻi i ka mālama wela a hiki ke hāʻawi i kahi kaulike ikaika o ka ikaika a me ka ductility i nā kūlana T6-type..
ʻO A380 kahi mea hoʻoheheʻe silika keleawe i lilo i mea hana o ka alumini make kiʻekiʻe kiʻekiʻe no ka mea e hui pū ana i ka wai maikaʻi., Ke paʻakikī ikaika, a me ke kumu kūʻai pono hana ma ka pālākiō.
Ma nā'ōlelo maʻalahi, ʻO A356 ke koho pinepine ʻia e nā mea ʻenehana alloy i ka wā e lawe ai ka ʻāpana i ka ukana a ola i ke kaumaha o ka lawelawe. ʻO A380 ke koho pinepine ʻia e nā mea ʻenehana alloy inā pono e hana maikaʻi ʻia ka ʻāpana i ka nui me nā kikoʻī maikaʻi a me ka hoʻihoʻi paʻa..
ʻO kēlā ʻokoʻa i ka manaʻo hana hana e hoʻokele kokoke i nā hoʻohālikelike ʻē aʻe ma waena o nā alloys ʻelua.
2. Alloy chemistry and metallurgical identity
ʻO ke kemika o kēlā me kēia huila e wehewehe i ka nui o kāna hana.
He mea nui kēlā ʻokoʻa kemika. Hana ka Magnesium i ka A356 e pane maikaʻi i ka hoʻoponopono ʻana a me ka ʻelemakule, ʻO ia ke kumu e hoʻohui pinepine ai nā mea hoʻolālā i ka A356 me ka hoʻonui ʻana i ka waiwai T6.
ʻOi aku ka ikaika o ke keleawe i ka A380 i ke kūlana as-cast, aka, he mea ia e hoemi i ka corrosion e pili ana i na alumini hoolei keleawe haahaa.
Kiʻi paʻi
| Mua / Pili | A356 | A380 |
| Silikino (A) | 6.5–7.5% | 7.5–9.5% |
| Magnesum (Mg) | 0.25–0.45% | ~ 0.1-0.3% |
| Liulaala (Cu) | ≤ 0.20% | 3.0-4.0% |
| 'Eron (Lia) | ≤ 0.20% | a hiki i ka 1.0-1.3% |
| Hana metallurgy nui | Al-Si-Mg hoʻolei ʻia i ka wela | Kiekie-pee-hoolei Al-Si-Cu alloy |
| Kūpono kaʻina hana maʻamau | Sand cread, Ke hoʻomau mau nei | ʻO keʻano nui o ke koʻikoʻi |
3. Hoʻohālikelike waiwai kino
ʻAʻole koʻikoʻi ka ʻokoʻa waiwai ma waena o A356 a me A380, aka, he mea mau no.
| Waiwai Kino | A356 | A380 | No ke aha he mea nui |
| Huakai | ~2.6–2.68 g/cm³ | ~2.71 g/cm³ | Ua ʻoi aku ke kaumaha o A380, ʻo ka hapa nui ma muli o kona ʻano keleawe kiʻekiʻe. |
| Hoʻohemo melū | ~570–610 °C | ~540–595 °C | Ua kūpono ka pae hoʻoheheʻe haʻahaʻa o A380 i ka hana make-casting. |
| Ka HōʻaʻO Kokua | ~150 W/m·K | ~96–113 W/m·K | Hoʻololi maikaʻi ʻo A356 i ka wela, e kōkua ana i ka hoʻohana ʻana i ka wela a me ke kūkulu ʻana. |
Modulus elastic |
~70–72 GPa | ~71 GPa | Hāʻawi nā ala ʻelua i ka ʻoʻoleʻa like ma ke kumu modulus. |
| Hoʻonui wela | ~21 µm/m·K | ~21.8 µm/m·°C | Hoʻonui ʻia nā mea ʻelua me ka wela; Pono ka hoʻolālā hoʻomanawanui no kēia. |
4. Hoʻohālikelike waiwai mīkini
Pili nā waiwai mīkini i ka huhū, maikaʻi hoʻolei, a me ke ala hana, no laila hoʻohana ka hoʻohālikelike maʻemaʻe i nā kūlana maʻamau.
