Босануды бақылау клапаны | Құю құю OEM шешімдерін

1. Кіріспе

Бос ауа бақылау клапаны (Иакв) ішкі жану қозғалтқыштарындағы сыни компонент, Әр түрлі жұмыс жағдайында қозғалтқыштың тұрақты жылдамдығын сақтауға жауапты.

Дроссельді электронды бақылаумен заманауи көліктер (Немесе т.б. немесе «жетекші») көбінесе бұл құрылғыға сенбейді,

Дүниежүзі бойынша миллиондаған бензинмен жабдықталған көліктер, әсіресе, дроссель тақтасы жабық болған кезде ауа ағынын реттеу үшін кеңейтілген қабылдау клапанына байланысты.

Оның өзегінде, та Босануды бақылау клапаны Босану кезінде дроссель тақтайшасын айналып өтетін ауа мөлшерін басқарады.

Бұл қозғалтқыштың ауа-отын қоспасын төмен айрлық деңгейінде ұстап тұру үшін дұрыс ауа-отын қоспасын алатындығын қамтамасыз етеді (Әдетте жолаушылар вагондары үшін 600-1000 айн / мин).

Бұл бақылаусыз, Мотордың салмағындағы тербелістер, мысалы, кондиционерді конструкторды тарту сияқты, ауыртқыш, немесе қуатты басқару - тоқтап қалуы мүмкін, өрескел бос, немесе шамадан тыс отын шығыны.

2. Ауа бақылаудың бос класы дегеніміз не?

В Ауа-райын бақылау (Иик) клапан ішкі жану қозғалтқышындағы дроссель тақтайшасын айналып өтетін ауа мөлшерін реттейтін электромеханикалық құрылғы.

Оның негізгі мақсаты - оны сақтау Тұрақты және тегіс жұмыс істемей Суық сияқты әр түрлі жұмыс жағдайында, Кондиционердің жүктемесі, немесе ауыспалы электр жүктемесі.

Дроссель бос тұрған кезде жабылған кезде, Қозғалтқышта әлі де жануды қажет ететін ауа мөлшерін қажет етеді.

Бос ауа бақылау клапаны басқарылатын ауа ағынының жолын ұсынады, Қозғалтқышты басқару бөлімшесімен үйлестіруде жұмыс жасау (Эко), сенсорлық деректер негізінде клапан орнын реттейді (салқындатқыш температурасы, ауа температурасын қабылдау, Сигналдар, т.б.).

Бұл қозғалтқыштың жұмыс істемеуі үшін тым бай емесуды қамтамасыз етеді.

Босектер ауаны басқару клапандарының түрлері

• Stepper Motor IAC клапаны: Пинтле немесе конустың біртіндеп жылжытатын моторды қолданады, ауа ағынына өте жақсы бақылауды қамтамасыз ету. Қазіргі заманғы көліктерде жиі кездеседі.
• Соленоид немесе PWM IAC клапаны: Импульстің ені бойынша тез ашылады және жабылады (PWM) сигнал, Кезекші циклді өзгерту арқылы тиімді ауа ағынын реттеу.
• Ррой / DC Motor IAC клапаны: Ысырма немесе қақпақты бұру үшін кішкене мотор және беріліс механизмі қолданылады, көбінесе үлкенірек қоныстанған қозғалтқыштарда қолданылады.
• Біріктірілген электронды дроссель денесі (Etb): Жаңа сатыс жүйелерінде, Air Control функциясы дроссель тақтайшасын тікелей модулмен ауыстырады, Жеке клапан қажеттілігін жою.

3. Материалдар & Металлургия таңдауы

Та Ауа-райын бақылау (Иик) клапан автомобиль жүйелеріндегі ең қатал жұмыс орталарының біріне бағынады:

Терезеуіш қателіктер, Көмірсутектер буларына үнемі әсер ету, Жылдам термиялық велосипед (-40 ° C суық басталады 150 ° C Chootood), және тұрақты діріл.

Тұрғын үй материалдары

Клапанның денесі құрылымдық омыртқа құрайды, Пинтинді қоршау, Степан моторы, және орын.

• Алюминий қорытпалары (A380, ADC12, 6061-Т6)

• • Артықшылықтары: Жайғақ, Тамаша жұмыс қабілеттілігі, Жақсы жылу өткізгіштік (167 М / м /).
  • Өндіріс: Қысым өледі, CNC Дәлдік борандар үшін өңдеу.
  • Беттік өңдеу: Қатты анодизатор немесе ұнтақ жабыны тұз спрейінен коррозияға жол бермейді (ASTM B117, 500 HR кедергісі).
  • Жағдайды қолданыңыз: Салмағы мен құны өте маңызды жолаушылар көлігі.

