1. Уводзіны
З нержавеючай сталі з'яўляецца адным з найбольш шырока выкарыстоўваюцца матэрыялаў у шырокім спектры галін прамысловасці, дзякуючы унікальнаму спалучэнню трываласці, Каразія супраціву, і эстэтычная прывабнасць.
Ад аўтамабільных запчастак да харчовага абсталявання, Універсальнасць і даўгавечнасць нержавеючай сталі робяць яе абраным матэрыялам для прыкладанняў, якія патрабуюць трываласці і даўгавечнасці.
Аднак, нягледзячы на выдатную ўстойлівасць да карозіі, нержавеючая сталь не застрахаваная ад пэўных відаў карозіі.
Адной з такіх з'яў карозіі з'яўляецца міжкрышталітная карозія, што можа сур'ёзна паўплываць на структурную цэласнасць матэрыялу.
Разуменне таго, як адбываецца гэтая карозія і як яе прадухіліць, мае вырашальнае значэнне для падтрымання даўгавечнасці і прадукцыйнасці вырабаў з нержавеючай сталі ў розных галінах прамысловасці.
У гэтым блогу, мы даследуем міжкрышталітную карозію ў нержавеючай сталі, яе прычыны, як гэта ўплывае на матэрыял, і эфектыўныя метады яго прадухілення і змякчэння.
2. Што такое міжкрышталітная карозія?
Міжкрышталітная карозія (МКГР) гэта лакалізаваная форма карозіі, якая ўзнікае на межах зерняў нержавеючай сталі.
У адрозненне ад агульнай карозіі, які закранае ўсю паверхню матэрыялу, межкристаллитная карозія атакуе пэўныя вобласці, аслабляючы метал і патэнцыйна выклікаючы заўчасны выхад з ладу.
Працэс карозіі прыводзіць да знясілення хрому на межах зерняў, зніжэнне ўстойлівасці сталі да далейшай карозіі.
Чым яна адрозніваецца ад іншых відаў карозіі
Міжкрышталітная карозія адрозніваецца ад іншых распаўсюджаных формаў карозіі, такіх як агульная карозія і кропкавая плынь.
Агульная карозія раўнамерная і дзівіць ўсю паверхню матэрыялу, у той час як міжкрышталітная карозія спецыяльна нацэлена на межы зерняў, што прыводзіць да больш лакалізаванай дэградацыі.
Точкавая карозія, З іншага боку, формы дробныя, глыбокія ямы або ямы, звычайна ў раёнах, дзе прысутнічаюць іёны хларыду, але непасрэдна не ўплывае на межы зерняў.
Як гэта адбываецца
Асноўным механізмам міжкрышталітнай карозіі з'яўляецца ўтварэнне карбідаў хрому на межах зерняў, які адбываецца пры пэўных тэмпературах.
Калі нержавеючая сталь падвяргаецца ўздзеянню тэмператур ад 450°C да 850°C (840°F - 1560 °F), вуглярод з матэрыялу злучаецца з хромам, утвараючы карбіды хрому.
Гэты працэс вядомы як сенсібілізацыя. Адукацыя карбідаў хрому высільвае хром па межах зерняў, пакідаючы гэтыя вобласці больш успрымальнымі да карозіі.
Гэта стварае шлях для пранікнення агрэсіўных хімічных рэчываў або вільгаці, абвастрэнне карозіі.
3. Прычыны і фактары, якія спрыяюць міжкрысталічнай карозіі
Знясіленне хрому
Хром з'яўляецца найважнейшым элементам у нержавеючай сталі, забяспечваючы яго ўстойлівыя да карозіі ўласцівасці.
Калі хром знясілены на межах зерняў з-за адукацыі карбідаў хрому, матэрыял губляе здольнасць супрацьстаяць карозіі ў гэтых месцах.
Гэта значна аслабляе сталь і з часам можа прывесці да яе выхаду з ладу, асабліва пры ўздзеянні суровых умоў.
Высокатэмпературнае ўздзеянне
Такія працэсы тэрмічнай апрацоўкі, як зварка або адпал, могуць падвергнуць нержавеючую сталь уздзеянню крытычнага дыяпазону тэмператур, які спрыяе працэсу сенсібілізацыі.
Падчас зваркі, Напрыклад, паступленне цяпла можа прывесці да таго, што лакалізаваныя ўчасткі матэрыялу дасягаюць гэтых тэмператур, выклікаючы адукацыю карбідаў хрому.