No ka A356, ʻO kahi hōʻailona maʻamau A356-T6. No ka A380, ʻO kahi hōʻailona maʻamau ka mea maʻamau kūlana make-cast as-cast.
| Waiwai waiwai | A356-T6 | A380 Maʻamau Die Cast | Ka wehewehe |
| ʻO ka ikaika hope loa | ~270 MPa | ~324 MPa | Hoʻomaka pinepine ʻo A380 i ka ikaika ma ke kūlana as-cast. |
| Ka ikaika | ~ 200 mPA | ~159 MPa | ʻOi aku ka maikaʻi o ka pale ʻana o A356-T6 i ka deformation mau loa. |
| Ewangantion | ~6% | ~3.5% | Hāʻawi maʻamau ʻo A356-T6 i ka ductility ʻoi aku ka maikaʻi. |
| ʻO Brinell paʻakikī | ~80 HB | ~80 HB | Hiki ke ʻano like ka paʻakikī inā ʻokoʻa ka ductility. |
| Hana luhi | ʻOi aku ka ikaika inā mālama maikaʻi ʻia ka wela | Maikaʻi no ka lawelawe make-cast, akā, pili i ka porosity | Pili ka maikaʻi o ke kaʻina hana i ke ola lawelawe. |
5. ʻO ka hana hoʻolei ʻana a me ke ala kaʻina hana
ʻO ka ʻokoʻa nui loa ma waena o A356 a me A380 ʻaʻole kemika wale nō; ʻo ia pehea e makemake ai kēlā me kēia huila e hoʻolei ʻia.
Aia ka A356 ma ka home Sand cread a Ke hoʻomau mau nei, kahi e hiki ai i nā mea hoʻolālā ke hoʻohana pono i kāna hana wela a me ka hana hoʻolālā.
A380, Ma ka hoʻohālikelike, ʻo ia kekahi o nā mea maʻamau ʻO keʻano nui o ke koʻikoʻi no ka mea, hoʻopiha maikaʻi ʻo ia i nā kiʻi paʻakikī a kākoʻo maikaʻi i ka hana kiʻekiʻe.
ʻO nā kūlana hoʻolei ʻana o ka Hui Aluminum e uhi i ka A356 i ke one a me ka ʻohana mold mau, ʻoiai ʻo nā kuhikuhina make-casting e hōʻike ana i ka A380 ma ke ʻano he alumini die-casting alloy.
A356: ʻoi aku ka maikaʻi o ka hoʻoheheʻe ʻana
Hana maikaʻi ʻo A356 i ka wā e pono ai ka ʻāpana i ke koena ikaika o ka castability, ʻO ka pane wela wela, a me ka hana mechanical ma hope o ka elemakule.
I ka hoʻomaʻamaʻa, hoʻohana nā foundries no hoolei one a me nā hoʻoheheʻe paʻa mau i ka wā e pono ai lākou i kahi mea hoʻolālā ʻoi aku ma mua o kahi ʻāpana make-cast maʻemaʻe kiʻekiʻe..
ʻO ke kūlana A356-T6 o ka alloy he kumu hoʻohālike maikaʻi o kēia loiloi hoʻolālā: ʻO ka mea i hoʻoponopono ʻia i ka wela a me ka ʻelemakule e hiki ai i kona ʻano waiwai mechanical pono.
Mai kahi kaʻina hana, ʻO ia hoʻi, ʻae ʻo A356 i kahi ala hoʻolei e ʻoi aku ka lohi akā hāʻawi i nā mea ʻenekinia i kahi lumi e hoʻonui ai i nā waiwai hope..
ʻOi aku ka maikaʻi o ke koho ʻana i ka wā e hoʻomaʻamaʻa ʻia ka ʻāpana, inā pili ka ductility, a i ʻole ke kākoʻo ʻana o ka hoʻolei ʻana i nā ukana lawelawe kiʻekiʻe ma hope o ka pau ʻana.