• Тот баспайтын болат (Айси 304, 316Өшпін)

• • Артықшылықтары: Egr қышқылының жоғары коррозияға төзімділігі, Тамаша беріктігі.
  • Жартылыс: Ауыр (тығыздық ~ 8 г / см³ вс. 2.7 G / CM³ Алюминий үшін) және қымбатырақ.
  • Жағдайды қолданыңыз: Ауыр дизель жүк машиналары, автомобиль жолдары, және агрессивті отын қоспалары бар базарлар (E10-e85).

• Инженерлік пластмассалар (Gf нейлон 6/6, Қасмақ, П / с)

• • Артықшылықтары: Инъекцияланған, Жайғақ, Жоғары дизайн бостандығы (Біріктірілген арналар).
  • Жылжымалы: 140-160 ° C-тан тұру; PPS сақтайды 85% созылу күші 150 ° °.
  • Шектеулер: Төменгі құрылымдық қаттылық vs. металл; Механикалық жүктеме астындағы уақыт.
  • Жағдайды қолданыңыз: Доминалы OEM жолаушылар вагондары (Шығынға сезімтал, Салмақты азайту бағдарламалары).

Ішкі бөліктер

• Пісіргіш (Ине / Конустың ұшы)

• • Тот баспайтын болат 410/420: Қатырылған (HRC 55-60) Орынға қарсы тозуға арналған.
  • Керамикалық қондырғылар (Көрсеткен айып, Si₃n₄): Тамаша эрозияға төзімділік; Даста жағдайында ұзағырақ сыналған өмір сүру ұзағырақ (Исо 5011 Шаң тесті).
  • Бетті аяқтау: RA < 0.4 мкм ағып кету жолдарын азайту үшін.

• Клапан орындық

• • Жез немесе қатайтылған болат: Нақты-өңделген, Типтік концентрацияға төзімділік ± 0,01 мм.
  • Эластомерлі итбалықтар (ФКМ, Hbr): Нөлден ағып кетуі керек; FKM жанармайға байланысты 200 ° °.

• Көктемді қайтару

• • Жоғары көміртекті көктемгі болат болат (Сонымен бірге 1075): Үнемді, Шаршаудың керемет кедергісі.
  • 17-7 Тот баспайтын болат: Релаксацияға жоғары төзімділік >120 ° °, Ұзақ өмірге арналған қосымшалар үшін артықшылық.

Актерация жүйесі

• Степан моторлы катушкалары

• • Материал: Сыныпты оқшаулау бар мыс орамалары (180 ° °).
  • Төзімділік: Аман қалды 1,000 HR термиялық шок велоспорт (-40-ке дейін 150 ° °).

• Арматура & Ротор

• • Ламинатталған кремний болат парақтары (0.3Қалыңдығы -0,5 мм) Ағымдағы ағымдағы шығындарды азайту кезінде магниттік ағындарды жақсарту.

• Бағдарлау / Бұталар

• • Қола бұталары: Май сіңдірілген, Өзін-өзі майлау, Өмір сүру ұзақтығы 100 м + цикл.
  • Шоптың миниатюралық мойынтіректері: Төменгі үйкеліс, Жоғары дәлдік, Бірақ шығындар қосыңыз (10-15% жоғары бірлік құны).

4. Бос ауа-бақылау клапанының өндірістік процестері

Та Ауа-райын бақылау (Иик) клапан дәл электро-механикалық компонент.

Оның өндірісі тепе-теңдікті қажет етеді Көлемді өткізу қабілеті (Жылына жүздеген мыңдаған) бірге Қатаң төзімділіктер (± 0,01 мм Пинтле мен орындықта) сенімді жұмыссыздықты қамтамасыз ету үшін.

Процесс әдетте біріктіреді металл құю, Полимерлі қалыптау, өңдеу, оралу, жиналыс, және сызықты тестілеу.

Тұрғын үй өндірісі

• Металл корпус (Алюминий, Тот баспайтын болат)

• • Кастинг өледі (Aluminum A380 / ADC12): Өлшемді дәлдік ± 0,1 мм болатын таза пішіндер шығарады. Хабарландырудан кейінгі термиялық өңдеу (Т6) Күшті жақсартады.
  • Инвестициялық құю (Тот баспайтын болат 304/116L): Керемет коррозияға төзімділікке арналған ауыр нұсқаларда қолданылады.
  • Екін екінші өңдеу: CNC фрезерлері, бұрғылау, Пинтлет пен орындыққа арналған геометрияға қол жеткізу үшін қайта оралу.