Важна кіраваць паступленнем цяпла падчас гэтых працэсаў, каб прадухіліць міжкрышталітную карозію.
Змест вугляроду і легіруючых элементаў
Утрыманне вугляроду ў нержавеючай сталі адыгрывае ключавую ролю ў яе ўспрымальнасці да міжкрысталічнай карозіі. Больш высокае ўтрыманне вугляроду паскарае адукацыю карбідаў хрому.
Легіруючыя элементы, такія як тытан, ніёбій, або малібдэн можна выкарыстоўваць для стабілізацыі хрому ў сталі і зніжэння верагоднасці міжкрысталічнай карозіі шляхам прадухілення адукацыі карбіду.
4. Тыпы нержавеючай сталі, схільныя міжкрысталічнай карозіі
Міжкрышталітная карозія можа закрануць розныя маркі нержавеючай сталі, але некаторыя віды больш успрымальныя з-за іх складу і спецыфічных характарыстык.
Разуменне таго, якія маркі схільныя да гэтай праблемы, дапамагае вытворцам і інжынерам прымаць абгрунтаваныя рашэнні пры выбары матэрыялаў для розных прымянення.
Аўстэнітная нержавеючая сталь
Аўстэнітная нержавеючая сталь з'яўляецца адным з найбольш часта выкарыстоўваюцца тыпаў у прамысловасці дзякуючы сваёй выдатнай каразійнай устойлівасці і ўніверсальнасці.
Аднак, яны асабліва ўразлівыя да межкристаллитной карозіі,
асабліва пры ўздзеянні тэмператур ад 450°C да 850°C (840°F - 1560 °F) пры зварцы або іншых тэрмічных апрацоўках. Найбольш часта выкарыстоўваюцца аўстэнітныя нержавеючыя сталі ўключаюць:
- Сартаваць 304: Гэта самы папулярны аўстэнітны клас, які шырока выкарыстоўваецца ў харчовай прамысловасці, збудаванне, і хімічнай прамысловасці.
Аднак, пры ўздзеянні высокіх тэмператур, гэта можа адчуваць ападкі карбіду хрому на межах зерняў, што робіць яго адчувальным да межкристаллитной карозіі. - Сартаваць 316: Вядомы сваёй найвышэйшай устойлівасцю да карозіі, асабліва ў хларыдных асяроддзях,
316 нержавеючая сталь таксама можа пакутаваць ад межкристаллитной карозіі пры няправільнай тэрмічнай апрацоўцы, асабліва ў высокатэмпературных працэсах, такіх як зварка.
Чаму так адбываецца:
З аўстэнітнай нержавеючай сталі, высокае ўтрыманне вугляроду можа прывесці да адукацыі карбідаў хрому на межах зерняў у працэсе сенсібілізацыі.
Знясіленне хрому на гэтых межах зніжае ўстойлівасць матэрыялу да карозіі, пакідаючы нержавеючую сталь больш уразлівай да дэградацыі.
Ферытная нержавеючая сталь
Ферытная нержавеючая сталь змяшчае вялікую колькасць хрому і меншую колькасць нікеля,
што надае ім магнітныя ўласцівасці і робіць іх больш устойлівымі да каразійнага расколіны пад напругай у параўнанні з аўстенітнымі маркамі.
Аднак, ферытныя маркі па-ранейшаму схільныя міжкрысталічнай карозіі, асабліва калі яны падвяргаюцца ўздзеянню сенсібілізуючых тэмператур.
- Сартаваць 430: Звычайна выкарыстоўваецца ў аўтамабільных выхлапных сістэмах і кухоннай тэхніцы,
гэты ферытны клас можа пацярпець ад міжкрысталічнай карозіі, калі падвяргаецца ўздзеянню крытычнага дыяпазону тэмператур падчас зваркі. - Сартаваць 446: Вядомы сваёй устойлівасцю да высокатэмпературнага акіслення,
446 ферытная нержавеючая сталь пры пэўных умовах усё яшчэ ўразлівая да міжкрысталічнай карозіі, асабліва пасля тэрмічнай апрацоўкі.
Чаму так адбываецца:
Ферытныя нержавеючыя сталі маюць меншае ўтрыманне нікеля, чым аўстэнітныя маркі, што азначае, што яны менш схільныя да сенсібілізацыі пры больш высокіх тэмпературах.