A380: i kūkulu ʻia no ka hana hoʻoheheʻe make
ʻO A380 ka mea kūpono no ikaika nui make buring, kahi i hoʻoheheʻe ʻia ai ka alumini hoʻoheheʻe ʻia i loko o ka make kila ma lalo o ke kaomi.
Hoʻohana maʻamau ʻia kēlā kaʻina hana no ka hana kiʻekiʻe a ʻoi aku ka maikaʻi no nā ʻāpana i hana pono ʻia e koi ai i ka mīkini liʻiliʻi a me ka hoʻopau ʻana..
Hoʻohana nui ʻia ʻo A380 i kēlā kaiapuni no ka mea hāʻawi ia i kahi kaulike maikaʻi o ka hiki ke hoʻolei ʻia a me nā waiwai a hoʻomau i ka waiwai i ka hana nui..
ʻO kēia ka A380 i koho ikaika no nā ʻāpana me nā paia lahilahi, geometric kiko'ī, a paʻa i nā koi hana hou.
I nā'ōlelo'ē aʻe, Hoʻohana pinepine ʻia ʻo A380 i ka wā e koʻikoʻi ai ka hana hana e like me ka geometry hope o ka ʻāpana.
6. Ke kū'ē neiʻo Corrosionion, markinpalibility, a hoʻopauʻia
ʻAʻole ʻokoʻa ka A356 a me A380 i ka ikaika a me ke ala hoʻolei, aka, i ko lakou noho ana mahope o ka hoolei ana.
Ma nā ʻōlelo ʻenekinia hana, hoʻoholo pinepine kēia ʻāpana i ke kumukūʻai hope, durability, a me ke ano o ka hapa.
Hāʻawi pinepine ʻo A356 i ka pono ma Ke kū'ē neiʻo Corrosionion a maʻalahi ma hope o ka mālama ʻana i ka wela, ʻoiai ʻo A380 pinepine ka ʻaoʻao i loko make-cast productivity a like-cast surface quality no ka mea, ua hoʻolālā ʻia no ka hoʻolei make kiʻekiʻe.
Ke kū'ē neiʻo Corrosionion
ʻOi aku ka ikaika o ka hana ʻino ʻana o A356 no ka mea he liʻiliʻi ke keleawe.
Ma nā mea kuhikuhi maʻamau, Ua wehewehe ʻia ʻo A356 i loaʻa ʻO ke kū'ēʻana o ka corrossion maikaʻi, nui loa i loko o ka atmospheric a me nā wahi moana, a ua hāʻawi ʻia kona papa ʻokikene kūlohelohe i kahi pale pale hou.
ʻO ia ke kumu e makemake pinepine ai ka poʻe ʻenekinia iā A356 no nā ʻāpana hana i ʻike ʻia i ka wai, waho, a i ʻole ka lawelawe ʻino ʻino.
He ʻokoʻa ka hana a A380. No ka mea, ʻoi aku ka nui o ke keleawe, hāʻawi wale ia ke kū'ēʻana i ka paleʻana i ka hoʻohālikelike ʻana me A356.
ʻAʻole ia e hoʻolilo iā A380 i mea ʻilihune; 'o ia ho'i, pono e maka'ala nā mea ho'olālā i ka wā e kū ai ka 'āpana i ka makū, SaulK, a i ʻole nā lewa ʻino.
Ma ia mau hihia, Nā pāpale, moe, a i ʻole nā kaiapuni i hoʻomalu ʻia e lilo i ʻāpana o ka hoʻolālā hoʻolālā.
Markinpalibility
Pili ka mīkini i ke kūlana hope o ka ʻāpana, ka maikaʻi o ka hoʻolei ʻana, a me ka nui o ka pauku lua e pono ai.
Laulaha, Ua makemake nui ʻia ʻo A380 i ka hana make-cast no ka mea e kākoʻo ana i ka hana ʻano ʻupena kūpono, e hoemi ana i ka nui o ka machining e pono ai ma hope o ka hoolei ana.
ʻO ia kekahi o nā pono waiwai nui o A380 i ka hana kiʻekiʻe.