• Пластикалық корпустар (Қасмақ, П / с, Налон 6/6 Гф)

• • Инъекциялық қалыптау: Күрделі геометриялар шығарады (Біріктірілген қосқыштар, арналар) бір атыста.
  • Қалыптауды салыңыз: Металл кірістерін артық етеді (E.Г., бұрандалы жезден жасалған бұталар) полимерлі денеге.

Ішкі бөліктер

• Пісіргіш & Орын

• • Бар қор өңдеу (Тот баспайтын болат 410/420): Бөртпе, Орталық ұнтақтау, және РА-ға қол жеткізу < 0.4 мкм бетінің әрлеуі.
  • Термиялық өңдеу: Индукциялық қатайту немесе нитридинг >55 Ткект.
  • Орындық өңдеу: Концентрацияға арналған дәлдік және тазарту ± 0,01 мм.

• Көктемді қайтару

• • Суық ыңғайлы жоғары көміртекті көміртекті сым, одан кейін кернеуді жеңілдететін термиялық өңдеу ~ 250 ° C.
  • Фосфатпен немесе коррозиядан қорғауға арналған Zn-плазамен безендіру.

• Степан моторы & Катушкалар

• • Мыс сымдарымен: Автоматтандырылған орамалды машиналар катушкалары класс класы бар мыс сымы (180 ° C Рейтинг).
  • Ротор & Арматура: Штампталған кремний-болаттан жасалған ламиналар және лазерлік дәнекерленген.

• Бағдарлау / Бұталар

• • Ұнтақты металлургия (Қола): Өзін-өзі майлау үшін маймен сіңдірілген кеуекті құрылым.
  • Миниатюралық мойынтіректер: Тот баспайтын болаттан жасалған дәлдік, Роботикалық пішінді жүйелермен жиналған.

Беттік емдеу & Жабындар

• Жабдықтың электролизі (пісіргіш, орын) → Біркелкі 10-20 мкм жабыны, Коррозияға қарсы керемет қасиеттері.
• Дл (Алмаз тәрізді көміртек) Жабу → үйкеліс коэффициентін азайтады 0.6 → 0.2, Қызмет көрсету мерзімі екі есе.
• Анодтық (Алюминий корпусы) → тозу мен коррозияға төзімділікті жақсартады, сыналды >500 ASTM B117 тұз спрейі.
• PTFE жабындары (жылжымалы беттер) → Суық температурада жабысқақ мәселелерді азайту (-40 ° C).

Жиналыс, Электрониканы оң жақтау және калибрлеу

• Қосымша жиналыс: дротатор, беріліс, Сенсорлар мен пинлекс, кері бекітілген бекіткіштері бар таза станцияларда жиналады.
• Котиптеу / инкапсуляция: Электроника көбінесе IP67 немесе IP6K9K қоршаған ортаға жету үшін силиконмен немесе эпоксидтермен жиі кездеседі.
• Калибрлеу: Зауыттық калибрлеу (Аяқтау аялдамалары, Карталар, Жабық күйде есептеу) EEPROM / ECU калибрлеу файлына жазылған және жазылған; Қорытынды функционалды сынақтар ағын сипаттамаларын тексереді.
  Калибрлеу арматуралары дроссель тақтайшалар мен вакуумдық / қысым ортасын модельдеуі керек.

Сапаны бақылау & Сынау

• Өлшемді тексеру: См (Координаталық өлшеу машинасы) Толықтануларға ± 0,01 мм пинтлин-орындық концентрацияны қамтамасыз етеді.
• Ағып кету сынағы: Ауаның ағып кетуін анықтау 1 төр; Максималды ағып кету <0.1 Л / мин.
• Функционалды тест: 0-255 қадам арқылы Stepper моторлы циклдары; Пинтин позициясының дәлдігі ± 1 қадам.
• Шыдамдылық тестілеу: 5 миллион ашық / жабылған цикл, Жылу велосипсі (-40-ке дейін 150 ° °), Дірілді тексеру (10-500 Гц, 10 ж).
• 100% Сызықты тестілеу: Бірнеше пинтлек позицияларындағы ағынды калибрлеу (E.Г., 25%, 50%, 75% ашу) ECU бақылау логикасының сақталуын қамтамасыз ету.