Аднак, яны ўсё яшчэ могуць сутыкнуцца з знясіленнем хрому на межах зерняў пры працяглым уздзеянні цяпла, асабліва ў зварачных працэсах.
Мартэнсітная нержавеючая сталь
Мартэнсітныя нержавеючыя сталі, з высокім утрыманнем вугляроду і выдатнай цвёрдасцю, шырока выкарыстоўваюцца ў прыкладаннях, якія патрабуюць трываласці, напрыклад, лапаткі турбіны, клапаны, і нажы.
While they are generally less susceptible to intergranular corrosion than austenitic and ferritic steels, they can still suffer from this type of corrosion, particularly in high-carbon grades.
- Сартаваць 410: A common martensitic stainless steel grade used in the aerospace and automotive industries, 410 is prone to intergranular corrosion if not properly heat-treated.
Martensitic stainless steels tend to experience carbide precipitation at the grain boundaries when exposed to high temperatures.
Чаму так адбываецца:
High carbon content in martensitic stainless steels can lead to carbide formation at the grain boundaries,
similar to the process in austenitic steels, making them vulnerable to intergranular corrosion.
Дуплекс з нержавеючай сталі
Duplex stainless steels combine the properties of both austenitic and ferritic stainless steels, забяспечваючы баланс трываласці і ўстойлівасці да карозіі.
У той час як дуплексная нержавеючая сталь забяспечвае палепшаную ўстойлівасць да каразійнага расколіны і пітынгу, яны не абароненыя ад межкристаллитной карозіі.
- Сартаваць 2205: Адна з найбольш шырока выкарыстоўваных дуплексных нержавеючых сталей, 2205 прызначаны для выкарыстання ў больш агрэсіўных асяроддзях, такіх як хімічная апрацоўка і марскія прымянення.
Аднак, ён усё яшчэ схільны міжкрысталічнай карозіі, калі не кантраляваць належным чынам падчас тэрмічнай апрацоўкі.
Чаму так адбываецца:
Хоць дуплексная нержавеючая сталь мае збалансаваную мікраструктуру аўстэніту і ферыту,
высокае ўтрыманне хрому і легіруючых элементаў, такіх як малібдэн, робяць іх схільнымі да сенсібілізацыі ў пэўных умовах.
Калі сплаў падвяргаецца ўздзеянню высокіх тэмператур падчас зваркі або апрацоўкі, на межах зерняў могуць утварацца карбіды хрому, павышэнне рызыкі міжкрышталітнай карозіі.
5. Наступствы і наступствы міжкрышталітнай карозіі
Міжкрышталітная карозія можа аказаць значны шкодны ўплыў на кампаненты з нержавеючай сталі, якія ўплываюць на іх функцыянальнасць, бяспека, і працягласць жыцця.
Паніжаныя механічныя ўласцівасці
- Моц: Міжкрышталітная карозія атакуе межы зерняў, якія маюць вырашальнае значэнне для захавання структурнай цэласнасці матэрыялу.
Гэта можа прывесці да зніжэння трываласці на разрыў і апорнай здольнасці. - Пластычнасць і трываласць: Здзіўленыя ўчасткі становяцца далікатнымі і губляюць здольнасць дэфармавацца, не ламаючыся, зніжэнне агульнай пластычнасці і трываласці кампанента.
- Устойлівасць да стомленасці: Кампаненты, якія пакутуюць ад IGC, могуць адчуваць заўчасную стомленасць з-за з'яўлення расколін уздоўж аслабленых межаў зерняў.
Матэрыяльныя няўдачы
- Крытычныя прыкладанні: У такіх галінах, як аэракасмічная, аўтамабільны, нафтахімічны, і выпрацоўка электраэнергіі,
дзе нержавеючая сталь выкарыстоўваецца ва ўмовах высокай нагрузкі, IGC можа выклікаць катастрафічныя збоі.
Прыклады ўключаюць расколіны або разрывы ў сасудах пад ціскам, сістэмы трубаправодаў, цеплаабменнікі, і іншыя важныя дэталі машын. - Рэальныя прыклады: Паломкі канструкцый з нержавеючай сталі, такіх як масты, афшорныя платформы,
і абсталяванне для хімічнай апрацоўкі дзякуючы IGC падкрэсліваюць важнасць прадухілення гэтага віду карозіі.
Напрыклад, невялікая расколіна, ініцыяваная IGC, можа распаўсюджвацца ва ўмовах цыклічнай нагрузкі, у канчатковым выніку прыводзіць да поўнай адмовы кампанента.