Hōʻike nā kuhikuhina make-casting e kūpono maikaʻi ʻo A380 i nā ʻano paʻakikī a me ke ʻano kūlike., ʻo ia mau mea ʻelua e hōʻemi i ka hana ʻana i lalo.
Pono pinepine ʻo A356 i ka mīkini ma mua o A380 no ka mea hoʻohana pinepine ʻia i ka hoʻolei ʻana i ke one a i ʻole ka hoʻoheheʻe ʻana mau., kahi i hoʻoheheʻe ʻia ai ka ʻili o ka as-cast a me ka hoʻokaʻawale ʻana ma mua o ka hoʻoheheʻe kiʻekiʻe.
I ka hoʻihoʻi, Hāʻawi ʻo A356 i nā ʻenekinia i ke kūʻokoʻa e ʻimi i ka hana ʻoi aku ka maikaʻi a me ka mālama wela.
No laila ʻaʻole maʻalahi ka machining trade-off; e pili ana i ka nui o ka hoʻoponopono ʻana i ke ala hoʻolei i koho ʻia.
Paulapua
ʻO ka hoʻopau ʻana i ka ʻili kekahi o nā ʻokoʻa ʻike maopopo loa ma waena o nā ʻāpana ʻelua i ka hana ʻana.
- A380 ʻoi aku ka maʻalahi o ka hoʻoheheʻe ʻana i ka ʻili no ka mea ʻoi aku ka ikaika o ka hoʻoheheʻe kiʻekiʻe i ka metala i loko o ka make kila ma lalo o ke kaomi., e hāʻawi ana i ka hoʻopiʻi maikaʻi ʻana o ka ʻili make a me ka ʻoi aku ka ikaika o ke ʻano kūlike.
- A356 hōʻike maʻamau i ka hoʻopau ʻana i ka ʻili o ke kaʻina hana no ka mea hiki i ka hoʻolei ʻana i ke one a me ka hoʻoheheʻe paʻa mau ke waiho i kahi ʻano like ʻole a ʻaʻole like ʻole., ma muli o ka mea hana a me ka maikaʻi o ka mold.
He mea nui kēlā ʻokoʻa ma nā ʻano ʻelua. Ka mua, pili ia i ka nui o ka hoʻopau ʻana i ka hana e pono ai ma mua o ka hui ʻana. Ka lua, pili ia i ka helehelena ke ʻike mau ʻia ka ʻāpana i ka huahana hope.
Hoʻemi pinepine ʻo A380 i ka pono no ka hoʻopau ʻana i ka lua, ʻoiai ʻo A356 e pōmaikaʻi pinepine ai i ka mīkini, 'ānō, pāpale, aiʻole anodizing inā he mea nui ka helehelena.
Hōʻike maʻamau ʻia ʻo A356 he kūpono no ka anodizing, hiki ke hoʻomaikaʻi i ka lōʻihi o ka ʻili a me ke ʻano.
7. Nā noi maʻamau: A356 vs A380 Aluminum Alloy
Hōʻike pinepine ʻia ka alumini A356 a me A380 i nā ʻohana huahana ʻokoʻa loa no ka mea ʻoi aku kēlā me kēia alloy i kahi ʻano hana like ʻole a me ka lawelawe lawelawe..
A356 koho ʻia ke alumini alumini hoʻolei no kiʻekiʻe-kūpono structural castings e pōmaikaʻi ana i ka mālama wela, kumaikalua, a me ke kū'ēʻana.
A380 koho ʻia ke alumini alumini hoʻolei no kiʻekiʻe-volo make-cast māhele e pono ai ke geometry paʻakikī, ʻano kūlike, a me ka hana hoʻokele waiwai.
Kahi e hoʻohana pinepine ʻia ai ka alumini A356
Hōʻike pinepine ʻia ka alumini A356 i nā noi kahi e hui pū ai ka hoʻolei ʻana kaumaha māmā, ikaika, a me ka nui.
Ua hoʻohana nuiʻia ia ʻāpana hoʻokuʻu kaʻa e like me nā lima hoʻomalu a me nā puʻupuʻu, a ʻo kekahi huila, ʻO nā mea hoʻonani, Nā kino kino, a ʻO nā hale kūʻai kūʻai.