5. Төзімділік, Жалпы жетіспеушілік режимдері, және азайту стратегиясы

6. Құны, Әзірбайжан сатып алушыларды сатып алушылар үшін уақыт пен жабдықтау тізбегі

• Бірлік шығындары: Материалдық таңдау (Аль-өлім vs пластик), Жетек түрі (Степан vs соленоид), ПОТТҚУ / ОӘК шаралары, және тестілеу аясы.
• Құралдар & »: Өлім-құйылған құралдар шығындары (АҚШ долларын жүздеген мыңға дейін) өндіріс көлемі бойынша амортизацияланады; прототиптің құралын күту + Орнатудың уақыты.
• Қорғасын уақыты: 2-8 апта прототипі (3D Басып шығару / Кішігірім өңдеу), Бастапқы қалыптар / өлгендерге арналған құралды өндірісі 8-16 апта; Жаппай өндірісінің қорғасын уақыты сыйымдылығымен өзгереді.
• Түгендер & сақталды: Клапандық ядро ​​мен акуаторлар үшін қауіпсіздік техникасын ұсыныңыз; Жалпы жетіспеушіліктерге арналған далалық бөлшектер (тығыздағыштар, пинт, Стекер модульдер).
• Реттеуші & көнгіштік: Роуды қамтамасыз етіңіз, Материалдар мен автомобиль гомологиясына сәйкес келуі керек.

Құю бойынша жақсы серіктес Бом оңтайландыруға көмектеседі, өңдеуден кейінгі бөлшектерді азайтыңыз және бөлшектерді бөлудің төменгі құнын ұсынады.

7. Бос ауа бақылау клапанын салыстыру. Басқа қозғалтқыш клапандары

8. Осы Құю: Әуе бақылауының клапанының жеке шешімдері

Осы Құю Босануды бақылау үшін ақырғы OEM теңшелім қызметтерін ұсынады (Иик) клапандар,

Жетілдірілген металлургияны біріктіру, Нақты кастинг, CNC өңдеу, және DLC сияқты беттік емдеу, Ptfe, және беріктікті оңтайландыру үшін анодтау, Коррозияға төзімділік, және үйкелісінің төмендігі.

OEMS-пен тығыз ынтымақтастық арқылы, Осы Тігіншілер клапан геометриясы, Жетек интерфейстері, және нақты қозғалтқыш платформаларына арналған материалдар,

қатаң тестілеуді қамтамасыз ету кезінде, Қоршаған ортаны тексеру, Жоғары көлемді өндіріске прототиптерден масштабталатын өндіріс, Сенімді қамтамасыз ету, заманауи шығарындылар мен операциялық стандарттарға сәйкес келетін ауа бақылаудың жоғары сапалы клапандары.

9. Қорытынды

Құю мен OEM перспективасында бос ауа бақылау клапаны қарапайым клапан емес - бұл дәл электромеханикалық өнім металлургия, Кастинг / құралдар сапасы, Төзімділігі, Беттік емдеу, Электрониканың берік және қатаң сынағы далалық сенімділікті анықтау үшін біріктіріңіз.

Дұрыс материалды таңдау, DFM ұсынатын жеткізушімен және серіктеспен бірге өндірістік маршрут және серігі, Прототиптеу және мұқият QC-мұқият кепілдік шығындарды азайтады және қозғалтқыштың қажетті жұмыс істемеуі үшін.

ЖҚС

Босануды бақылау клапандары үшін қандай тұрғын үй материалы жиі кездеседі?

Өлім-құйылған алюминий шығын балансы үшін ең көп кездеседі, Салмағы және жұмыс қабілеттілігі. Пластмассалар аз шығындар үшін қолданылады, Мамандандырылған жоғары коррозияға арналған берік / бақтағы жоқ / жалған болат.

Сапа жұмыс істемейтін ауа бақылау клапаны қанша уақытқа созылуы керек?

Дизайн өмірі әдетте >100,000 циклдер немесе көп жылдық қызмет (5-10 жыл) Көлік құралын пайдалану мен қоршаған ортаға байланысты. OEMS MTBF нақты мақсаттарын орнатыңыз.

Жеткізушіден қандай сынақтардан өтуім керек?

Өлшемді CMM, »ККМ, ағып кету сынағы, Q vs позициясының ағынын картаға түсіру, Жылу велосипсі, ЭМС сынақтары, шыдамдылық велосипсі (>100k циклдары) және қорытынды функционалды калибрлеу.

Құқықтардың құрылғыны ауаны басқарудың жеке сипаттамаларын қолдайды?

Иә, ең көп қорлар толық OEM қызметтерін ұсынады: DFM, Құралдар, прототип жұмыс істейді, Қаптау нұсқалары, Жетекті баптау және партиялық тестілеу.

Көміртекті жинауды қалай болдырмауға болады??

Тамаша ауа ағынына арналған дизайн, Төмен адгезия жабындарын қолданыңыз, Кіріс сүзгісін көрсетіңіз, және техникалық қызмет көрсету бөлігі ретінде тұрақты дроссельдік тазалауды ұсыныңыз.