Эстэтычнае пашкоджанне
- Бачныя сляды карозіі: Хаця гэта не заўсёды відаць адразу, IGC можа прывесці да бачных прыкмет карозіі, якія ўплываюць на знешні выгляд вырабаў з нержавеючай сталі.
Яны могуць уключаць змяненне колеру, аплавоў, або шурпатасць паверхні, асабліва прыкметна ў спажывецкіх таварах, архітэктурныя элементы, і кухонная тэхніка. - Уплыў на аздабленне паверхні: Нават калі функцыянальныя характарыстыкі дэталі застаюцца некранутымі,
эстэтычныя пашкоджанні могуць знізіць каштоўнасць і таварнасць прадукцыі, асабліва ў прыкладаннях, дзе знешні выгляд мае вырашальнае значэнне.
Іншыя меркаванні
- Выдаткі на тэхнічнае абслугоўванне: Выяўленне і рамонт кампанентаў, пашкоджаных IGC, могуць быць дарагімі і працаёмкімі.
Неабходна выконваць рэгулярныя праверкі і графікі тэхнічнага абслугоўвання, каб кантраляваць і вырашаць магчымыя праблемы, перш чым яны перарастуць у больш сур'ёзныя праблемы. - Выдаткі на замену: У цяжкіх выпадках, можа спатрэбіцца поўная замена кампанентаў, калі ступень IGC парушае іх структурную цэласнасць без рамонту.
Гэта прыводзіць да павелічэння эксплуатацыйных выдаткаў і магчымых прастояў у прамысловых умовах.
6. Прадухіленне і змякчэнне міжкрышталітнай карозіі
Міжкрышталітная карозія з'яўляецца сур'ёзнай праблемай для нержавеючай сталі, асабліва ў крытычных прымяненнях, дзе матэрыял павінен вытрымліваць цяжкія ўмовы і захоўваць структурную цэласнасць.
На шчасце, існуе некалькі метадаў прадухілення або змякчэння ўзнікнення міжкрышталітнай карозіі, ад выбару матэрыялу да канкрэтных метадаў апрацоўкі.
Ніжэй прыведзены найбольш эфектыўныя стратэгіі барацьбы з гэтым відам карозіі.
Выкарыстанне низкоуглеродистых сплаваў (Ацэнкі L або H)
Адным з найбольш эфектыўных спосабаў знізіць рызыку міжкрысталічнай карозіі з'яўляецца выкарыстанне нізкавугляродзістай або стабілізаванай нержавеючай сталі.
Нізкавугляродзістыя сплавы ўтрымліваюць меншае ўтрыманне вугляроду, што зводзіць да мінімуму адукацыю карбідаў хрому на межах зерняў.
Гэтыя сплавы асабліва важныя для прымянення зваркі або тэрмічнай апрацоўкі, якія ў адваротным выпадку выклікалі б сенсібілізацыю.
- 304Маркі L і 316L: Гэтыя нізкавугляродныя версіі звычайна выкарыстоўваюцца 304 і 316 гатункі забяспечваюць павышаную ўстойлівасць да міжкрысталічнай карозіі без шкоды для іх механічных уласцівасцей.
Яны ідэальна падыходзяць для прымянення пры высокіх тэмпературах, напрыклад, для харчовага абсталявання, ёмістасці для захоўвання хімікатаў, і іншыя прамысловыя машыны, якія патрабуюць зваркі. - 347 і 321 Гатункі: Гэтыя стабілізаваныя маркі ўтрымліваюць тытан або ніобій, якія звязваюцца з вугляродам у працэсе зваркі, каб прадухіліць адукацыю карбіду хрому.
Гэтыя сплавы падыходзяць для прымянення пры высокіх тэмпературах, напрыклад, у аэракасмічнай прамысловасці, дзе часта бывае ўздзеянне цяпла.
Чаму гэта працуе:
За кошт зніжэння ўтрымання вугляроду, або шляхам стабілізацыі вугляроду праз легіруючыя элементы, такія як тытан або ніёбій,
гэтыя матэрыялы менш падвяргаюцца сенсібілізацыі і, такім чынам, больш устойлівыя да міжкрысталічнай карозіі.
Правільныя метады зваркі
Зварка з'яўляецца звычайнай крыніцай міжкрышталітнай карозіі, паколькі ён уводзіць лакальнае цяпло, якое можа прывесці да выпадзення карбіду хрому на межах зерняў.