I nā ʻāpana koi koi, hoohanaia no nā pale lewa, urowing, a me nā mea hana lua, me ma haole featty a ʻāpana mīkini ʻenehana.
Hōʻike kēia mau hoʻohana i ka inoa o A356 ma ke ʻano he mea hoʻoheheʻe gravity-casting maʻamau me ka wai maikaʻi, Ke kū'ē neiʻo Corrosionion, wawahua, a me ka wela-treatability.
Kahi e hoʻohana pinepine ʻia ai ka alumini A380
ʻO ka alumini A380 ka mea maʻamau i loko nā huahana make-cast kiʻekiʻe kahi e lanakila ai ka pono hana a me ka paʻakikī o ke ʻano.
Hoʻohana nui ia no nā hale paʻi kiʻi, nā ailaʻaila, nā uhi valve, nā hale pili ʻenekini, Nā hihiaʻo Gaarbox, Nā'āpana kūpono, a me nā kino pahū.
Hōʻike ʻia ma Nā Houmpika Electriwn, kino mea hana mana, nā panela hoʻomalu, Ke kukui uila, a me nā pā hale kūʻai no ka mea, hoʻopuka maikaʻi ʻo ia i nā kikoʻī hoʻolei maikaʻi a me ka hoʻopau like-cast.
8. ʻO nā hoʻohālikelike hoʻohālikelike: A356 vs A380 Aluminum Alloy
| Dimension | A356 Aluminum Alloy | A380 Aluminanum allolo |
| Pūnaehana huila | Al-Si-Mg (hoʻoheheʻe ʻia i ka wela) | Al-Si-Cu (Die-thong ancloy) |
| Nā hana hoʻolei maʻamau | Sand cread, Ke hoʻomau mau nei | ʻO keʻano nui o ke koʻikoʻi (HPDC) |
| Nā hiʻohiʻona kemika | Haahaa Cu, Kākoʻo ʻo Mg → haʻahaʻa i ka mālama wela | Kiekie Cu, haʻahaʻa Mg → hoʻonui i ka wai a me ka ikaika like-cast |
| Huakai | ~2.60–2.68 g/cm³ | ~2.70–2.75 g/cm³ |
| Hoʻohemo melū | ~570–610 °C | ~540–595 °C |
Kaulikeia (whola) |
Maikaʻi loa, kūpono no ka paʻakikī haʻahaʻa | Kūpono, kūpono no ka pā lahilahi a me nā geometries paʻakikī |
| ʻO ke ʻano hōʻemi | ʻOi aku ka emi ʻana → pono i ka hoʻolālā hānai | Hoʻemi haʻahaʻa → ʻoi aku ka maikaʻi o ka wānana dimensional |
| Ka manaʻo porosity | ʻO ka hoʻopaʻa kinoea haʻahaʻa ma ka hoʻolei ʻumekaumaha | ʻOi aku ka pilikia o ke kinoea porosity i ka hoʻolei ʻana i ka make |
| Hiki ke mālama wela | Kūpono (Hoʻohana nui ʻia ʻo T6) | kaupalena i ka hana (maʻa maʻamau) |
| ʻO ka ikaika hope loa | ~250–300 MPa (T6) | ~300–330 MPa (e like me-lawe) |
| Ka ikaika | ~170–220 MPa (T6) | ~140–170 MPa |
| Ewangantion (kumaikalua) | ~ 5-10% (maikaʻi maikaʻi) | ~1–4% (haʻahaʻa haʻahaʻa) |
ʻO ka paleʻana o ka momona |
ʻoi aku ka maikaʻi (ʻoi aku ma hope o ka mālama ʻana i ka wela) | Loli; pili i ka porosity |
| Hālulu | ~70–90 HB | ~75–90 HB |
| Ke kū'ē neiʻo Corrosionion | Maikaʻi loa (maʻiʻo keleawe haʻahaʻa) | Loli (ʻo ke keleawe kiʻekiʻe e hoʻemi i ke kūʻē) |
| Ka HōʻaʻO Kokua | ʻOi aku ka kiʻekiʻe (~140–160 W/m·K) | Haʻahaʻa (~90–110 W/m·K) |
| Markinpalibility | Maikaʻi loa, akā makemake pinepine ʻia ka mīkini ʻoi aku | Maikaʻi loa; liʻiliʻi ka mīkini ma muli o ka hoʻolei ʻana i ka ʻupena |
| Paulapua (e like me-lawe) | Loli; pili i ka maikaʻi o ka mold | Kūpono; ili pahee make-cast |
| Dimensional pololei | Loli | High (hiki ke hoʻomanawanui paʻa) |
| Wawahua | Maikaʻi loa | ʻIlihune i ka maʻalahi |
Paʻi paʻi |
Maikaʻi ma hope o ka hoʻolei ʻana a me ka mālama ʻana | Maikaʻi i ka hoʻolei make, akā hiki i ka porosity ke hoʻopili i ka sila |
| Pāpale / pane anodizing | Maikaʻi loa; kūpono no ka anodizing | ʻO ka maikaʻi anodizing palena ma muli o ka ʻike Cu |
| Uku mea hana | Haʻahaʻa (one/paʻa mau) | High (mea paahana make-casting) |
| ʻO ke kumu kūʻai o ka ʻāpana | Kiʻekiʻe no nā leo nui | E haʻahaʻa i nā leo kiʻekiʻe |
| Pono ka leo hana | Hoʻohaʻahaʻa i ka leo haʻahaʻa | Medium a kiʻekiʻe loa ka leo |
| Hoʻolālā Hoʻolālā | Kiʻekiʻe no nā ʻāpana mānoanoa/kūkulu | Kiʻekiʻe no ka pā lahilahi, ʻO nāʻano paʻakikī |
| ʻO ka'āpana maʻamau | ʻO nā hoʻoheheʻe waena a nui | ʻO nā ʻāpana liʻiliʻi liʻiliʻi |
Nā Hoʻohana Hoʻohana |
Aitompetitive (kūhae), AerERPPACE, Marine, mea hana hana | Aitompetitive (urowing), nā leka uila, nā huahana kūʻai, Kahahana |
| Nā noi maʻamau | Huila, nā mea hoʻopiʻi suspension, Nā Hale Hōʻikeʻike, Nā pale lole | Nā Hāʻewa, nā uhi ʻenekini, nā leʻaleʻa uila, nā pā |
| Nānā hana | ʻO ke kūpaʻa a me ka lōʻihi | Ka hana hana a me ka pono hana |
9. Hopena
ʻAʻole ʻo A356 a me A380 i nā mana hoʻokūkū o ka alloy like ʻole e like me ʻelua mau pane i hoʻopaʻa ʻia i ʻelua mau pilikia hana..
Hāʻawi ʻo A356 i nā mea ʻenekinia i kahi mea hoʻoheheʻe wela me ka mana ikaika, ʻoi aku ka maikaʻi o ka ductility, a me ka hana corrosion maikaʻi.
Hāʻawi ʻo A380 i nā mea hana i hōʻike ʻia i ka alloy die-casting kiʻekiʻe me ka wai maikaʻi loa, paʻa paʻa maikaʻi, a me ka hoʻopuka puka kiʻekiʻe.
Inā pono ka ʻāpana e lawe i ka ukana, ʻae i ka mālama ʻana i ka wela ma hope o ka hoʻolei ʻana, a i ʻole e hana maikaʻi ma kahi ʻoi aku ka paʻakikī, Pono pinepine ʻo A356 i ka nānā mua.
Inā pono e hoʻopiha koke ka ʻāpana, e hoopuka pono, a hoʻonui i ka waiwai i ka hoʻoheheʻe make, Ua lilo pinepine ʻo A380 i ke koho akamai.
I ka oihana koho alloy, ʻo ia ka pane maoli: e hoʻohālikelike i ka huila i ka hana, ka geometry, a me ka pono lawelawe, ʻaʻole wale i ka helu waiwai hoʻokahi.