Каб прадухіліць гэта, неабходна прытрымлівацца належнай тэхнікі зваркі, каб мінімізаваць рызыку сенсібілізацыі.
- Кантроль падводу цяпла: Пры зварцы нержавеючай сталі, вельмі важна кантраляваць паступленне цяпла, каб прадухіліць празмерныя тэмпературы, якія могуць прывесці да сенсібілізацыі.
Гэта асабліва важна ў зоне тэрмічнага ўздзеяння (Хаз), дзе матэрыял, хутчэй за ўсё, падвяргаецца трансфармацыі, якая выклікае міжкрышталітную карозію. - Пасля салітаванай цеплавой апрацоўкі (Pwht): Пасля зваркі, часцяком неабходна выканаць працэс адпалу раствора.
Гэта прадугледжвае нагрэў матэрыялу да высокай тэмпературы, з наступным хуткім астуджэннем для растварэння любых карбідаў хрому, якія маглі ўтварыцца ў працэсе зваркі.
Гэтая апрацоўка дапамагае аднавіць каразійную ўстойлівасць матэрыялу. - Выкарыстанне стабілізаваных марак для зваркі: Як згадвалася раней, выкарыстанне стабілізаваных гатункаў, такіх як 321 або 347 пры зварцы можа знізіць рызыку адукацыі карбіду хрому.
Гэтыя маркі распрацаваны, каб вытрымліваць павышаныя тэмпературы, звязаныя са зваркай і тэрмічнай апрацоўкай.
Чаму гэта працуе:
Кантралюючы параметры зваркі і выкарыстоўваючы апрацоўку пасля зваркі, вы можаце эфектыўна знізіць верагоднасць сенсібілізацыі і знізіць рызыку міжкрысталічнай карозіі.
Пасівацыя і апрацоўка паверхні
Пасівацыя - гэта хімічны працэс, які паляпшае натуральны аксідны пласт нержавеючай сталі, павышэнне яго ўстойлівасці да карозіі.
Пасіўаванне нержавеючай сталі дапамагае знізіць верагоднасць дэградацыі паверхні, у тым ліку міжкрышталітнай карозіі.
- Пасіўнасць: Гэты працэс прадугледжвае апрацоўку нержавеючай сталі растворам кіслаты (звычайна азотная кіслата) для выдалення вольнага жалеза і іншых забруджванняў з паверхні.
Такая апрацоўка спрыяе адукацыі шчыльнай, пасіўны аксідны пласт, які павышае ўстойлівасць да карозіі і дапамагае абараніць ад міжкрысталічнай карозіі. - Траўленне і электрапаліроўка: У дадатак да пасівацыі, марынаванне (працэс, які выкарыстоўвае кіслы раствор для выдалення прымешак) і электрапаліроўка
(які выкарыстоўвае электралітычны працэс для згладжвання паверхні і паляпшэння ўстойлівасці да карозіі) можа дадаткова палепшыць якасць паверхні нержавеючай сталі.
Гэтыя апрацоўкі дапамагаюць прадухіліць карозію шляхам выдалення забруджванняў, якія ў адваротным выпадку могуць спрыяць гальванічных рэакцый або лакальнай карозіі.
Чаму гэта працуе:
Пасівацыя і іншыя спосабы апрацоўкі паверхні паляпшаюць аднастайнасць і трываласць аксіднага пласта на нержавеючай сталі, што, у сваю чаргу, дапамагае знізіць рызыку міжкрышталітнай карозіі.
Правільны выбар матэрыялу і дызайн
Выбар матэрыялу і спосаб распрацоўкі дэталяў таксама могуць аказаць істотны ўплыў на зніжэнне верагоднасці міжкрысталічнай карозіі.
Правільны выбар гатункаў нержавеючай сталі і распрацоўка кампанентаў для мінімізацыі ўмоў, якія прыводзяць да сенсібілізацыі, могуць дапамагчы прадухіліць гэтую форму карозіі.
- Разгледзім навакольнае асяроддзе: Для прымянення, якое прадугледжвае ўздзеянне высокіх тэмператур або агрэсіўных хімічных рэчываў,
выбар падыходнай маркі нержавеючай сталі (e.g., нізкавугляродныя або стабілізаваныя маркі) мае вырашальнае значэнне.
Напрыклад, калі матэрыял будзе падвяргацца ўздзеянню высокай тэмпературы або зварцы, выкарыстанне маркі 304L або 316L было б карысным. - Дызайн для зняцця стрэсу: Дэталі павінны быць спраектаваны так, каб мінімізаваць зоны высокай нагрузкі, паколькі стрэс можа ўзмацніць наступствы міжкрышталітнай карозіі.
Уключэнне такіх функцый, як закругленыя вуглы і пазбяганне вострых краёў, можа паменшыць канцэнтрацыю напружання і знізіць рызыку карозіі.
Чаму гэта працуе:
Выбар адпаведнага матэрыялу і праектаванне кампанентаў для мінімізацыі стрэсу і высокай тэмпературы
ўздзеянне гарантуе, што матэрыял будзе працаваць аптымальна і супрацьстаяць міжкрышталітнай карозіі.
Рэгулярны агляд і тэхнічнае абслугоўванне
Ранняе выяўленне міжкрышталітнай карозіі можа дапамагчы прадухіліць значныя пашкоджанні кампанентаў. Рэгулярныя праверкі неабходныя для выяўлення прыкмет карозіі, перш чым яны прывядуць да паломкі.
- Візуальны агляд: Першым крокам у выяўленні міжкрышталітнай карозіі з'яўляецца візуальны агляд.
Агульныя прыкметы міжкрышталітнай карозіі ўключаюць расколіны, аплавоў, або змяненне колеру па межах зерняў. - Неразбуральнае тэставанне (Ndt): Такія метады, як ультрагукавое даследаванне, Рэнтгеналагічны аналіз, і пранікальная праверка
можа дапамагчы выявіць унутраныя або паверхневыя дэфекты, якія могуць сведчыць аб міжкрысталічнай карозіі.
Гэтыя метады важныя ў галінах, дзе захаванне цэласнасці важных кампанентаў мае першараднае значэнне.
Чаму гэта працуе:
Ранняе выяўленне з дапамогай планавых праверак можа прадухіліць больш сур'ёзныя пашкоджанні і своечасова прыняць карэкціруючыя меры,
дапамагае падтрымліваць даўгавечнасць і прадукцыйнасць кампанентаў з нержавеючай сталі.
7. Выяўленне міжкрышталітнай карозіі
Візуальны агляд
Візуальны агляд можа выявіць прыкметы міжкрышталітнай карозіі, уключаючы расколіны па межах зерняў.
Гэтыя прыкметы часта выяўляюцца ў выглядзе змены колеру паверхні, аплавоў, або парэпання, асабліва ў месцах, якія падвяргаюцца тэрмічнай апрацоўцы або зварцы.
Неразбуральнае тэставанне (Ndt)
Такія метады, як ультрагукавое даследаванне, Рэнтгенаграфія, і металаграфічны аналіз звычайна выкарыстоўваюцца для выяўлення міжкрысталічнай карозіі без пашкоджання матэрыялу.
Гэтыя метады дазваляюць ранняе выяўленне карозіі і дапамагаюць прадухіліць збой у крытычна важных праграмах.
Электрахімічныя выпрабаванні
Лабараторныя выпрабаванні, такія як тэст Х'юі і тэст Штрауса, шырока выкарыстоўваюцца для ацэнкі адчувальнасці нержавеючай сталі да міжкрысталічнай карозіі.
Гэтыя электрахімічныя выпрабаванні падвяргаюць матэрыял шэрагу кантраляваных умоў для мадэлявання агрэсіўных асяроддзяў і ацэнкі яго ўстойлівасці.
8. Conclusion
Міжкрышталітная карозія - сур'ёзная праблема, якая можа паўплываць на прадукцыйнасць, даўгалецце,
і бяспекі кампанентаў з нержавеючай сталі, асабліва пры ўздзеянні высокіх тэмператур падчас вытворчасці.
Зразумеўшы прычыны і механізмы гэтага тыпу карозіі, галіны могуць прымаць прэвентыўныя меры
напрыклад, выкарыстанне сплаваў з нізкім утрыманнем вугляроду, кантроль цяпла падчас зваркі, і прымяненне апрацоўкі паверхні.
Ранняе выяўленне з дапамогай належных метадаў праверкі і тэсціравання можа яшчэ больш знізіць рызыкі і дапамагчы захаваць цэласнасць нержавеючай сталі ў патрабавальных прымяненнях.
Калі вы шукаеце высакаякасныя вырабы з нержавеючай сталі на заказ, выбар Гэтае з'яўляецца ідэальным рашэннем для вашых вытворчых патрэбаў.
